導讀：“出手的時機已到！此車19萬忍痛降至9.4萬，驚得思域卡羅拉哇哇大叫。”今天就帶大家一起來看看一位昂克賽拉車主怎樣評價新車吧。
【購車理由】我選擇這款車，最主要的原因的話，還是因為馬自達的一個顔值特别高。第2個原因的話，是馬自達的一個匠心工藝裡面類似做材用工。可以講是10多萬車子裡面用材做工最精湛的。能看見能用手觸摸到的地方，基本上都是軟包的一個材質，或者皮質的一個包裹，手的一個觸感特别不錯，不像很多品牌，我當時我記得看的大衆還有本田裡面很多硬塑膠，觸感不是特别理想。
【成本效益】成本效益中的“性”對我來說是車的性格，我今年22，買了低配手動馬三，對我來說這是最好的選擇。有機會看到這篇口碑的朋友們，是否也和我一樣帶點叛逆，向往自由，想做真正的自己，不為一切妥協。是的話我把小昂介紹給你啊。
【外觀】随光線呈現不同的層次質感，通過透明塗層，半透明塗層。反光/吸光塗層3層匠塗工藝。每一秒映射出車身表面都在動态變化。讓靓麗和深邃突破傳統，靈感在光影之間躍動綻放。從整體設計到細節把控再到車身顔色選取，次世代昂克賽拉全方位深化，魂動設計哲學，更好地诠釋了東方美學意識中的極簡之道。更呈現出傳統三廂轎車造型之外的進階感。
【内飾】很滿意，真的是漂亮，看了其他車感覺檔次高了不少，挺滿足的。文中部分素材來自網絡，車友觀點不代表此号立場，侵删請聯系
【空間】空間的話坐四個人空間是夠用的， 五人就有點擠 ， 後面隻能坐兩個大人和一個小孩， 後備箱還可以 ，進深也挺長的，裡面的儲物空間也夠用的， 放手機了、放幾瓶礦泉水了 都是有地方的。以前聽說馬自達空間小其實也還好吧，隻是跟大的空間比還是比不過的 但是空間也是夠用的，其實儲物空間大了也就亂了，夠用就好了，手裡的東西有地方放就好了。隻是人坐的空間還是有待提高。
【舒适性】舒适性還是很不錯的，尤其是在隔音方面，比之前的老款要強很多
【動力】油門響應随叫随到，深踩會有一絲推背感，主要的功臣是6速自動變速箱，喜歡降檔，讓小心髒也有大作為
【油耗】在城市堵車路段開了一段時間，而且最近天氣炎熱空調不停，油耗從之前的6.0升到了6.5，車子還在磨合期内，等過了磨合期以及過了需要開空調的日子油耗應該能夠更低。上次加了200的油已經開了近700公裡了現在還剩下1/5，小昂子是真的省油
【最滿意】最滿意的還是這輛車子超高的成本效益了，首先它操控性能好，簡單來說就是車子開起來很舒服，其次就是它的安全保障度較高，然後就是它那惹人喜愛的顔值了，當然，最關鍵的就是它好（便）用（宜）！
【最不滿意】還是一點點在啟動的時候外面有點噪音，不過沒關系，車裡聽不到就好，哈哈哈哈哈哈哈隔音效果做的不錯，而且用到的音響也挺好，什麼分主駕駛音響和全車音響，不過自己一個人開，主駕駛音響就不錯，完全可以，隔音做的也好，在開高架幾乎是聽不到超車聲和風聲，是以這個發動機的噪音完全可以忽略不計
結語：這車保熟嗎？這車19萬咻的一聲跌成了9.4，軒逸朗逸肝火飙升。據該車友透露，目前昂克賽拉購車最高優惠2.1萬元，9.48萬元起售（各地區報價會有些許差異，僅供參考），那麼你在看完上述昂克賽拉車主的評價後，會考慮入手一輛昂克賽拉嗎？歡迎留言分享你的看法。