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終于懂百姓心了,豪車從28.98萬降至20萬,開出去倍有面兒!

近期全新的2021款捷豹XJ大型豪華商務轎車正式到港,這款車型比對了3.0升6缸的自然吸氣發動機,同時提供了4驅系統,作為标準的大型車,主要的競品車型是寶馬7系,奔馳S級和奧迪a8等車型,但是這款車型相比其他幾款車型更加具有個性化氣息,整體的運動感和時尚感非常突出,這也是捷豹車型在豪華品牌當中的獨特質感。終于懂百姓心了,豪車從28.98萬降至20萬,開出去倍有面兒!

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捷豹XJ作為捷豹家族傾力打造的頂級豪華轎車,整體的設計十分亮眼,前臉采用家族式的盾牌式設計風格,在内部格栅上鑲嵌着捷豹的車标,兩側是犀利的大燈組,整體擁有不錯的視覺沖擊力。最讓人過目難忘的是捷豹XJ的車側身線條,十分流暢,而且極具設計美學,對于年輕人來說,很具有吸引力,可以說,外觀設計吊打同級别的奧迪A8L、奔馳S級、寶馬7系。

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而在車輛内飾方面,該車擁有非常不錯的内飾做工和用料,與此同時該車還配備了我們熟悉的運動化座椅和全新的家族化内飾,可以說在細節以及精緻程度方面,絲毫不輸寶馬5系,寶馬7系等經典的轎車。

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同時全新的捷豹XJ采用了大尺寸的全液晶儀表盤和中控屏,同時使用了電子檔把,整體的質感相比當下,旗下的車型更加具有時尚氣息,符合新生代豪華車型的标準,另外車型整個側身使用了溜背式設計,整體的運動感非常突出,并且配備了紅色卡鉗,是以這款車型完全能夠與保時捷帕拉梅拉這樣的運動車型競争。

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在車身側面依舊是XJ家族标志性的略帶溜背線條的整體造型,但在細節上渲染圖中采用了彈出式門把手的設計,該設計已經在路虎捷豹近期不少新車上應用,而在車尾部分新車放棄了此前XJ車型标志性的縱向尾燈而采用了時下流行的橫向貫穿式尾燈,左右兩側的異形設計與新款XE等車型相似,而貫穿式燈帶中央則鑲嵌了捷豹品牌字母辨別,顯得很有檔次感。

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動力方面,更是它的焦點所在。新款XJL取消原有2.0T配置,全系搭載了3.0L V6機械增壓發動機,最大的輸出功率為340馬力,峰值扭矩達到了450N·m,傳動系統設計部分,這款車使用的是8速自動變速箱,同時還有兩款四驅版的車型可以供消費者選擇,動力表現可謂是十分搶眼。

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