除了SUV車型以外，在國内汽車市場之中一直擁有着高人氣的車型就是B級車。在B級車領域之中，不管是日系車還是德系車，都擁有着十分出衆的表現。其實大家在購車的時候，最先考慮的一般還是豐田、本田和大衆這三個汽車品牌旗下的車型。因為在這三個汽車品牌的旗下，确實擁有着幾款十分熱門的B級車，它們帶來的市場表現相當出衆，銷量隻增不減。除此之外，在國内汽車市場之中，還有一些成本效益很高的B級車，其實别克君越就是這樣一款車型。作為不怎麼受歡迎的美系車，别克君越在國内汽車市場之中的銷量其實還算不錯，雖然跟别克君威比起來還有一點點的差距，但是還是有不少消費者認可别克君越的實力。
别克君越的起步價格是21.98萬元，因為起步價格不夠親民，是以也就有很多消費者願意退而求其次選擇别克君威，這也是别克君越的銷量不如君威的最主要原因。但是如果從整體的實力上來看，别克君越的實力絕對無可挑剔，畢竟它入門即高配，是以它才是真正的實力派車型。
外觀氣場十分出衆
别克君越的顔值其實是很高的，最起碼它帶來的氣場确實出衆。雖然是一款普通的B級車，但是我卻能夠從它的前臉部分看出幾分豪車的氣場來。如果将别克君越開出街去，賺來的回頭率應該也不少，最起碼面子肯定是有的。前臉部分的穩健感是别克一向的設計風格，因為中網部分的鍍鉻飾條一直延伸到了大燈燈組的底部，是以前臉部分的亮點也很足。入門即高配展現的第一個方面就是，别克君越的入門版車型搭載的都是全LED光源，而且還配備了自動頭燈等功能，确實實在。
内飾檔次感很強
除此之外，在内飾的打造和整體的配置上，别克君越的表現也同樣不甘落後。内飾的設計帶來了很強的檔次感和豪華感，完全可以和豪車進行媲美。但是如果以年輕人的角度和眼光來看的話，别克君越的内飾風格可以稍稍有一些成熟，不過這也不是什麼缺點。如果别克君越的内飾能夠更加時尚一些，我相信它應該能夠吸引更多消費者的目光。再就是在配置這方面，車内的座椅基本全部都是真皮材質進行包裹和覆寫，而且入門級别的車型都配備了後視鏡加熱等功能，從這一點來看，别克君越确實厚道。
因為别克君越的尺寸相當出衆，它的軸距達到了2905毫米，而長寬高尺寸更是達到了5026*1866*1459毫米，是以别克君越的車内乘坐空間相當寬敞。不管是前排還是後排，帶來的乘坐感受都很舒适。最主要的是車内的隔音表現非常出衆，關上窗戶之後基本上聽不到什麼噪音，這一點對要求比較高的消費者來說，應該算是這款車的賣點之一。
搭載1.5T和2.0T引擎
别克君越在動力上搭載的是1.5T和2.0T的引擎，傳動比對的是9AT變速箱，動力系統還算可以。最大馬力分别是169匹和237匹，最大扭矩分别是250牛米和350牛米。也就是說，除了入門級别車型搭載的是1.5+9AT的動力總成以外，其餘車型搭載的都是2.0T+9AT的動力系統，在這方面來看，别克君越的表現也是出衆的。但是因為别克君越的體型比較大，是以在操控性上可能就略有遜色，但是整體的穩定性還算不錯，而且别克君越的百公裡最低油耗在6.5升左右，燃油經濟性的表現也很出衆。
總結
從整體的表現上來看，别克君越在同級别車型之中絕對屬于佼佼者，是以說它是真正的實力派車型一點也不為過，隻可惜它的銷量沒有那麼出衆，要是價格能夠有所緩和，估計願意選擇這款車的消費者還是很多的。