十萬元的價位入手一台家轎，市場上的選擇可謂各有特色又極具風格。如果單純以成本效益的考量看待，我們就會發現附帶有多元化表現力的産品往往更受歡迎，因為它能夠在多種場景下豐富我們的出行生活。想要支撐起這樣的産品力，車型魅力的構成元素就是關鍵中的關鍵。那我們就以長安逸動和日産軒逸這兩款十萬元市場上頗具代表性的産品為例，來了解如何選擇一台真正适合自己生活的産品。
靈性帶來觀感質變
了解一款車的型格，我們總能從外觀設計上得到一些準确的資訊。可以看出逸動和軒逸在造型上走了兩種截然不同的路線，逸動表現更為運動，頗具層次感的格栅搭配熏黑處理的LED貫穿式燈組，營造出十足的生命力美學，充滿靈性；軒逸的造型設計傾向于科技感的表達，家族式前臉應用使它比上一代車型增添了幾分年輕感。
進入車内，逸動可以說是當代家轎舒适座艙的典範。首先能看到雙聯屏設計，它已經是長安汽車的拿手好戲，雙色設計的座艙搭配多功能運動方向盤，直接拉滿駕駛欲望。此外，車内一些做工用料，也明顯優于同級别合資車型；軒逸的座艙相比之前有了一定程度的更新，不過相比較逸動來說的話，它未免顯得過于居家，坐進軒逸我們直接能感受到這是一台“老實本分”的車。
外形對比難分高下，畢竟每個人的審美趣味不同。不過，我們還是能夠通過一些做工、細節和座艙人性化的一些考量，看出逸動更在意使用者的出行質感。同樣作為家用轎車，逸動不僅考慮到了前排的駕控體驗，也通過玻璃全幕車頂和同級領先的尺寸空間，滿足後排乘客的舒适性需求。
發掘“機智”的魅力
現如今，高度智能化已經成為了汽車的銷量密碼，作為使用者我們也從中得到了更多的便利。這一點逸動表現出了十足的誠意，搭載了540°高清全景影像可以說是泊車入位、避免剮蹭的得力助手。手機遠端操控、自動感應尾門等功能，也能夠讓我們在生活中更顯從容。最值得一提的是同級領先的車機互動系統，集合了抖音、西瓜視訊等APP，也能夠讓我們能在出行過程中得到充分放松。
事實上，軒逸在智能化領域做得也比較不錯，能夠實作遠端控制以及搭載了一些影音娛樂系統。隻不過，由于缺乏本土化資訊優勢，使得它在語音控制和車載APP上并不能做到高度契合時下流行的使用者使用習慣。但總的來說，作為一款合資家轎，我們也确實能看到日産在這一方面的努力。
當我們在讨論汽車智能化的時候，其實更多的是在意對我們日常出行所帶來的幫助。顯然逸動更懂得聆聽消費者的真實需求和出行痛點，并給出針對性的解決方案。這不僅能為我們的出行生活增添樂趣，同時也有利于行車安全性的提升，這便是”機智“的魅力。
技巧和速度的競技
動力方面逸動藍鲸動力系統已經聲名遠播，在消費市場獲得廣泛好評，不僅在動力輸出方面做到了越級表現，同時在燃油經濟性上同樣不輸以“省油”為亮點的日系汽車，在這裡我列出逸動和軒逸所搭載發動機的資料對比，很明顯擁有藍鲸動力加持的逸動擁有壓倒性的優勢。
盡管軒逸1.6L在燃油經濟性友善表現确實不錯，這也是這款車的主要賣點。但是，我相信絕大多數消費者都不會為了0.3L的油耗差别，去選擇一款駕駛起來有些沉悶的産品。1.6L+CVT的組合，顯然無法為我們提供更多的駕馭樂趣。而逸動1.4T+7速濕式雙離合則才是更符合這個時代的産物。
除此之外，底盤的情況也是一個重要的考量。之前更新過底盤的逸動，降低了風阻，也使得它駕馭起來給人感覺更為踏實。關于這一點，我更建議大家去親自試駕一下兩款車的差距，逸動不僅操控性更優，捎帶底盤傳來的噪聲也明顯要低于軒逸。這可是切實能提升舒适性和出行體驗的重要因素。
品質永遠不能妥協
在上一代人們口中，日系車是品質的代名詞，總被家裡長輩說日系開不壞。可事實上，近些年随着自主品牌崛起，整體工藝得到提升，使得産品品質上已經趕超日系。這其中逸動就是一個典型案例，在過去幾年逸動在緊湊級車型品質排行榜中一直名列前茅，遠遠高于同級别平均值，而軒逸則緊随其後。結合使用者使用口碑，我們也能得知，在較長的使用周期中長安逸動的品質表現是優于日産軒逸的。
逸動上市10年已經累計獲得120萬+使用者認可，在去年又一次拿到了中國品牌轎車銷量冠軍。這是多年口碑積累和企業所信奉的長期價值帶來的必然結果。與之相反的是，軒逸的口碑似乎正在不斷下滑，據我所知，不管日産在新軒逸上付諸多少努力，更多的使用者仍然更在乎上一代軒逸。相比逸動來說，如今的軒逸更不成對手了。
結語：無論是軒逸還是逸動，它們都是擁有濃厚底蘊的車型，這也是我将它們放在一起比較的原因。如果以當下的眼光來看，選擇一款十萬元價位家轎市場上成本效益“代表”，顯然這張票應該投給逸動，它的綜合表現更符合我們的出行環境，自然也是名副其實的爆款。如果你和我有一樣的想法，不妨去試試這款車。