虎年伊始，造车新势力企业纷纷开工。新年得有新目标，去年刚刚宣布造车的家电巨头创维，近日给自己的汽车业务立了个虎年Flag：年销售3万台，两款拥有更长续航里程的车型将在第一、三季度分别实现批量交付。
图为创维集团、创维汽车的创始人黄宏生 （图片来自创维汽车官网）
根据创维汽车官微透露，2月7日，创维汽车与各事业部齐聚开沃集团参加开工仪式，创维集团、创维汽车的创始人黄宏生和公司相关负责人参加，在这次开工仪式上，创维汽车宣布了今年的目标：实现国内外渠道双发力，年销售3万台，累计销售额实现45亿元以上；实现600km续航车型第一季度批量交付、1200km创维智混系统车型第三季度批量交付；面向未来的高端车型CE11项目完成造型开发工作。
2021年4月27日，创维宣布将旗下的天美汽车更名为创维汽车，使用“Skyworth”英文名，由此开启“造车”之路。天美汽车更名为创维汽车后，天美旗下首款车型天美ET5也顺势更名为创维ET5，后更名为创维EV6，并对车型配置、动力电池等进行了更新和优化。
去年7月27日，改款后的创维EV6上市，定位为中型智能纯电SUV，售价16.58万-24.98万元。创维EV6全车尺寸4698*1908*1696mm，轴距2800mm，搭载L2.5级自动驾驶辅助系统和Skylink智能网联系统，并配有全景天窗、电动尾门等。
创维EV6目前在售的主要有四款不同车型，分别为出行版（410km）、标准版（520km）、智能版（520km）、PRO版（520km），年内还将推出1200km创维智混系统车型。
不过由于知名度和产品力，这款车的市场反响并不抢眼。根据创维官方发布的消息，创维汽车去年12月的交付量创下新高，单月全球交付量为3409台，其中国内交付量1893台，海外1516台。
与此同时，创维汽车也正在全国拓展销售网络。目前，全国创维汽车体验中心已达158家，
并正在全国多地采用合伙模式招募经销商，浙江省内的杭州、宁波、台州、温州、金华、嘉兴、绍兴等地都在招募城市之列。目前浙江省内已在杭州、宁波、金华、台州等多个城市建立销售网点，在杭州上城区和临平区各有一家创维汽车体验中心。不过，知道的人不多。
根据创维汽车官网介绍，在经销商设置上，创维汽车将秉承“低投入 快回报”的招商原则，设置城市展厅+Shopping Mall等多种新零售模式，同时线上线下多渠道布局，打通市场+销售+服务+运营数据，构建客户全生命周期的服务体系。
从目标和新车计划来看，今年支撑创维汽车实现目标的依然只有创维EV6一款车，只不过会增加两个长续航版本。而以600公里纯电和1200混动的续航能力来看，在当下的新能源汽车市场，并没有太大竞争力。
当然，对于初入汽车行业的创维来说，显然非常看好国内新能源乘用车市场的增长。2021年，国内新能源乘用车高速发展，新能源乘用车销量达到331.2万台，同比增长181%。
你觉得创维汽车的前景如何？