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好車卻被遺忘,原價8.48萬現跌到5.88萬,軸距接近B級車!

随着車市競争加劇,價格戰有逐漸更新的趨勢,畢竟在“僧多粥少”的局面下,不少一線車企希望通過降價來穩住市場佔有率,減緩銷量下滑幅度。而部分二三線車企,也有降價沖量的急切需求,如果任由銷量下滑,極有可能是以被邊緣化,最終被淘汰出局。如果要說打價格戰,由于自主品牌大多車型指導價依然停留在10萬左右,其實留下的降價空間并不算大,也許是不得已而為之,從當下我們了解到的情況來看,不少車企有着“不顧一切降價沖量”的決心。比如我們這期要介紹的江淮嘉悅A5,好車卻被遺忘,原價8.48萬現跌到5.88萬,軸距接近B級車!

好車卻被遺忘,原價8.48萬現跌到5.88萬,軸距接近B級車!

嘉悅A5的前臉采用了倒梯形的輪廓,内凹的“直瀑式”立體格栅很容易讓人想到了瑪莎拉蒂的車型,與跑車感十足的犀利日間行車燈融為一體,前臉的線條棱角分明,立體感十足,看起來有着不錯的視覺沖擊力。大品牌的設計賦予了這款普通家轎不一樣的生命力。

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這輛車的内部設計更是上檔次,雖然這輛車并不很貴,但是它的内部卻一點都沒有縮水。仍然是帶有滿滿的誠意的舉動,内部的顔色主要是以黑色為主,采用了很多種不同的材料來裝飾,中部的顯示屏有着很多的功能,讓消費者可以享受以前從來沒有見過的東西。

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尾部采用了時下非常流行的貫穿式尾燈組設計,并且掀背式尾門設計頗受年輕消費者的喜愛,整個外觀就如上所述。綜合來看,嘉悅A5的特點非常鮮明,有着足夠的新鮮感,并且也是目前江淮品牌的家族設計語言。

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這車在動力方面可以給消費者不同的選擇,也可以說是滿足了不同需要的消費者們的需求,分别搭載了幾種不同的發動機,其中主流車型将會配備1.5T的新式發動機,最大功率雖為150馬力,但它的駕駛體驗也是很舒服,是以這輛車的動力是完全不用擔心。

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