小米中端再戰成本效益

圖檔來源@視覺中國

文｜另鏡，作者｜鄭浩鈞，編輯｜陳彥旭

在全球手機銷量下滑的背景下，中端手機廠商競争依然如火如荼，小米子品牌紅米和OPPO子品牌一加在品牌宣傳上火藥味十足。

3月28日，小米釋出了價格較以往更具成本效益的Redmi Note 12 Turbo，号稱“擊破1TB底價”。Turbo是Note系列的全新産品線，定位高于Pro，更強調性能與體驗。

小米集團總裁、Redmi品牌總經理盧偉冰表示：中端的中不是中庸，而是中流砥柱，Turbo的出現，就是要讓旗艦體驗加速普及，引領中端新格局。

Redmi Note 12 Turbo價格1999元起，在Redmi Note 12 Turbo更具成本效益的背後，或許意味着小米以此選擇以價保量，進而升使用者規模。根據CINNO Research 2022年5月釋出的資料，紅米銷量占小米總銷量的83.6%。

盧偉冰在最新财報電話會中表示，2023年小米将啟動“規模與利潤并重”的新經營戰略。小米将針對利潤目标進行精細化管理，更加注重風險管控，對未來保持謹慎樂觀态度。

不過，提升成本效益也是一步險棋，如果對手跟随降價，小米不僅無法達到提升使用者規模的目的，反而會陷入價格戰的泥沼，導緻公司整體毛利率的下降。

值得注意的是，2022年小米雖然營收、淨利、毛利率、出貨量等核心資料均有所下降，但小米的使用者規模創下新高，意味毛利率高達70%以上網際網路服務業務仍有一定增長空間。

2022年12月，全球MIUI月活躍使用者數達到5.82億，同比增長14.4%。截至2022年末，小米AIoT平台已連接配接的IoT裝置（不包括智能手機、平闆及筆記型電腦）數達到5.89億，同比增長 35.8%。

财報顯示，2022年，小米營收2800億元，同比下滑14.7%；歸母淨利潤24.74億元，同比下降87.21%；經調整淨利潤85.18億元，同比下滑61.4%；毛利率由2021年的17.7%減少至17.0%；全球出貨量1.5億部，同比下滑20.9%。據IDC資料，2022年全球智能手機出貨量為12.1億台，同比下降11.3%。

新機再打成本效益‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

在3月28日晚間，紅米釋出的Redmi Note 12 Turbo，首發搭載第二代骁龍7+，并再次大打成本效益。

Redmi Note 12 Turbo分為8GB+256GB、12GB+256GB、12GB+512GB、16GB+1TB四個版本，售價分别為1999元、2199元、2399元和2799元。疊加首銷優惠後，到手價分别為1999元、2099元、2299元和2599元。

Redmi Note 12 Turbo哈利波特版為12GB+256GB，售價2399元。機身以霍格沃茨魔法學校徽标為主視覺，擁有定制主題。包裝盒中的SIM卡針、說明書、手機殼、貼紙、充電器、資料線均為定制。

Redmi Note 12 Turbo在性能、散熱、螢幕、外觀設計上都有發力，攝像方面也支援OIS光學防抖。

性能方面，Redmi Note 12 Turbo首發搭載第二代骁龍7+，與上一代旗艦骁龍8+師出同門，包括相同的台積電4nm制程、同旗艦CPU架構、同GPU架構、相同影像ISP架構以及同 LPDDR5 + UFS3.1，綜合性能跑分超百萬。

螢幕方面，Redmi Note 12 Turbo搭載6.67英寸OLED直屏，邊框寬度僅有1.42mm，下巴2.22mm，屏占比高達 93.4%；分辨率2400x1080，全局激發亮度1000nit，120Hz可變重新整理率，支援12bit色深、100% DCI-P3 色域、1Redmi Note 12 Turbo0Hz高頻 PWM調光。同時，Redmi Note 12 Turbo這次去除螢幕支架，機身厚7.9mm、重181g。

影像方面，Redmi Note 12 Turbo後置6400萬像素超清主攝、800萬像素120°超廣角鏡頭、200萬像素微距鏡頭，支援OIS光學防抖；引入In-sensor Zoom技術，實作2X光學品質級變焦。

其他方面，Redmi Note 12 Turbo内置5000mAh電池，支援67W有線快充，45分鐘充至100%，可重度使用 1.33 天。同時，搭載X軸線性馬達、立體聲雙揚聲器、NFC、紅外遙控。

值得一提的是，紅米在釋出會上全面對标友商一加旗下的ACE2、ACE2V。

比如在性能方面，紅米表示自己的調校更優秀，遊戲表現不僅超過了售價基本相當的ACE2V，較售價更高的ACE2也有一定優勢。

對于紅米在釋出會上的對比，一加中國區總裁李傑回應稱，“一加爆發式增長确實給一些人帶來壓力”。

其實，這不是紅米與一加第一次杠上。今年2月初，OPPO旗下一加品牌釋出ACE 2機型，主打“極緻成本效益”，搭載骁龍8+處理器，12GB+256GB的起步機型價格2799元，較同配置的紅米K60機型低200元。

紅米方面也欣然應戰。2月13日，盧偉冰在微網誌宣布，紅米K60 512GB版本官宣降價300元，并向老使用者提供保價。他還表示，“極緻成本效益，Redmi号召并且身體力行了這麼多年，曆史上有友商跟随但難以堅持”。

随後李傑放話，“産品力不行的手機，沒有誠意的降價也無力”，“我們不會用犧牲配置和體驗的方式來擷取利潤”。

此次紅米在Redmi Note 12 Turbo釋出會上将矛頭直指一加ACE 2系列機型，是對競争的又一次回應。

全年汽車投入31億元‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

手機廠商之間如此針鋒相對，背後的原因主要是手機市場已陷入衰退。據中國信通院資料，2022年國内智能手機出貨量 2.64 億部，同比下降 23.1%。據IDC資料，2022年全球智能手機出貨量為12.1億台，同比下降11.3%。

小米方面，公司2022年的營收、淨利雙雙下滑。營收2800億元，同比下滑14.7%；歸母淨利潤24.74億元，同比下降87.21%；經調整淨利潤85.18億元，同比下滑61.4%；毛利率由2021年的17.7%減少至17.0%。

出貨量方面，小米的下滑幅度比行業整體更大。财報顯示，小米2022年全球出貨量1.5億部，較2021年的1.9億部同比下滑20.9%。

目前，小米主要有智能手機、IoT與生活消費産品、網際網路服務三大業務。其中，小米智能手機業務2022年營收下滑最多，同比下滑19.9%至1672.17億元；IoT與生活消費産品業務營收797.9億元，同比下滑6.1%；網際網路服務營收283.21億元，同比增長0.4%。

财報顯示，小米2022年網際網路服務營收的增長，主要是因為電視增值服務、廣告業務和遊戲業務收入均有所增長。

2022年，小米手機業務的毛利率由2021年的11.9%下滑至9.0%；IoT與生活消費産品業務毛利率由2021年的13.1%提升至14.4%；網際網路服務業務毛利率由2021年的74.1%降至71.8%。

此外，小米仍在持續向汽車業務投入資源。财報顯示，2022年，小米研發支出為160億元，其中用于智能電動汽車等創新業務費用為31億元，占比19.3%。目前小米汽車業務團隊規模約為2300人，小米汽車繼續保持2024年上半年量産目标。

在“規模與利潤并重”的戰略下，小米旗下産品或許會分别承擔擴大規模、提升利潤的任務。小米方面表示，高端化政策仍要繼續，要靠利潤率較高的高端手機，來提升手機業務整體利潤率。

在手機市場整體出貨量下滑，以及同行競争愈發激烈的情況下，小米選擇在2000元-3000元的主力出貨區間上，進一步加大價格競争力，希望維持甚至擴大規模。

這種選擇可能會對小米智能手機業務毛利率造成不利影響，但有了使用者規模，毛利率高達70%以上的網際網路服務業務就有了更大的增長空間，或許這就是小米應對市場變化的關鍵一手。