[愛卡汽車 國内新車 原創]
近日，我們從路虎官方了解到，路虎旗艦車型全新一代路虎攬勝正式開啟預售，新車首先推出的是兩款特别版車型，分别是3.0T 攬勝典範加長版與4.4T 攬勝首發版，預售價格區間為209.88-251.88萬元。新車将于3月29日正式亮相，并公布售價區間，之後将會在北京車展上正式上市。
全新一代路虎攬勝基于MLA-FLEX平台打造，從外觀來看，全新一代車型的外觀并沒有做出颠覆性的調整，但頭燈和進氣格栅的比例有所調整，配合上更加利落的下進氣格栅造型，營造出更加緊湊簡潔的視覺效果，使其看上去更加符合當下消費者的審美。
車身側面依舊延續路虎攬勝優雅的車身造型，整體線條流暢且充滿力量感，一條腰線貫穿頭尾，下沉式車頂以及具有辨識度的傾斜D柱等元素得以保留。車身尺寸方面，标準軸距版車型的長寬高分别為5052*2047*1870mm，軸距為2997mm；長軸距版車型的長寬高分别為5252*2047*1870mm，軸距為3197mm。
車尾部分的變化非常明顯，同時也有着比較大的争議，尾燈變為豎立樣式，并且與貫穿尾部的飾闆相連，中間區域則鑲嵌了“RANGE ROVER”的品牌字樣。車尾的整體感更強，但似乎少了一些攬勝應有的氣場。
内飾方面，全新一代攬勝使用了最新的家族化設計，整體簡潔明快，使用簡單的線條，配合大尺寸中控屏以及液晶儀表，恰到好處的将車内的科技感與豪華感勾勒出來。在用料方面，除了正常的木質和鍍鉻材料之外，新車還采用了由Kvadrat與路虎共同開發的全新皮質面料，重量更輕同時也更環保。車機搭載最新的InControl OS 2.0資訊娛樂系統，70多個電子子產品均可以進行SOTA更新，同時新車還支援遠端泊車功能，使用者可在車外通過智能手機控制車輛進出停車位。
動力方面，3.0T 攬勝典範加長版為P400車型，搭載3.0L雙增壓直列六缸發動機，并比對48V輕混系統，最大功率為294kW（400馬力），最大扭矩為550Nm。搭載4.4L V8雙渦輪增壓發動機的4.4T 攬勝首發版，最大功率390kW（530馬力），最大扭矩750Nm。同時全新一代攬勝路虎全系标配四輪轉向系統、電子空氣懸架系統以及主動式後電子差速鎖及扭矩矢量配置設定系統，同時攬勝典範加長版車型還在此基礎上更新搭載了可調動态模式和全地形模式。
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