說到寶馬1系，相信很多人都會想到“三缸機！抖”這類绯言，但今天要講的不是那台作為國産特供的三廂“華晨1系”，而是作為進口的兩廂版寶馬1系，雖然它也是一款“三缸車”。
近日，有外媒曝光了一組全新寶馬1系的新車諜照，整車造型依舊延續兩廂版的設計。
基于此，有外界猜測此次新車或将為中期改款車型，由于新車在造型上與2019年釋出的第三代1系（F40）基本相似。
不過有外媒消息稱，新車已被寶馬内部賦予全新代号“F70”，也就是新車在未來将會作為全新一代産品推出，最早将于2023年的下半年推出。
雖然新車被包裹的十分嚴密，但從新車各個細節都能看出是延續舊款車型的設計，最大差別或在于前臉部分的調整。
而此前也有新車渲染圖遭到曝光，但最新的車型諜照來看，并未進行更多調整，不過與寶馬2系Active Tourer或将有些相似。
至于内飾方面，目前未有太多消息遭到曝光，但也有外媒消息，由于新車為換代車型，是以内飾将會換成寶馬家族最新的雙聯屏設計。
新車造型可參考已率先推出的寶馬2系Active Tourer，科技化得到明顯提升。
至于動力方面，第三代1系（F40）由于采用FAAR前驅平台進行開發，是以它是一款前驅車，搭載了1.5T 三缸發動機，比對6MT或7速雙離合變速箱，最大功率為103千瓦，峰值扭矩為220牛·米。
雖然這不是後驅車型，但為了性能，官方也為其放下2.0T四缸發動機，最大馬力達225千瓦，峰值扭矩為450牛·米，百公裡加速時間達4.8秒，不過 M135i xDrive是四驅車型。
鑒于這是一款兩廂車型，其競品也将是同級兩廂車型。
奔馳 A級
奧迪 A3
指導價：20.31-24.97萬元
事實上，關于此次新車将以舊款車型來延續，有外媒消息，是考慮到目前寶馬正處于向純電動過渡的時期，而寶馬直接将車型進行代号更改，也算是通過有限資源來為一款車型實作換代，何況目前新車改款已經比傳統中期改款的變化都更多了。
是以，不排除未來新車或将擁有混動系統，并将其作為“第四代”車型開售，代号為“F70”。
網友1：國外都中期改款了，國内還沒換代！服氣~
網友2：回答樓上：國外不是中期改款，是又換代了！
網友3：國内特供三廂1系都賣了多少年了還不換代？
網友4：怎麼瞅着像寶馬2系Active Tourer？呆萌呆萌。
網友5：F20之後，再無1系！
網友6：無比懷念當年後驅M135i，N55 3.0T L6 YYDS！