在中國品牌緊湊型SUV的發展曆程中，長安CS75系列是無論如何都無法繞開的一款産品，尤其是2019年9月上市的第一代CS75PLUS，更是将該系列車型推上了新的高度，車長4.7米（2.0T車型）卻定位A+級SUV，整體的外觀和内飾設計也重新整理了很多國内消費者的認知界限。在各種産品力的綜合加持之下，CS75PLUS初代産品自上市至今的兩年多裡，主銷車型一直少有優惠，這在國産SUV車型中，是非常少見的。
當然這也給長安汽車一個新的課題，那就是全新的CS75PLUS在換代時，如何能突破初代車型給予人們的驚喜感，讓市場和消費者在第二代車型上還能感受到“新鮮感”。很簡單的道理，初代CS75PLUS在很大程度上已經拔高了10—15萬級緊湊型SUV的整體水準，是以第二代CS75PLUS面臨的壓力其實一點也不小。
不過将創業創新作為企業長期願景的長安汽車，在第二代CS75PLUS上似乎并沒有令市場和消費者失望。2月28日該車型正式上市，售價12.49萬元—15.49萬元，從1月底預售開啟到正式上市的一個月左右時間，收獲了超過2.3萬輛的預售訂單以及上市前後網上的讨論熱度，可以看到，市場和消費者對于第二代CS75PLUS整體的變化是滿意的。這款新車還在繼續“拔高”人們對于國産緊湊型各項産品力的認知“天花闆”，當然可能也會在很大程度上，引發同級車新一輪的産品力競賽。
第二代CS75PLUS上市前後，被業界認為是非常“拉仇恨”的一個核心産品力變化，就是全新車型全系搭載來自愛信的8AT變速箱，也就是說，之前1.5T車型搭載的6AT變速箱，如今也換裝為愛信8AT變速箱，藍鲸NE1.5T+愛信8AT的動力組合，在中國品牌緊湊型SUV中，是極為少見的。188Ps的發動機最大馬力和300N·m的峰值扭矩，加上換擋效率更高、平順性更好的愛信8AT變速箱，1.5T車型的動力體驗其實已經非常優秀，油耗水準也能壓到一個比較低的水準了。
當然2.0T車型的動力更加澎湃，233Ps的發動機最大馬力和390N·m的峰值扭矩，讓駕駛者可以真真切切地感受到一定程度的加速推背感，而愛信8AT變速箱和全系自動啟停的加持，也能讓大排量車型的油耗表現更加友好。
動力系統的整體進階，讓很多消費者對這款車的核心部件充滿了信心，但是作為最新的車型，在智能化程度上又怎麼能落于人後呢？第二代CS75PLUS在智能化程度方面的提升，相比于初代車型還是非常明顯的。新車借助車内攝像頭，可以實作一系列的智能化操作。車内駕駛員通過FACE ID人臉識别之後，隻需要輕踩刹車，就能啟動車輛，并且将空調、多媒體等自動調節到該駕駛員的常用狀态。還能實作手勢控制、疲勞駕駛檢測、智能兒童呵護系統、不規範駕駛行為提示等功能，駕駛員甚至在車内大螢幕上就可以看到後排小孩的影像，對于寶爸、寶媽來說，這個功能也是相當實用。
當然，随着技術的持續進步，人們對于手機的依賴也推動了手機和車機、整車的互聯互通。第二代CS75PLUS的智慧雲控助理也支援手機APP遠端控制。借助于手機APP和車聯網功能，可以實作遠端車窗控制，手機尋車，車輛健康檢測等功能，還能實作解閉鎖、升降窗、開後備箱、遙控泊車等功能。長安汽車首創的搖一搖閉鎖功能，駕駛者下車之後隻要搖一搖手機，就可以鎖車了，基本上，隻需要一台智能手機，就可以不用帶車鑰匙了。
可能對于很多SUV駕駛者來說，停車倒車都是令人頭疼的一件事，如果車輛能擁有更進階别的自動泊車功能，那就太好了！第二代CS75PLUS具備循迹倒車、多場景自動泊車功能，系統可以識别車位線、車輛、行人、障礙物等，實作水準泊車、垂直泊車、斜列式泊車等功能。而在一些相對比較狹窄，或者不規範的車位上，駕駛者完全可以站在車外，用手機APP遙控車輛進行泊車，既友善又安全。
初代CS75PLUS在安全性方面的表現，也讓CS75PLUS成為安全的“代名詞”，先後獲得了C-NCAP五星評價、中保研六項全優（G）評價和雙美标碰撞測試全優評價。尤其是在目前被公認為國内标準最嚴苛的汽車碰撞測試機構中保研的碰撞測試中，CS75PLUS在很多合資車型紛紛翻車的正面25%偏置碰撞和側面碰撞中，均獲得了“G”（優秀）評價，整體安全性值得信賴。
第二代CS75PLUS的被動安全延續了初代車型的高光表現，在主動安全配置層面還在繼續“加碼”。新車搭載了全速自适應巡航單車道智能輔助、交通擁堵輔助、智能減速過彎、智能限速輔助、智能避讓、智能緊急制動、倒車橫向自動緊急制動、540度全景影像、車道偏離預警、并線輔助、行人保護等配置，可以說前後左右“面面俱到”，在實作被動安全方面“不怕撞”的同時，還強化了主動安全“不會撞”的能力。
是以其實從整體産品力層面來說，第二代CS75PLUS的提升還是比較大的，尤其是在動力系統、智能化配置和安全性層面的表現，讓我們看到了這一代車型的産品誠意。而12.49萬元—15.49萬元的售價，實際上持續加強了CS75系列的成本效益表現，是以在我們看來，在10—15萬元的價格區間，第二代CS75PLUS的确是值得考慮購買的一款緊湊型SUV車型。