全新EQS是首款基于梅賽德斯-EQ大型純電
架構（EVA）平台打造的車型，也是行業首款大型
純電豪華轎車。
撰文·敖晶 版式·仝炜
“三道杠”數字流星雨大燈與S級轎車一脈相承，日間行車燈與車尾3D貫穿式螺旋式尾燈相呼應。車身設計在空氣動力學方面進行諸多優化，以0.20風阻系數打破現有量産車世界紀錄，其有效空氣阻力面積低至0.5平方米。
進入車内，全新EQS配備AMG風格套件或電動藝術套件，以Nappa皮革座椅、菱格縫線和巴黎釘紋裝飾的壓力感應按鈕等營造極緻豪華氛圍。後排座椅還可配備舒适元件，包括肩頸加熱系統、座椅加熱增強功能、熱石按摩效果等。64色環境氛圍照明系統配備11種主題色；專屬香氛——“6号亞麻心情”可追溯至1906年奔馳首款電動汽車“Mercédès Electrique”。全新EQS擁有5227毫米車長與3210毫米軸距，接近1米的後排腿部空間極為奢侈。
品牌旗下首款搭載的MBUX超聯屏，是寬度達1.41米的超大曲面螢幕。三塊高清螢幕最高達209 PPI分辨率，其中，中控螢幕和副駕駛螢幕采用OLED螢幕，螢幕下方的12個傳感器可以給予操控者觸覺回報。全新EQS搭載一塊英偉達 Xavier晶片，擁有8核CPU、24GB存儲和每秒46.4GB記憶體帶寬，保證全新一代MBUX智能人機互動系統的流暢運作效果。讀心語音助理可識别27種語言，并可語音查詢所在城市演出資訊和最新足、籃球賽事結果等。
全新EQS采用NCM811三元锂電池，配備高達111.8千瓦時的動力電池，實作CLTC工況下最高849公裡的超長續航。基于400伏高壓電池系統，全新EQS可在110千瓦直流充電條件下，在48分鐘将電量由10%補充至80%；在特定充電功率條件下（充電功率達到145千瓦）最快可在37分鐘内将電量由10%補充至80%。全新EQS提供多種動力版本，最大額定功率可達380千瓦，百公裡加速最高可達4.4秒。車輛提供4種駕駛模式和3種能量回收模式。4MATIC智能适時四驅系統，每分鐘可進行高達10,000次輪上動力監測，更配備了空氣懸架，可在不同車速下智能調整車身高度。标配的後輪轉向功能角度可達4.5度，提高了全新EQS的操控和動态性能。
HEPA高效空氣過濾器、15個揚聲器的Burmester柏林之聲、L2級别的駕駛輔助元件增強版（P20）都滿足了車主的多重需求。作為智能電動車裡的翹楚之作，全新EQS開創了全新的純電細分市場。
梅賽德斯-EQ 全新EQS
車身及驅動形式：
4門5座掀背車，後置後驅/前後置四驅
電動機最大功率：245kW，380kW
搭配起步控制最大扭矩：568Nm
電池類型：三元锂
電池容量：111.8kWh
CLTC續航裡程：720-849km
變速器：電動車單速變速器
懸架系統：前/雙叉臂式獨立,後/多連杆式獨立
制動系統：前/通風盤式,後/通風盤式
輪胎：255/45 R20，265/40 R21
最高車速：200km/h
長×寬×高(mm)：
5224-5227×1926×1512-1517
軸距(mm)：3210
0-100公裡/小時：6.4s，4.4s
行李廂容積：610-1770L
整備品質：2490-2690kg
快充時間（0-80%）：0.62h
上市日期(中國)：2021年12月
基礎價格 (萬元人民币)：107.96-151.86