交廣會客廳｜贛深高鐵“滿月”了，他卻成了孩子心中最熟悉的陌生人

2021年12月10日9時，随着贛深高鐵首發G2197次列車，緩緩駛出贛州西站，标志着贛深高鐵正式開通營運。時值贛深高鐵“滿月”，她也将迎來春運首秀。

在繁忙的鐵路網中，信号裝置相當于列車的眼睛，指引着運作方向，更關系着千萬旅客的出行安全。在贛深高鐵上閃閃發亮的信号燈後，有這樣一群默默奉獻的信号人，他們像眼科醫生一樣，守護着高鐵的“眼睛”。

中國鐵路南昌局集團有限公司贛州工務段信豐西維修工廠中的房間黨支部書記萬壽林，就是這樣一名默默奉獻的信号工。

上下同欲者勝，風雨同舟者興

入路短短5年時間，萬壽林把規章爛熟于胸，記了3本學習筆記，将标準作業流程熟記于心。從“信号小白”到“技術能手”，他憑借自身努力專研和踏實肯幹的工作态度，實作信号工華麗轉身。高超的技藝讓萬壽林收獲了更多認可，肩上也多了一份沉甸甸的責任。2021年，以他名字命名的贛州工務段“萬壽林高鐵信号勞模工作室”正式挂牌成立。作為該段高鐵信号勞模創新工作室負責人，萬壽林擅長結合現場作業實際，研制實用配套的檢修工機具。他帶領工作室成員在福建省百萬職工“五小”創新大賽中提出《高鐵客專道岔滑床闆輥輪高低檢查尺》合理化建議，獲得了福建省“五小”創新三等獎。早在2021年9月7日，他便接到了贛深高鐵聯調聯試的緊急任務。他和同僚們輾轉贛深高鐵江西段管内3個車站和6個中繼站，經過三個多月夜以繼日的奮戰，最終打通贛深高鐵江西段信号裝置安全“最後一公裡”。他謙虛内斂，不愛張揚。但隻要談到今年分到工廠中的房間的青工時，他能把每個人基本情況說出來。

贛州工務段萬壽林：他時不時督促食堂阿姨，“這些孩子們平常都是上晚班，為贛深高鐵貢獻了自己的一份力量，我們的職工食堂千萬不能虧待他們，要多做硬菜。”

他成為孩子心中最熟悉的陌生人

贛州工務段萬壽林兒子萬思成：“爸爸，爸爸，我好想你啊，你幹嘛老躲到手機裡去，你能不能從手機裡出來陪陪我啊。”

贛州工務段萬壽林：“爸爸現在在贛州建高鐵呢，等高鐵建好了，帶你坐動車去。”萬壽林說。

萬壽林和許多的鐵路建設者一樣，已經好幾個月沒有見到家人了。在贛深高鐵聯調聯試時，他也就隻能晚上抽空半小時和家中妻子、兒子打個微信視訊。他兒子已經十歲，上國小三年級。在贛深高鐵奮戰的一百多個日日夜夜裡，他多麼想回家抱抱自己的孩子。贛深高鐵開通後的第18天，他終于得了空，向上司請了兩天假，這一次他不想再躲到手機裡當手機裡的爸爸，他想趕緊回家親親他的小寶貝。

從“複興号奔馳在祖國廣袤的大地上”，到“高鐵已成為中國裝備制造一張亮麗的名片”。在千裡鐵路線上，諸如萬壽林同志這樣的人還有很多很多，他們都在默默奉獻着，為鐵路運輸的安全暢通保駕護航，用一顆顆恒心、紅心、匠心為中國鐵路領跑世界貢獻自己的一份力量。

（通訊員：許揚文）