易車原創對于路虎的設計功力，我們多年前就從極光上體驗過了，而不久前上市的新一代路虎攬勝運動版也将設計推升到更新的高度。不過，如果要我評價路虎品牌設計感的代表車型，我的腦海中出現的第一台車就是它：路虎攬勝星脈，它的每一處細節都是為了帥而準備的。2017年第一次見它就讓人贊歎，而最近路虎釋出了新款攬勝星脈的官圖，咱們一起來看看吧。
依舊優雅現代的造型
在講設計之前我還是先對星脈這款車做個簡單的介紹。路虎攬勝星脈首發于2017年3月，是攬勝家族的第四位成員，是以在設計上我們可以看到前臉、車尾、包括一些側面的線條都有很明顯的攬勝家族設計，不過細節上星脈相比大哥攬勝、攬勝運動版都要簡潔清新不少。
2024款星脈乃是現款車型的中期改款版本，是以新款星脈并未在現款車型的基礎上做出太大的調整，整體的造型設計延續了現款車型的簡約設計理念，主要的變化都集中在前後燈組和車頭中網、前後包圍等部分。
首先是前臉，最明顯的變化在于中網部分，中網整體的架構和現款一緻，不過将内部的波浪蜂窩中網改為了矩形的樣式，視覺效果比現款更精緻。現款車型傳遞出的感覺是運動感更強，不過在當下汽車市場，蜂窩狀格栅已經被許多車型視為提升運動感、性能感的标志了，換句話說就是爛大街，是以格栅的改變确實能帶來一些新意。
其次是前大燈更加簡化，官方宣稱這是具有寶石般效果的新型像素LED大燈，日行燈帶從過去攬勝家族的環形變化為新攬勝家族的分段式，内部大燈為四透鏡設計，排列更為規整。上一代車型采用矩陣式雷射LED大燈，最遠能照射550米的距離，而新款車型搭載了新的超薄Pixel LED大燈技術，視野會更加優化，同時造型上大家也能看到更具科技感。
蚌殼式的發動機蓋讓人第一眼就能認出這是一台路虎，整個前包圍設計得比較“兇狠”，兩側的“爪”狀導風口并非裝飾。整體來說前臉的微調更加簡約精緻，雖然相比現款運動感沒那麼強，但更夯實了星脈優雅的氣質。
過往的路虎車型車身配色都很穩重，新款攬勝星脈也不例外。海外版目前提供9種車身顔色選擇，相比老款新增了瓦雷辛藍和紮達爾灰兩種車身配色。不過，即使是圖中這款名為瓦雷辛藍的金屬漆看上去也是深灰色，選裝價格為950美元；而紮達爾灰為優質金屬漆，選裝價格1550美元。
車身側面的變化不大，現款星脈在過去是率先使用隐藏式門把手的路虎車型，後續新一代攬勝和攬勝運動版也都用上了，視覺效果出色，車身側面的平整度很強。懸浮式車頂部分車型可以選裝，這也是之前在攬勝極光上先使用的設計，看起來優雅不少。攬勝星脈的側面造型我認為是路虎車系中最好看的，較長的後懸以及傾斜角度極大的C、D柱都讓這台車的側面有着強烈的前沖感。當然，車輛的平衡度也做了優化，同時還突出了星脈的車身長度，側面的視覺比例會比攬勝極光L好不少。後翼子闆部分組做出的上揚的線條有動物蓄力蹬腿的視覺效果，進一步加強了車輛的前沖感。
車身尺寸方面目前雖然未知，但因為造型的變化不大，是以預計和現款星脈的尺寸差距也不大。2874mm的軸距以及4811mm的車身長度屬于标準的中型SUV體型了。沒錯，它的空間确實不是長項，不過我想喜歡它的消費者看重的也不是空間。如果你想買個SUV，需要帥，有格調，有品牌，還要回頭率和關注度，那麼這台攬勝星脈就會走入他們的視線。
路虎設計師深知輪圈對車輛外觀的影響，是以無論是小号的極光還是大号的攬勝，在輪圈的選擇上都非常豐富，造型也都符合氣質。新款星脈的輪圈選擇多達9種，從19英寸到22英寸，五輻式、多條輻、啞光黑、槍灰色、亮銀色都可以根據你的喜好選擇，當然，這些也都是需要選裝的。
車尾部分的變化主要是兩個部分：車尾燈造型以及後包圍造型。尾燈造型向攬勝運動版靠攏，由現款星脈的雙U型設計簡化為單U型，側面和現款一緻，尾燈燈帶做了延伸，配合超長的高位刹車燈辨識度更高。現款車型車尾粗壯的雙排氣口在新款車型上則消失不見了。
内飾車機系統更新
相比外觀，内飾的變化就要大得多了。新款星脈換上了和攬勝及攬勝運動版同款的弧形11.4英寸中控屏，其内置無線蘋果CarPlay和Android Auto、衛星導航、亞馬遜Alexa語音助手等功能。車機系統使用的是下一代PIVI PRO資訊娛樂系統，內建度很高。
這塊螢幕的整體素質我們之前在攬勝運動版上已經體驗過了，無論是顯示的清晰度還是跟手程度在豪華品牌中都是十分出色的，另外偏向弧形曲面的設計一方面看着更有科技感，另一方面也更貼合中控台的曲面，座艙的整體性看起來會更強。
老款車型中控屏下方用來操作空調等功能的螢幕不見了，空調系統的操作也将通過11.4英寸弧形中控屏操作。新車擋把區域的造型十分簡潔，除了電子擋杆外還有一個帶有蓋子的儲物空間，新增的手機無線充電闆位于儲物空間内部。
新款星脈的車内提供四種皮質顔色可選，分别為淺灰色、棕褐色、鴉藍色和紅色，當然，新車也繼續提供無皮革客艙選項，采用新的座椅設計和材料。這款無皮革産品将丹麥紡織專家 Kvadrat 的羊毛與 UltrafabricsTM 聚氨酯紡織品嵌件相結合，采用全新的鑽石人字形穿孔圖案。
Kvadrat羊毛混紡面料的靈感來自定制剪裁，比皮革輕58%，提供現代外觀和增強的觸感，簡單來說就是延續了傳統路虎攬勝的奢華感。整車内飾的材質衆多，無論是木紋貼面的做工還是柔軟皮質的觸感，抑或者是Kvadrat羊毛混紡面料的高雅都值得許多品牌學習借鑒。
科技配置方面，無線充電、座椅通風加熱、750W/17揚聲器的 MeridianTM 3D 音響系統等都有具備，此外，新車還優化了車内主動降噪功能和空氣淨化功能。
動力部分，新款星脈在美國的入門版車型P250配備了一台2.0T渦輪增壓發動機，功率為247馬力，與發動機比對的是8速自動變速箱和四驅系統。P400車型則配備了一台3.0T直列六缸發動機，功率為395馬力，該發動機還配備48V輕混技術，也依舊比對8速自動變速箱和四驅系統。
在歐洲市場，星脈還提供柴油的四缸D200和六缸D300供選擇，搭載5.0升V8發動機的星脈此次并未出現。另有一款搭載插電式混合動力系統的P400e車型，該系統由2.0T發動機和電機組成，綜合功率為297千瓦，0-100公裡/小時加速時間達到了5.4秒。插混版車型的電池組容量升至19.2千瓦時，純電行駛裡程升至69公裡。
全文總結：新款星脈的變化明顯嗎？其實外觀上确實沒有之前攬勝運動版改款時明顯。但它好看嗎？很顯然答案是肯定的，即使在2023年的今天來看6年前的這套設計語言，依舊一台漂亮的車所有的元素：簡潔、速度感、科技感、質感都十分強烈。新款車型更多的變化在内飾，新一代車機系統搭配新的硬體能帶來更出色的智能體驗，而路虎傳統的座艙奢華感的營造也沒有丢下，是以這樣一台中型SUV怎能不愛呢。