售價是中國的2倍，續航427KM，首批比亞迪海豚發往歐洲能大賣嗎？

近日，首批比亞迪海豚出發前往歐洲,它包含152輛具有不同裝飾水準和車身顔色的車型。比亞迪海豚似乎即将在歐洲開始銷售，因為實車已經在路上。

近日，一張滿載歐洲比亞迪海豚的汽車運輸船的照片洩露，這是第一批發往歐洲的汽車。據業内人士稱，這批海豚從深圳市鹽田港出發。深圳距離位于福州的比亞迪工廠有830公裡，是以這些車輛已經走了有一段距離。據業内人士透露，首批比亞迪海豚共有152輛。老實說這并不是一個很大的數字。或許，比亞迪隻是試水，接下來的批次會更大。另外，我們可以看到他們的物流鍊相當長。

需要提醒的是，比亞迪海豚有兩個版本：國産版和歐洲版。第二個版本更大，配備了更高效的動力系統；此外，其外觀設計也略有改變。從數字上看，歐洲版海豚的尺寸為4290/1770/1570mm，軸距為2700mm。

歐洲海豚配備了比亞迪制造的60kWh磷酸鐵锂電池，它與204馬力的電動機相配。至于海豚的續航能力，它在一次充電的情況下可以運作427公裡。這種動力系統類似于已經在歐洲銷售的SUV Atto 3（元Plus）類似。在歐洲，海豚的起價為29,990歐元（32,520美元），它顯然是針對大衆ID.3的。作為比較，海豚的國内版本在中國的起價為11萬元人民币（15150美元）。 

此前，據說比亞迪海豚在歐洲的銷售将于6月開始。但目前第一批實車才剛剛運往歐洲。看來，比亞迪方面似乎沒有按計劃進行，這些汽車将在8月才抵達歐洲。此外，152輛是一個相當小的數字，看來歐洲買家對這些汽車的需求可能會更強烈。

審校：lemon