天天看點

新能源日報|北京冬奧會圓滿閉幕,揭秘冬奧火炬和綠氫背後的高科技

鲸平台2月21日要聞:

1、保時捷近6億美元更新工廠 為生産純電跑車做準備

易車消息,據海外媒體報道,保時捷将向祖芬豪森工廠投資5.67億美元進行更新改造,以迎接下一代純電跑車保時捷718 Boxster和Cayman的生産。此前的公開資訊顯示,保時捷計劃到2025年時,其銷量的三分之一将為純電車型,到2030年時這一比例将為三分之二。衆所周知,純電保時捷Macan将是絕對主力車型,但同樣需要純電跑車的支援。

2、大衆e-up!重新接受預定 海外起售價約19.2萬元

易車消息,大衆汽車表示,大衆e-up!在海外市場重新接受預定,Style Plus版本的起售價26895歐元,約合人民币19.2萬元。資訊顯示,大衆e-up!此前由于過于暢銷在2020年底時停止接收新的訂單,交車時間是以延長了16個月。整個2021年,大衆汽車都在處理積壓的訂單,累計傳遞30800輛,在德國最受歡迎的電動車中排名第二。

3、高毅、景林“組團”加倉新能源車 清倉教育股

上證報消息,繼景林資産披露了其去年四季度末的美股持倉情況後,近日高毅資産的美股持倉也得以曝光。美國證監會網站披露的13F持倉資料顯示,截至2021年四季度末,高毅資産在美股市場持有10家公司股票,持股市值為1.61億美元(約合人民币10.2億元)。值得注意的是,高毅資産去年四季度的諸多調倉動作與景林資産不謀而合。具體來看,高毅資産和景林資産去年四季度都加倉了小鵬汽車,與此同時,兩大私募巨頭還同步清倉新東方和好未來兩隻教育股。

4、三花智控稱與特斯拉召回事件無關 召回系軟體問題

三花智控公告,特斯拉(上海)有限公司向中國國家市場監督管理總局備案了部分國産Model3和ModelY電動汽車召回計劃。經确認,該問題是由于控制器通信中斷所緻,當熱泵車型運作軟體(2021.44至2021.44.30.6版本)并受到控制器通信中斷時,車輛軟體無法關閉電子膨脹閥。截至目前,本公司未收到過特斯拉關于電子膨脹閥本身與該問題相關的品質抱怨,此次召回事件與本公司提供的電子膨脹閥無關。本公司各大工廠産品品質穩定,需求強勁,産銷兩旺。

5、中科電氣:拟與甯德時代合作建設锂電池負極材料一體化項目

中科電氣2月20日晚間公告,公司與甯德時代簽訂了《關于貴安新區中科星城石墨有限公司之增資協定》,公司的控股子公司貴安新區中科星城拟投資“年産10萬噸锂電池負極材料一體化項目”。

6、奧海科技:拟165.24萬元收購飛優雀新能源科技100%股權

奧海科技公告,2022年2月18日,公司全資子公司湖北奧海與深圳奧海、飛優雀投資簽署了《股權轉讓協定》,湖北奧海以自有資金165.24萬元受讓深圳奧海持有标的公司83%的股權及飛優雀投資持有标的公司17%的股權;股權轉讓完成後,湖北奧海持有深圳市飛優雀新能源科技有限公司100%的股權。

7、甯德時代上海臨港項目正式開工

據甯德時代 2月20日官微消息,2月19日,甯德時代(上海)智能科技一體化電動底盤研制項目及瑞庭時代上海智能動力系統項目(二期)開工儀式在上海臨港舉行。小财注:2021年8月,甯德時代與上海臨港簽訂合作協定,拟投資28億元,在臨港新片區打造綠色、高效智能工廠,優化新能源産業布局。

8、阿拉丁能源集團戰略投資中國南方電網旗下南網能源

證券時報消息,記者從業内獲悉,阿拉丁控股集團旗下阿拉丁能源集團有限公司日前完成對中國南方電網旗下南網能源的戰略投資。南網能源是全國領先的工業節能、建築節能、城市照明節能投資營運服務商;阿拉丁在環保能源領域深耕多年,阿拉丁能源集團投資了光伏、風電、儲能以及智慧能源等領域多家新能源企業。通過投資南網能源,阿拉丁加強了在綜合節能領域的布局,進一步完善能源産業生态鍊,利用資本和市場機制優勢,助力實作國家“雙碳”目标。

9、北京冬奧會“主火炬”采用中控技術ECS-700控制系統

《科創闆日報》20日消息,随着燃燒了17天的冬奧會主火炬緩緩熄滅,北京2022年冬奧會圓滿閉幕。此次為北京冬奧會“主火炬”氫氣供應燃料的是中國石化燕山石化。2019年10月,中控技術與中國石化集團燕山分公司簽訂“2000标立/小時制氫站PSA-H2裝置“項目,承擔供氫主裝置DCS控制系統,設計規模達2000标準立方米/小時,2020年3月實作一次開車成功,氫氣純度達99.999%。燕山石化全力保障服務北京冬奧會加氫站需求,日供氫達2噸。該項目采用中控技術ECS-700控制系統,在項目簽訂之初使用者明确要求為2022北京冬奧會供氫,要求中控技術一定将項目做到萬無一失。

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