虎年伊始，造車新勢力企業紛紛開工。新年得有新目标，去年剛剛宣布造車的家電巨頭創維，近日給自己的汽車業務立了個虎年Flag：年銷售3萬台，兩款擁有更長續航裡程的車型将在第一、三季度分别實作批量傳遞。
圖為創維集團、創維汽車的創始人黃宏生 （圖檔來自創維汽車官網）
根據創維汽車官微透露，2月7日，創維汽車與各事業部齊聚開沃集團參加開工儀式，創維集團、創維汽車的創始人黃宏生和公司相關負責人參加，在這次開工儀式上，創維汽車宣布了今年的目标：實作國内外管道雙發力，年銷售3萬台，累計銷售額實作45億元以上；實作600km續航車型第一季度批量傳遞、1200km創維智混系統車型第三季度批量傳遞；面向未來的高端車型CE11項目完成造型開發工作。
2021年4月27日，創維宣布将旗下的天美汽車更名為創維汽車，使用“Skyworth”英文名，由此開啟“造車”之路。天美汽車更名為創維汽車後，天美旗下首款車型天美ET5也順勢更名為創維ET5，後更名為創維EV6，并對車型配置、動力電池等進行了更新和優化。
去年7月27日，改款後的創維EV6上市，定位為中型智能純電SUV，售價16.58萬-24.98萬元。創維EV6全車尺寸4698*1908*1696mm，軸距2800mm，搭載L2.5級自動駕駛輔助系統和Skylink智能網聯系統，并配有全景天窗、電動尾門等。
創維EV6目前在售的主要有四款不同車型，分别為出行版（410km）、标準版（520km）、智能版（520km）、PRO版（520km），年内還将推出1200km創維智混系統車型。
不過由于知名度和産品力，這款車的市場反響并不搶眼。根據創維官方釋出的消息，創維汽車去年12月的傳遞量創下新高，單月全球傳遞量為3409台，其中國内傳遞量1893台，海外1516台。
與此同時，創維汽車也正在全國拓展銷售網絡。目前，全國創維汽車體驗中心已達158家，
并正在全國多地采用合夥模式招募經銷商，浙江省内的杭州、甯波、台州、溫州、金華、嘉興、紹興等地都在招募城市之列。目前浙江省内已在杭州、甯波、金華、台州等多個城市建立銷售網點，在杭州上城區和臨平區各有一家創維汽車體驗中心。不過，知道的人不多。
根據創維汽車官網介紹，在經銷商設定上，創維汽車将秉承“低投入 快回報”的招商原則，設定城市展廳+Shopping Mall等多種新零售模式，同時線上線下多管道布局，打通市場+銷售+服務+營運資料，建構客戶全生命周期的服務體系。
從目标和新車計劃來看，今年支撐創維汽車實作目标的依然隻有創維EV6一款車，隻不過會增加兩個長續航版本。而以600公裡純電和1200混動的續航能力來看，在當下的新能源汽車市場，并沒有太大競争力。
當然，對于初入汽車行業的創維來說，顯然非常看好國内新能源乘用車市場的增長。2021年，國内新能源乘用車高速發展，新能源乘用車銷量達到331.2萬台，同比增長181%。
你覺得創維汽車的前景如何？