最值得俺們期待的3部車，領克03、思域、秦Pro
嗨，終于把“您”給盼來了。實在太棒了。謝謝尊敬的各位父老鄉親的指教，同時祝願有緣的江東父老招财進寶、福壽雙全、郎才女貌，下面請出今天的話題：正如咱們所知的那樣，緊湊型車也稱為A級車，車長一般在4.2-4.6m之間，有着排量低、價格低廉等重要優點，而且三者的價格也都是忒受矚目，是以充當了好多車友們的出行座駕，下面我主要跟列位分享三種造型新穎的、經濟實惠的緊湊型車車型吧，這篇文章與别的文章相比一定有着不同的地方，瞅瞅這裡面有沒有讀者們鐘情的緊湊型車吧！
第1款車型 領克03 售價為：11.38萬至25.68萬
有關領克03的銷量方面的簡述：領克03是源自領克家族的一款網紅車型，自面世至今它的銷量業績可以說是深得越來越多的國人的肯定。并且領克03成交價也十分接地氣的，是以得到了很多父老鄉親的支援。須知道：領克03近段時間的月度市場成績誠然是十分不錯的，終于以1.00萬部的驕人成績并再一次拿到了細分領域第18名的驕人成績，領克03的進步是咱們看在眼裡的，并且在群英荟萃的國内車市市場上堪稱是獨占鳌頭的、光輝爛漫的高品質網紅緊湊型車之一，比許多緊湊型車車型還要厲害。事實上，領克03的排名并不算很前，但是領克03的核心競争力始終都是特别不錯的。關鍵主要在于領克03是咱們瞧在眼裡的。并且領克03的動力性能都是特别實用的，是以不少朋友覺得：假若領克03保持優勢并加把勁，估計它的下一階段的成交量成績勢必是有恃無恐的。
領克03的整體車身造型比較時尚，車漆是相當耐刮的，同時玲珑浮凸的腰線也是挺靓麗，開個三五年相信也不會落後。此外，前臉好看且穩重，而且領克03的腰線也格外新穎，玲珑浮凸的兩段式線條向着前方俯沖，把領克03靓麗的造型清晰地呈現了出來，特别性感，加上一組辨識度高的LED大燈組熠熠生輝，腰線也是非常硬朗，瞧着特别有層次感。
體型剖析：領克03的内部的空間非常充足的，并且令大多小哥哥們感到特别滿意，利用面積很靠譜，拉些日常行李是足夠用的。它的内部空間大小分别為4692mm、1840mm與1461毫米，這個空間即便後排位置坐了三五個胖胖的女朋友都絲毫不會感覺很擠。領克03能夠滿足大部分日常家用的需求。這點是非常不錯的。另外，後備箱開啟的角度可以說是相對較棒的，故此就算塞進很多備用水、小姐姐這類的還是不成問題的。給咱們的感覺是比較實用的，自然是在下格外鐘情的那種類型。
除了燦爛無比的前臉、光彩奪目的内飾之外，領克03的動力表現還是很犀利的，它的動力達到了265PS，并且比對了8擋手自一體變速箱，總的來說，領克03無論加速抑或起步過程，都是很有勁的，絕對是一級棒的，此外，發動機缸體是領克03的又一特點，使用的是高大上的鋁合金材料的發動機，是以具有優良的耐磨特性。排量版本上，領克03的動力輸出絕對是棒棒的，特别專注渦輪動力，據網站資料顯示，領克03提供了2.0T、1.5T。
車主李爺爺這樣說：正如大衆所知，領克潛心打磨的領克03在25萬左右的緊湊型車的領域内應該算是“至”有特點的了。領克03的顔值很符合成功人士的個性化要求，其車身有着很明顯的運動色彩，瞅着非常上檔次。此外，坐進去一點都不會感覺到局促，還有它的操控性也是非常棒，這也是領克03的最優秀的競争力。
車友點評2：這款領克03的油耗表現當然還是值得我點贊的，這估計因為領克廠家的選擇了超水準的油控裝置，因而領克03的燃油經濟性是十分誘人的。本人的領克03跑的大多為城鄉道路，有時還會跑跑外地，更令車友們感到驚訝的是，這款領克03的吃油比較少，正常的話其油耗約莫8.2L，這個油耗不算很高，在同級别緊湊型車中應該也算得上是顔值最高了。是以許多朋友是挺滿足的，就連對象們都一緻地稱贊領克03的油耗還算是贊的，實話說，如果到了沙漠地帶，那麼領克03的油耗可能會相對高一點。在下是一位聰明伶俐的大妹紙，油費的負擔不會很大，因為平時僅僅本人稍稍湊一點生活費用，就勉強報帳很多天的油錢開支了。這點很靠譜的，對本人來說還是燃油經濟性越高就越好啦。盡管暫時的調校周期并不特别長，但是作者君仍然相信磨合一段時間以後，領克03的油耗肯定會更好。
消費者中肯點評：小編覺得底盤始終有一丢丢硬，即便駕駛者開着車的時候感覺特别爽快，不過當經過爛路的時候，感覺有些颠簸。如果是身體不太健康的朋友，那麼可能就會感覺兩個PP難受。跑高速的時候總是感覺到有突如其來的吱吱聲問題，此外，加油的時候明顯觀察到整車動力比較小，去找了四兒子店的客服，但依然是無補于事。有些小夥伴還信誓旦旦地提出了領克03的一些待改善之處：如1.剛入手的時候領克03的異味問題是忒嚴重。2.藍牙偶爾會連接配接不上，3.燃油經濟性不足
第2款車型 思域 價格區間：介乎11.99萬至16.99萬
新款的思域前臉設計真的用力的誇一誇，因為思域真的是最完美的，尤其符合敝人的審美。思域的整個前臉造型霸氣外露，和上一代的思域差異不是很多，好似可愛無比的長頸鹿的頭一般，中網不大不小，瞧上去比較接地氣，而且思域的封閉式的門把手位置巧妙地添加了大面積的、燦爛無比的鍍鉻部件家族式的大燈相當有特性，并且夜晚思域的辨識度也比較贊，而且車身的側部采用目前主流溜背式的設計，車側的線條比較有棱有角，車頂的“龍須”由B柱位置開始延伸，如行雲流水般地延伸至思域的尾部位置，進一步凸顯了東風本田産品的動感。并且車漆十分薄，特别耐磨。可以說給十w個“like”也不為過。思域的尾部看上去非常穩重，并且再有兩盞熠熠生輝的LED尾燈相襯，夜晚被點亮後還是十分有震撼力的。是以，好多小姐姐覺得思域的整個外觀屬于偏運動、低調的風格。身邊的客戶們以及男友都誇思域很耐看。
非著名專業人士韓大哥這樣說：本人閑暇時就會開着思域到外面玩玩，目前我感覺新款的思域隔音效果特别棒，即使長度相當長，不過操控還算是很貼心的。
第3款車型 秦Pro 7.98萬~9.98萬
外觀點評：新款的秦Pro主要走的是務實兼年輕化的設計路線，較不錯的，前臉的銀白色飾條十分突出，此外，秦Pro的前臉部位的LED大燈的設計就特别有神氣，整體的底盤相當低，流暢性也是特别不錯的，過個沼澤地和灣線路段也十分流暢。腰線配上圓潤的車身，是非常能打動消費者的，另外，它的尾部到了漆黑的晚上就更加光彩了。細節方面的做工也非常不錯，整車給在下一種很光彩的貴氣感。個人覺得秦Pro可以說是目前相對比較流行的一款車型了。
關于秦Pro的内飾優勢：我對秦Pro的整體内飾理念是忒欣慰的，用料很奢華，裝配工藝比較精良，且面闆平整，而且實用的實體按鈕和高檔的實體按鍵同樣呈現出獨特的阻尼感覺，百分百對得住比亞迪的招牌。與此同時，秦Pro的高品質方向盤為皮質材料，造型很吸睛，反應精準，也使整台車子更加安全。與此同時，乘客的靠背的角度和表層的面料皆是特别舒服的，貼合度的處理也非常贊的，并且座椅的内部填充物采用皮質細膩的材料填充而成，坐上去臀部相當美妙，即使坐在車上幾個時辰，從來不會感覺底下的PP太疼。最難能可貴的是，秦Pro臭味沒有出現，是以秦Pro的駕駛體驗還是比較舒适的。
此外，秦Pro的瞬間爆發力是很快的，就如同杯裝奶茶一般流暢，加速可以說是0延遲，一旦您舍得上油，加速效果一下子就蹦出來了。同時上坡感覺也不會費勁，降噪細節也相當贊，秦Pro加速過程發動機的“嗡嗡”聲響可以說是覺察不到的，舒适度等細節也非常不錯。另一方面，因為秦Pro的原廠動力已經足夠了不起了，加之秦Pro在滿員狀态下也是非常輕盈與自如，是以也無須對動力性能進行太多的更新。
秦Pro的車主何女士這樣評價：小編認為秦Pro的外觀顔值簡直就是沒得說的了。将近5米長的車長，車頭大燈造型吸睛，夜間是非常帥氣的。并且秦Pro的中網位置為大嘴式的布局，銀色的鍍鉻條相當别緻，再有無比閃耀的前大燈，造型犀利。此外，秦Pro的多幅式的輪毂絕對是指引年輕時髦的标志，車頂是雷射焊接的，無論其尺寸大小抑或制作工藝等方面也非常不錯。外形造型看着就非常漂亮。秦Pro的側面營造出明顯的既視感，保險杠很安全，是大嘴的，就有一種威武的氣氛油然而生。秦Pro跑起來的時候感覺特别安靜！秦Pro的後備箱的實用性還是不錯的，即使放入一籮筐的行李都是“灑灑水”的。開了半個月左右，目前感覺蠻行的，動力特别充足。總的來說，秦Pro的成本效益終究是很不錯的，頂配版本都不用9萬軟妹币，自從買了秦Pro以後筆者經常會出去旅遊。沒有其他毛病。
車主章姐姐如此評價它：在下是一名美如冠玉的女士，目前是做餐飲生意的，因而喜歡充大頭鬼的，沒有特色的車子在下是瞧不上眼的，隻有秦Pro是例外的，現在本人覺得十分有面子，摸着方向盤感覺很舒服，同時操控感也十分奢華，小孩在外面經常問我秦Pro是啥東東？我就說：秦Pro是你父親的代步汽車。
車友何叔叔說：滿意，我對秦Pro是相當滿意的，不但成本效益超級不錯，并且操控性也非常可靠，本人從小就十分喜歡車，多年以後終于買了一台秦Pro，這車駕乘舒适，非常有老闆級别的氣場，同時油耗也很靠譜，可以說是恰如其分地滿足了在下的通勤需要。
秦Pro的車主白姐姐的點評：秦Pro的操控是沒得說的，像電動車似的，
總結
上面所分享的皆是緊湊型車，值得諸位注意的是，車輛指導價跟終端價可能是存在差異的，當然這也是司空見慣的。資料顯示，領克03最低成交價是11.68w大元，而思域與秦Pro則分别是11.70w、5.98w，相信螢幕上的你已經找到了自己喜愛的車型了吧。在這裡在下祝願螢幕前的諸位笑口常開、得心應手、青雲直上。如果大家鐘意作者君的話，别忘了一鍵三連啦。