近日，日産官方釋出了逍客e-POWER車型的官圖，據悉該車将率先在歐洲市場投放，也是日産在歐洲首款e-POWER車型。與軒逸e-Power搭載1.2L發動機不同，逍客e-POWER搭載1.5T三缸發動機，該發動機不直接驅動車輛，主要作用是發電。
逍客e-POWER動力輸出原理與已經上市的軒逸e-POWER一樣，發動機的作用就是用來發電，可将發出的電輸送到電池組也能直接輸送到電機，或者同時輸送給兩者。由于發動機不直接驅動車輛，是以它能一直處于最佳工況下做工，這也是e-POWER動力系統省油的原因。
逍客e-POWER的發動機更新為1.5T，并帶可變壓縮比功能，最大功率158馬力，電機最大輸出功率為190馬力，最大扭矩達到330牛米，但其百公裡油耗僅4.4L。
據悉，逍客e-POWER将會在今年夏季正式在英國銷售，不出意外，東風日産也會引進國産這款車型，畢竟混合動力車型目前在國内還是非常受歡迎的。
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