“賽那現象”仍在繼續：頂配車型占比40％ 1月銷量達5399台

“賽那現象”仍在繼續。1月初正式開啟全面傳遞的廣汽豐田賽那，在首個完整銷售月，終端銷售5399台新車，其中頂配鉑金版銷量占比達到了40%。而這意味着，以豐田全球旗艦MPV入局的賽那，在中大型MPV中樹立起了高端MPV價值标杆。

實際上，從預售一個月訂單破萬，到1月頂配車型銷量占比達到40%，出道即頂流的“賽那現象”一直為人津津樂道。其100%純正MPV的尊崇體驗，帶來的私享級“全家移動宅院”用車感受更是受到很多家庭的追捧。

從産品力上講，賽那帶來很多颠覆性的變化，以差異化的高端價值令人耳目一新。賽那颠覆了傳統MPV“方正臃腫”的刻闆印象，重塑了更時尚、更動感的高端化MPV新形象。内飾以駕駛者為中心的座艙設計，彰顯更高品位，徹底告别司機感。在動态操控方面，賽那同樣打破了傳統MPV的固有印象，搭載了全新增強版2.5L HEV混動系統，系統綜合功率183kW，百公裡油耗僅5.9L（WLTC工況）。

作為TNGA架構下首款MPV車型，賽那還傳承了廣汽豐田高價值産品、高品質服務、高品位體驗的“高端化”基因，帶來随心出行、安享舒适、玩樂無窮的高價值旗艦享受的同時，在安全方面同樣全副武裝，TSS智行安全套裝外加高剛性GOA車身，車身安全與行駛穩定性得到強化提升。

值得一提的是，賽那除了為注重生活品質的新菁英使用者群體打造私享級“全家移動宅院”，在服務方面也十分用心。從“父親節最好的禮物”車型命名公布，到“院子裡的金秋家宴”車型品鑒會、“一起賽那時光”場景式上市釋出會，再到“賽那時光·大家盡享移動宅院”試駕體驗活動，賽那以多元化的溝通方式和場景化的互動體驗，為使用者全家帶來一路幸福前行的“賽那時光”。

2022年，廣汽豐田立下了“年産銷一百萬台，正式進軍合資車企頭部陣營”的目标。高端化則是其達成目标的一把利劍。作為TNGA架構的旗艦車型，賽那無疑是廣汽豐田布局高端化的重點産品之一，并與漢蘭達、凱美瑞一起組成廣汽豐田TNGA三大旗艦，成為廣汽豐田産品“金字塔”頭部，以新的增長極牽引廣汽豐田品牌升維。

文/溫沖

編輯/陳正忠