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6.98萬元起,起亞奕跑深度試駕體驗公開

文/寶拉

6.98萬元起,起亞奕跑深度試駕體驗公開

當說到東風悅達起亞奕跑這款車型時,首先想到的是它活力運動的造型。作為一款韓系車,設計别具風格,特别是加上律動黃的高顔值配色得到了不少年輕人的青睐。當然,決定選擇一款車時,不僅僅隻看顔值,動力方面和内飾方面同樣重要。那麼下面我們一起來試駕奕跑 2021款 改款 1.4L CVT趣享版,看看這款車的綜合表現如何,為大家的決策提供依據。

一走到這款車面前,首先給人的感覺是洋溢着青春的氣息。前臉是家族式虎嘯設計,雖然是老虎,但是是偏向圓潤可愛的老虎。車身不是很高,但是前臉采用分段式三層設計讓奕跑從前面看更顯高大。

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車燈方面首先映入眼簾的是投射式前大燈和回旋镖式LED日行燈,LED日行燈采用三角形設計,内陷于兩側,像鑽石條貼在周圍。側面來看,車窗周圍被啞光材料邊框包裹,車頂猶如懸浮在空中。下方的輪胎是鏡面花型輪毂,整個外觀來看符合“釋放個性,時尚先鋒”的設計理念,

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側面的車把手材料為亮面銀色金屬,加之側面的線條,側面看起來比較複雜,如果喜愛簡潔清新設計的朋友可能不太喜歡這種風格。來到後備箱,空間比較大,能夠滿足家裡日常出行行李箱的儲存,加上車頂行李架,這款車載物能力還是比較可觀的。車身長寬高4100x1735x1533mm,軸距為2570mm。

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這款車型的外觀來看還是比較吸引人,接下去看看内部表現如何。

進入車内,内飾黑色為主,大面積采用塑膠材質,是以剛剛進入會有一定的異味。坐在主駕駛座上,座椅填充方面不是很厚實,略顯單薄整。座椅前後,靠背可以調節,視野方面還不錯。後排座椅可以局部折疊,可以根據實際需求調節。空間方面普通女性朋友坐上還是有不錯的空閑空間,可以活動自如。後排空間也比較大,體型普通的男性朋友坐上也留有活動空間。

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方向盤和車内儀表盤、中控屏等中規中矩,相較于出色的外觀來說,内飾方面整體來說單調了不少,會給人一定的落差感。

配置方面,這款車主打提供女性關懷,配置前方駐車雷達,對新手友好。駕駛座上的大型帶照明的化妝鏡給女性朋友提供了不少的便利。另外配置方面還有定速巡航、側氣囊、ESC車身穩定控制、倒車影像、倒車雷達等配置。

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看完奕跑的靜态體驗,下面我們來上路行駛,看看這款車的駕駛體驗如何。

先來了解一下動力的基本配置,全系标配1.4L 100馬力 L4發動機搭配CVT無級變速箱,最大功率為73.6kw,最大扭矩為132N.m。兩個人乘坐時,行駛時變速流暢,加速時油門也比較靈敏,在經過不平路面時沒有較大的颠簸感。但是滿載時,動力稍顯不足,有笨重感。但是這款車的NEDC百裡綜合油耗為5.7L,燃油方面還是比較經濟性。

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總的來說,這款車外形顔值奪人眼球,青春活力,配置基本齊全。但是目前來說,配置方面缺少科技感,跟幾年前的車型比沒有什麼差別,内飾方面質感不高。綜合所有表現來看,加上這款車7.98萬元起的價格,比較适合年輕使用者日常代步出行。

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