近日，東風日産公布了車企1月份銷量狀況，在剛剛過去的一個月中，東風日産終端共計售出新車111333輛，同比增長9.9%，取得了開門紅。其中日産品牌100018輛，同樣也有着9%左右的增長。
在具體車型方面，天籁依舊是一大亮點，該車延續了去年下半年的強勁态勢，1月銷量達到18739輛，同比大增19.1%，已經重回中型轎車銷量領先集團。而軒逸車型則依舊銷量上的支柱，1月終端銷量49982輛，隻差了18輛就突破5萬的大關，同比增長高達25%。另一款主力車型逍客1月銷量達20486輛，重新突破2萬輛大關，同比大增25.4%。
既然三款主銷車型銷量都大幅度增加，而總銷量隻增長了1萬輛，那麼哪一款車型銷量大跌自然也就不言而喻，官方隻是公布日産SUV陣營1月銷量為34170輛，這也就意味着奇駿、途達、勁客、樓蘭等四款車型銷量合計1.3萬餘輛，顯然三缸奇駿在1月銷量依舊沒有破萬。
而副品牌東風啟辰1月批發銷量140001輛，同比增長126.3%，終端銷量10008輛，同比大增24.9%，其中EV車型終端銷量同比增長126%。看來在三缸奇駿已經确定很難拯救的情況下，日産内部也将也在将産能和物料資源調整至其他車型。
在2022年，對于東風日産來講一大變化是東風英菲尼迪正式納入日常構架下經營和銷售，不過從此前新一代QX60的預售價格來看似乎對總體銷量也并不會有太大影響，有望在年内推出的全新逍客和Pathfinder可能将是更重磅的車型，未來能有怎樣的表現，我們隻能拭目以待。