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一品品薦官丨精彩不會落幕,2022芝加哥車展入華新車展望

2月21日,2022芝加哥車展就要閉幕了,但精彩不會落幕。芝加哥車展作為北美地區最具影響力的四大車展之一,自然成了車企紮堆、新車首發的重要舞台,其中肯定也有有望進入中國市場的車型。數量雖然不見得多,但個個都稱得上精品,下面讓我們來看下2022芝加哥車展有望入華的新車。

Jeep 大切諾基L Limited Black Package

級别:大型SUV

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大切諾基L Limited Black Package基于大切諾基L Limited車型打造而來,新車在外觀方面加裝了Black Package專屬套件,包括進氣格栅、外後視鏡、車窗飾條、車頂行李架等處均采用黑色塗裝。再配合20英寸亮黑色輪毂,整車給人一種低調但狂拽酷的感覺。新車内飾也采用了全黑設計,搭配深色木紋飾闆,看起來更加具有穩重感。動力方面,新車搭載3.6L V6發動機,比對8速手自一體變速箱,以及一套智能全時四驅系統。

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Jeep近年來在國内的聲量越來越低,若不加快新車的推出,那離“涼涼”就真不遠了。在進口車方面,全新大切諾基大機率會被引入,且标軸版、長軸版及插電混動版都有可能現身國内市場。相信憑借不錯的産品力,以及豐富的車型選擇,全新大切諾基進入中國後的銷量還是值得期待的。

雪佛蘭 新開拓者

級别:中大型SUV

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新開拓者是現款車型的中期改款版本,在外形方面進行了一定的調整。以此次展出的RS版為例,新款相比老款在前臉部分換裝了造型更加犀利的大燈,并且兩側的仿進氣口造型也有所擴大,整體更具視覺沖擊力。車尾部分則是改善了尾燈組的内部結構,質感更強,科技感更高。新車内飾相比現款變化不大,隻是換裝了尺寸更大的中控螢幕。動力方面,新車将繼續提供2.0T發動機以及3.6L V6發動機。

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現款開拓者上市于2018年6月,上汽通用也是沒讓國内使用者多等,就将其引入到國内,并針對國人喜歡對軸距進行了加長,使之可以塞下7個座椅。但售價偏高,導緻開拓者在國内的銷量并不盡如人意。接下來,上汽通用可能借新款推出的機會來提升該車的成本效益,而新車的外觀設計可能就會與此次美版新款相一緻。

起亞 全新SPORTAGE PHEV

級别:緊湊型SUV

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全新SPORTAGE PHEV基于早它半年多時間釋出的全新SPORTAGE打造而來,新車的外觀設計基本延續了後者的設計,采用起亞全新的“Opposites United”設計理念,整車“電”感十足。全新SPORTAGE PHEV也與普通版基本保持一緻,同為雙聯屏設計,但更新了電子檔,以凸顯插混車型的科技感。動力方面,新車将搭載一套由1.6T發動機和一台66.9kW電動機組成的插電式混動動力總成。

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當下,起亞在國内的日子不是很好過,其合資公司東風悅達起亞的銷量出現了連年下跌,剛過去的2021年更是隻賣了16.34萬輛。這也導緻東風撤股,起亞和剩下的悅達組建了新的合資公司。新公司将重點推進全球戰略車型和新能源車的導入,是以全新SPORTAGE大機率會國産,可能就在今年,屆時将以換代KX5的身份和大家見面。後續,Hybrid版和PHEV版也都有推出的可能。

福特 Bronco Everglades/Bronco Raptor

級别:中型SUV

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本屆芝加哥車展,福特帶來了Bronco Everglades與Bronco Raptor兩款新車,它倆均是在福特Bronco上的衍生品。其中,Bronco Everglades專為熱帶雨林打造,為了應對熱帶雨林中常見的沼澤和水坑,該車原廠自帶絞盤,并加裝了高位涉水喉。Bronco Raptor屬于Bronco系列中的高性能版車型,該車更新了更加寬闊的前後輪眉,車身寬度比普通版寬近25厘米,以适配37英寸百路馳KO2全地形輪胎。除此之外,該車還搭載來自FOX的減震器,車門也可以拆卸,以适應更加極端的道路環境。

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福特Bronco剛上市那會兒,就有傳言其将引入到國内。雖然到今天,官方都還沒就此事表态,但國内的消費者已經可以通過平行進口車管道買到該車。若是消費者有需求,Bronco Everglades與Bronco Raptor兩款新車在未來也可以平行進口到國内。要說不足,就是平行進口到國内的Bronco價格較高,目前還難以對Jeep牧馬人構成威脅。

豐田 全新紅杉

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2022芝加哥車展上,豐田釋出了全新紅杉,新車基于TNGA-F平台打造,誕生于該平台的車型還有全新坦途(皮卡車型)。新車在外觀設計上變得更加陽剛,且根據車型不同,擁有三種樣式的外飾套件,以滿足人們對時尚、運動或豪華的需求。新車内飾大量采用了橫向線條,看上去簡約大氣,座椅數量最多支援8個。動力方面,新車将會采用i-FORCE MAX混動系統,由3.4T V6發動機、小型電動機及1.5kWh的鎳氫電池組組成,油耗表現相比現款車型有顯著降低。

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紅杉是豐田專為北美市場打造的車型,體型巨大,油耗不低,是以官方将其引入國内的希望渺茫。不過在平行進口市場,一直都有紅杉的身影存在,相信全新紅杉還會以同樣的方式在國内銷售。

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