天天看點

熟悉的富康回來了!隻不過這次變成了電車,外形還似曾相識

說起汽車中的新三樣,很多人都不知道具體是哪幾款車型。但要說起汽車裡的老三樣,我估計大多數人都能回答出來個一二。畢竟這些車型陪伴的可不止是一代人。就拿最為經典的富康來說,如今聽到這個名字,我猜很多朋友下意識腦海中都能浮現出當年那台經典車型的輪廓。而我對“富康”這個名字,也的确很有感情。在我所生長的這座城市,早期的計程車幾乎全部采用的是富康,是以對于這台車我從小就非常熟悉。

但伴随着時代的發展,當年的一代經典也終究落幕。“富康”這個名字,也就自然成為了大家的回憶。不過,正如桑塔納、捷達等車型的“新延續”,東風富康也重出江湖了。隻不過這次,它是新能源品牌複出的。早在2018年,東風富康就亮相了ES500。如今,東風富康又一款車即将到來。近日,有媒體曝光了東風富康ES600的申報圖,讓我們一起來看看,東風富康的又一款新車表現如何?

首先在看新車之前想跟大家捋一捋關系,東風富康,顧名思義就是東風旗下的子品牌。同樣,東風标緻、東風雪鐵龍以及東風旗下的衆多自主品牌也都性質相同。是以,接下來的事情你就會很好了解了。

熟悉的富康回來了!隻不過這次變成了電車,外形還似曾相識

言歸正傳,說回這台東風富康的ES600。雖然申報身份是一台全新車型,但在申報圖來看你就會發現這台車無論從哪個角度看都有一種似曾相識的感覺。沒錯,這台車的原型正如你所想,就是老款的東風标緻408。

熟悉的富康回來了!隻不過這次變成了電車,外形還似曾相識

不過,為了映襯出ES600特殊的新能源身份,東風富康還是對其外觀方面進行了細微的調整。比如中網部分,把标緻408的橫幅鍍鉻中網換成了更具電動車特征的封閉式中網,而且在車尾取消了排氣裝置。尺寸方面,東風富康ES600的長寬高分别為4750/1820/1518mm,軸距為2730mm,比老款東風标緻408除了高度略微調整外幾乎沒有任何變化。

熟悉的富康回來了!隻不過這次變成了電車,外形還似曾相識

比較遺憾的是,此次申報圖并未曝光東風富康ES600的内飾圖檔資料。但是根據外觀如此簡單粗暴的照搬手法來看,其内飾也很有可能不會下大功夫去調整,大體上基本可以參考老款東風标緻408。

結語:至于大家關心的動力層面,目前已知的是新車将搭載一台最大功率110kW、最大馬力150匹的驅動電機,搭配的是三元锂電池組。不過具體續航資訊暫未公布。如此看來,借用“富康”之名推出的ES600,你認為會火嗎?歡迎大家在評論區說出你的看法。

繼續閱讀