1月20日，廣汽豐田正式公布了最新的銷量資訊，2021年全年共售出了840396輛新車，同比增長11%，再次重新整理年銷量紀錄，已連續9年實作銷量正增長。要知道，2021年的車市，受到了晶片短缺的沖擊，以及疫情的反複影響，廣汽豐田能獲得如此出色的成績确實值得可喜可賀。
依靠TNGA架構的優勢和高QDR品質基因，TNGA車型在去年全年累計售出665345輛車，同比增長23%。其中，作為TNGA架構的入門級産品，雷淩全年共售出229859輛新車，連續四年的年銷量突破20萬輛，成為了衆多消費者的選擇。值得注意的是，搭載雙擎版動力的車型占據雷淩家族中的34%，共售出78827輛，同比增長56%。根據去年全國HEV車型的上險量，雷淩雙擎連續兩年在中國市場所有混動車型中位居銷量第一。
身處競争最為激烈的A級家轎市場，不得不說雷淩這一成績格外具有含金量。
雷淩上市七年有餘，年銷量從2014年的38674輛，到2018年首次突破20萬輛，再到2021年的229859輛，至今已經收獲了超136萬名使用者的信賴。“雷淩速度”的背後，與雷淩家族對年輕使用者市場的洞察息息相關。七年間，廣汽豐田不斷對雷淩進行強化，通過“标配”TNGA智能化配置、擴充車型版本、增設多元使用者溝通管道等方式，讓雷淩在A級轎車市場的地位越發牢固。
入門即高配的2022款雷淩
近日，2022款雷淩上市，新車配置進一步更新，智能化功能入手門檻更低，動力版本和車身顔色可選範圍更廣。目前雷淩家族擁有2種造型、9種車身顔色，以及三種動力等13款車型的豐富選擇，對比同級轎車，雷淩無疑是覆寫範圍最廣、選擇性最為豐富的車型之一。
在配置方面，2022款雷淩全系車聯網的搭載率為100%，部分車型還具備CarPlay和CarLife功能，車主的用車過程也更加便捷。同時，11.88萬及以上版本即搭載最新一代TSS智行安全系統，實作準L2級自動駕駛輔助；售價為12.78萬元的1.5L豪華版及以上版本車型，均新增遠端啟動空調功能，隻要在手機通過豐雲行APP進行操作，就能輕松實作遠端空調控制。
此外，2022款雷淩新增了TNGA 1.5L運動版車型，新車售價13.18萬元。無論是追求運動還是家用，雷淩都是無可挑剔的。如果你更看重成本效益，又想要個性的造型設計，那麼雷淩确實值得考慮。
寫在最後
廣汽豐田交出了一份出色的成績單，作為入門級車型的雷淩，更是功不可沒。根據規劃，廣汽豐田将2022年的年銷量目标設定為100萬輛，随着TNGA架構和雙擎動力的深入應用，廣汽豐田要實作這個目标還是有希望的。而轱辘哥比較期待的是，廣汽豐田今年還将帶來哪些全新産品和技術。