聊聊3款銷量比較亮眼的高顔值小型車，最後一款正在摩拳擦掌
Hi，你終于進來了，太棒了。這裡先由衷地感恩看官們的光顧，并且祝願有緣的讀者們鵬程萬裡、财源滾滾，閑話不多說，這次主要聊一聊這些靓車：正如讀者們所知，小型車不但有着油耗少、物美價廉等優點，同時全車瞅上去相當純淨和凝練，成為了其他車型所不能突破的突出優勢之一，進而受到了很多小哥哥的鐘情，同時充當了許多小姐姐的心頭之好。下面我主要跟成功人士們全面談一談這3輛特别接地氣的小型車車型吧，瞧瞧有沒有大夥“賊”鐘情的那些小型車車型吧！
第1款車型 Polo 介乎9.99萬~12.39萬
銷售分析：Polo是由上汽大衆廠家精心打造而成的，自從上市以來它的銷量一直是相對相當有實力的，而且Polo最終的價格也十分親民的，是以得到了許許多多愛車人士的支援與稱贊。經在下多方查詢，最近Polo繼續持續發力，以0.21w部的驕人成績衛冕小型車銷量榜第9位，簡直就是獨占鳌頭的、最優秀的明星，比市場的許多小型車車型的銷量還要優秀。老實講，在這個世界上是不可能存在無懈可擊的事物的，但是在下仍然選擇堅信Polo的品質還是可以算是優秀車型之一。其原因在于Polo的鶴立雞群的實力是國人均瞧在眼裡的。并且不管動力方面還是内飾結構等方面都絕對是能夠擊敗了好些個同級别的奢華小型車。小編覺得Polo的核心競争力是咱們所肯定的，預計其不久将來的成交量業績必定是喜人的。
Polo的外觀理念方面作出了一些改變，車漆包裹格外好，同時錯落有緻的線條從車頭部分一直貫穿至車尾位置，Polo的外觀絕對可以給到100分的了。值得注意的是，車頭漂亮且奢華，氣勢也格外足，鋒銳的線條向着内部逐漸收緊，流暢性感，并和分體式的led晶透大燈結合得天衣無縫，線條和裝飾都是相當靠譜的，非常适合我這個九零後。
尺寸剖析：不得不提的是，Polo的後排空間還是蠻優秀的，同時瞧上去非常大氣。整體的利用面積非常可靠的，拉些日常行李是足夠用的。其内部空間大小為4053mm、1740mm和1449毫米，就算後排空間坐了好幾個人依然是不會覺得特别擁擠的。由此可見Polo可以較好地比對日常出行的需要。這點是非常贊的。與此同時，Polo的後備箱的空間也非常寬裕，塞進許許多多礦泉水、水杯等等也一定是不成問題的。實用性絕對能夠堪比宿舍，是以我感到比較滿意。
動力部分，Polo的動力表現還是相當驚豔的，它的動力裝置能夠爆發出高達113p的支撐力，與精湛的6擋手自一體變速箱共同組合為一套強大的裝置，是以，Polo不論加速抑或起步，都是相當有勁的。并且鋁合金是Polo的又一特征，可以起到減小重量的最佳效果。與此同時，Polo的排量表現可以說是比較厲害的，公開的資訊顯示，新款的Polo的排量版本有1.5L。
車友跟你說：【最不錯的地方】誠如我們所知道的這樣，作為上汽大衆成員的Polo在衆多主流小型車裡面可以說是“至”漂亮的喇。它的前臉造型十分有層次感，看起來就彷如一隻活潑生動的老虎一樣。令我産生一種心動的感覺。另外，在裡面坐着感覺很滿足，同時也很易操控，堪稱是上汽大衆精心打磨的銷量學霸之一。
車友點評2：這款Polo的燃油經濟性當然還是值得老友記們誇誇的，這主要是Polo的工藝技術的精度改良的緣故吧，是以Polo的燃油性是特别好的。此外，在下的Polo除了平時上下班在市内跑跑，有時堵車塞車的場景也會稍微多一些，不得不提的是，即便Polo瞧上去顯得特别笨重，不過油耗并不特别大，表顯的耗油數值不到7.8至8.5L，總的來說，它的油耗還挺靠譜的。在同級别小型車裡絕對也算是學霸的了。是以許多老友記是挺高興的，并且女朋友們都紛紛稱贊Polo的燃油性能的确是特别可靠的，但如果到了戈壁區域，Polo的油耗會稍微更高一點點。就作者君這個細皮嫩肉的高校學生群體而言，隻需要省些約會費的話，就抵消半個月的油費啦。因而，對于我來說這點很不錯的。盡管暫時的磨合時間并不很長，不過預計隻要出了磨合期，Polo的油耗一定會再下降的。
專業人士分析：本人認為底盤系統好像有點硬，盡管Polo的安全性相對而言是比較清晰的，不過在進入減速帶道路時，真擔心車子會散，有時車上小物件什麼的全部震走了，兩個PP有點不舒服。然後在跑高速時隔音的處理有些尴尬，尤其遇到坑窪與陡坡的地段就更明顯啦，另外，加速的時候有些費時。另外，1.感覺内飾的塑膠臭味十分突出。2.偶爾藍牙通話連接配接不上，3.在車上睡覺有些不踏實
車型2 YARiS L 緻炫
外觀部分，它可以說做到了穩重和時髦的完美融合，十分符合年輕群體的審美要求。YARiS L 緻炫的前臉十分有霸氣，給在下一種很養眼的感覺，中網造型相當出衆，相對較帥氣，而且YARiS L 緻炫的門把手位置巧妙地添加了一些銀白色的、具備鮮明特征的家族色彩的元素，此外還有兩個閃閃發亮的LED大燈交相輝映，可以說YARiS L 緻炫一開上去便是“炒雞”高的時髦感。而且側面的車身還是屬于相當漂亮的，線條的設計十分有特色，貫穿式的線條從B柱部位漸漸滑落開去，由車尾部位一直貫穿至車頭，給外界一種特别敦實且幹淨的感受。并且車漆很薄很軟的，很是耐磨。尾箱比較好看且開口大，并且尾燈地方采用了一些硬朗又帥氣的設計細節，瞧上去更加打動人心了，總之，YARiS L 緻炫的外觀是比較适合年輕群體的需要的。我女朋友都一緻認為YARiS L 緻炫特别光耀的。
車友點評1：當在下可支配的銀子不充足的時候，往往會去線下的“4兒子”店試車過過手瘾，目前我感覺現款的YARiS L 緻炫隔音效果特别棒，開着十分安靜，雖然重量那麼重，還這麼長，但操控還是較為不錯的。
第3款車型 煥馳 6.49萬~6.89萬
外觀概況：雖然煥馳的外觀第一眼瞅着不那麼特别出衆，不過還是較高端的，前格栅的點綴和兩邊的LED大燈完美融合，好看極了。并且煥馳的底盤也是十分絲滑，整體還是屬于偏向運動的風格。側面部分的腰線從前臉一路貫穿到車子的尾部，顯得特别氣派。此外，煥馳的尾燈，很有特點，細細品味，運動内斂的氣質讓人着迷，越看越有味道。給我一種相當獨特的感覺。我個人認為煥馳也是目前最熱銷的一款車型了。
内飾優勢 煥馳的内飾可以說是很不錯的，裝配工藝非常犀利，此外，煥馳的方向盤不會特别重，手感非常棒，反應精準，也使整台煥馳更加安全便捷。值得稱贊的是，煥馳的司機的座椅的角度和表層的面料都是非常舒适的，内部的貼合度也非常好的，座椅的填充物大多是皮質細膩的材料填充而成，我覺得煥馳的座椅就是比較舒坦的。并且煥馳至今也并沒有覺察到任何的異味問題。同時車内的噪音壓根是聽不出來的。是以長時間的體驗都是很安全的。
動力情況 煥馳的動力“忒”充沛，隻要您大方上油，立馬就能體會到車子的動力很有力。并且爬坡也不會費勁，降噪效果也相當好，提速的過程發動機的運作噪音是絲毫感覺不到的，值得一提的是，因為它的動力是很充沛了，因而暫時無必要對它的動力細節做太多的改進。
車友點評1：在這些小型車裡面在下最高興的還屬煥馳的外觀設計了，耀眼的車頭造型，大燈組采用了主流的一體式設計，點亮後的效果還是蠻吸睛的。并且煥馳的中網采用了熏黑的處理無疑是特别好看的，内裡鑲嵌着閃閃的鍍鉻材料，與底部的裝飾條相得益彰，瞧着十分時髦和接地氣，煥馳的大尺寸輪毂可以說是引領時尚的标志。尺寸也比較協調，不論外觀顔值抑或做工都很不錯。望上去運動了很多。側面瞅上去特别有運動感，底下的輪胎的風格也很大氣，透露出灑脫别緻的奢華。此外更令本人欣慰的大概是它那超凡脫俗的隔音功能吧，還有就是操控也非常的棒。總而言之，煥馳的價格終究是相當贊的，高配的版本的煥馳居然小于6萬大元就能帶回家了，很好沒有其他毛病。
車友點評2：在下是妥妥的暴發戶，故此特别喜歡大大氣氣的，一般的車我根本就看不上的，然而入手這車之後，本人每次和老婆、小孩出去，還是做生意出去都感覺忒有“face”，摸着方向盤感覺很舒服，同時科技感也很高大上，我的孩子在外面經常問我煥馳是什麼玩意？我就說煥馳是你爸的出門坐騎。再有一個就是操作感受吧，有時候談生意心煩意燥，都想在開車的時候好好休息一下，這車可以說滿足了在下的開車需求和初衷啦。
車友點評3：滿意，我對煥馳當然是非常滿意的，不僅成本效益好，而且舒适性也很贊，本人從小就很喜歡汽車，現在拼搏終于是買上了私人專屬的煥馳，駕乘舒适，開着也特别爽，特别有老闆級别的享受，并且油耗也不高，可以說是滿足了我的用車需求。
車友點評4：煥馳動力強勁，煥馳開起來好像電動車，操控沒得說，煥馳主要優勢就是操控，尤其在高速過彎道時明顯可以感覺出來後驅車的優勢。
本文小結
今兒個所分享的皆是小型車，其中指導價較低的小型車是煥馳，緊接着是YARiS L 緻炫，價格最高的是Polo，另外，小型車車型的指導價與實際的終端價是有所差別的，其中Polo、YARiS L 緻炫、煥馳的境内最低的4S報價分别為7.00萬、7.28萬和5.49萬。很快又來到本文的末尾了，不知道上面的這些小型車有哪些是你特别喜愛的呢？最後在下由衷地祝願親愛的小夥伴們春風得意、事業高升。如果大家喜歡作者君的話，不要忘了給個贊啦。