一個一直認為大排量才是夢想的油車黨，在北京用自己的汽油車名額買了台蔚來ES6，個中緣由聽我細細說說。
人都是在成長中變成熟，心态也變得平和。從原來的MINI CooperS ，換到了進口Q5，我就是在慢慢成熟慢慢平和。
開MINI時，年輕，每天想的都是如何過一個漂亮的彎道，頂油過彎，感受車身離心力與向前加速度互相加成又互相抵消的那種癡迷，它不快，但是富有樂趣。
開Q5時，結了婚，有了家，需要品牌，需要四驅車帶來的安心，也需要3.0T V6引擎的聲音，但又不想過于張揚，于是花了買保時捷卡宴的錢買了進口的Q5。
到了30歲，有了娃，我把Q5賣了，用汽油車名額買了電車ES6。
當時很多人問為什麼
為什麼用油标買輛電車？
為什麼把奧迪賣了買蔚來？
為什麼買電動車？
為什麼......
因為開了電車，就不會想買油車了。
開了電車，不再顧慮用車成本，無論充電還是換電，都挺“舍得”。
今年的油價飛漲，雖然油車該加油還是會加油，但每次加油都得5-6百，每個月也是一筆不小的開支。蔚來我買車時也是看上了終身免費不限次換電的服務，一次性投資，終身受益。
開了電車，無論寒冬臘月還是盛夏酷暑，提前打開空調，都能享受四季如春的溫度。
開了電車，不用考慮尾氣，在車裡睡覺的時間更多了。開油車的時候，逛商場累了，開空調在車裡睡一會兒，總要開個窗，避免一氧化碳影響健康，但夏季開窗蚊蟲多，冬季開窗寒風灌，沒有舒适性可言。開了電車，可以肆無忌憚的在車裡睡覺，小憩模式打開，溫度、音樂、座椅位置、遮陽簾都恰到好處。
尤其是帶娃出去玩，為了保證她的生物鐘，如果她玩累了睡着了，哪怕我們到樓下了，也會在車裡等她睡醒了再上樓，不論是20分鐘還是2個小時，蔚來很好的擔負起了我們的移動起房間。
也許曾經，我更在乎的是動力、性能。但現在，我更需要的是一輛性能不錯的車、一個可靠的工具、一個舒适的空間。而蔚來，正是能給我安逸的駕駛，舒适的氛圍，安靜的環境這樣一輛車。并且至今，我也從未因為油标買電車而後悔過。