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新能源日报|北京冬奥会圆满闭幕,揭秘冬奥火炬和绿氢背后的高科技

鲸平台2月21日要闻:

1、保时捷近6亿美元升级工厂 为生产纯电跑车做准备

易车消息,据海外媒体报道,保时捷将向祖芬豪森工厂投资5.67亿美元进行升级改造,以迎接下一代纯电跑车保时捷718 Boxster和Cayman的生产。此前的公开信息显示,保时捷计划到2025年时,其销量的三分之一将为纯电车型,到2030年时这一比例将为三分之二。众所周知,纯电保时捷Macan将是绝对主力车型,但同样需要纯电跑车的支持。

2、大众e-up!重新接受预定 海外起售价约19.2万元

易车消息,大众汽车表示,大众e-up!在海外市场重新接受预定,Style Plus版本的起售价26895欧元,约合人民币19.2万元。信息显示,大众e-up!此前由于过于畅销在2020年底时停止接收新的订单,交车时间因此延长了16个月。整个2021年,大众汽车都在处理积压的订单,累计交付30800辆,在德国最受欢迎的电动车中排名第二。

3、高毅、景林“组团”加仓新能源车 清仓教育股

上证报消息,继景林资产披露了其去年四季度末的美股持仓情况后,近日高毅资产的美股持仓也得以曝光。美国证监会网站披露的13F持仓数据显示,截至2021年四季度末,高毅资产在美股市场持有10家公司股票,持股市值为1.61亿美元(约合人民币10.2亿元)。值得注意的是,高毅资产去年四季度的诸多调仓动作与景林资产不谋而合。具体来看,高毅资产和景林资产去年四季度都加仓了小鹏汽车,与此同时,两大私募巨头还同步清仓新东方和好未来两只教育股。

4、三花智控称与特斯拉召回事件无关 召回系软件问题

三花智控公告,特斯拉(上海)有限公司向中国国家市场监督管理总局备案了部分国产Model3和ModelY电动汽车召回计划。经确认,该问题是由于控制器通信中断所致,当热泵车型运行软件(2021.44至2021.44.30.6版本)并受到控制器通信中断时,车辆软件无法关闭电子膨胀阀。截至目前,本公司未收到过特斯拉关于电子膨胀阀本身与该问题相关的质量抱怨,此次召回事件与本公司提供的电子膨胀阀无关。本公司各大工厂产品质量稳定,需求强劲,产销两旺。

5、中科电气:拟与宁德时代合作建设锂电池负极材料一体化项目

中科电气2月20日晚间公告,公司与宁德时代签订了《关于贵安新区中科星城石墨有限公司之增资协议》,公司的控股子公司贵安新区中科星城拟投资“年产10万吨锂电池负极材料一体化项目”。

6、奥海科技:拟165.24万元收购飞优雀新能源科技100%股权

奥海科技公告,2022年2月18日,公司全资子公司湖北奥海与深圳奥海、飞优雀投资签署了《股权转让协议》,湖北奥海以自有资金165.24万元受让深圳奥海持有标的公司83%的股权及飞优雀投资持有标的公司17%的股权;股权转让完成后,湖北奥海持有深圳市飞优雀新能源科技有限公司100%的股权。

7、宁德时代上海临港项目正式开工

据宁德时代 2月20日官微消息,2月19日,宁德时代(上海)智能科技一体化电动底盘研制项目及瑞庭时代上海智能动力系统项目(二期)开工仪式在上海临港举行。小财注:2021年8月,宁德时代与上海临港签订合作协议,拟投资28亿元,在临港新片区打造绿色、高效智能工厂,优化新能源产业布局。

8、阿拉丁能源集团战略投资中国南方电网旗下南网能源

证券时报消息,记者从业内获悉,阿拉丁控股集团旗下阿拉丁能源集团有限公司日前完成对中国南方电网旗下南网能源的战略投资。南网能源是全国领先的工业节能、建筑节能、城市照明节能投资运营服务商;阿拉丁在环保能源领域深耕多年,阿拉丁能源集团投资了光伏、风电、储能以及智慧能源等领域多家新能源企业。通过投资南网能源,阿拉丁加强了在综合节能领域的布局,进一步完善能源产业生态链,利用资本和市场机制优势,助力实现国家“双碳”目标。

9、北京冬奥会“主火炬”采用中控技术ECS-700控制系统

《科创板日报》20日消息,随着燃烧了17天的冬奥会主火炬缓缓熄灭,北京2022年冬奥会圆满闭幕。此次为北京冬奥会“主火炬”氢气供应燃料的是中国石化燕山石化。2019年10月,中控技术与中国石化集团燕山分公司签订“2000标立/小时制氢站PSA-H2装置“项目,承担供氢主装置DCS控制系统,设计规模达2000标准立方米/小时,2020年3月实现一次开车成功,氢气纯度达99.999%。燕山石化全力保障服务北京冬奥会加氢站需求,日供氢达2吨。该项目采用中控技术ECS-700控制系统,在项目签订之初用户明确要求为2022北京冬奥会供氢,要求中控技术一定将项目做到万无一失。

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