近日，寶馬中國官方正式釋出了旗下全新純電動車iX系列的兩款新增車型的價格。其中入門級别的xDrive 40售價74.69萬元，比此前的50車型低了10萬元，應該說有個明顯的下降，但這依舊與大部分人能夠接受的60萬元左右相去甚遠。看來寶馬依舊采用了自己的對純電動車的定價了解，沒有向大部分消費者的認知妥協。除此之外，還有一款更為高端的M60車型，售價為99.69萬元。
在外觀方面，根據官圖顯示40車型并沒有與50有非常明顯的差別，都采用了寶馬最新的純電動家族風格，前臉部分巨大的雙腎格栅，細長的大燈組，動感的三段式镂空裝飾，車身側面獨特的“低矮版X5”式的跨界風格，上挑的下窗線，隐藏式門把手，氣動輪毂等元素也沒有缺席。
車尾部分與大燈對應的細長尾燈，獨特的圓潤尾箱及後保險杠造型裝飾等元素也都非常的前衛。而M60車型雖然有M字首的也并沒有像燃油M車型那樣誇張的運動，隻是在例如輪毂樣式、刹車卡鉗等元素方面有所不同，甚至沒有燃油車型标志性的異形後視鏡罩，顯得相當的低調。
在内飾部分無論是40還是60，也都沒有和此前的50車型有特别明顯的差別，依舊是雙聯懸浮式大尺寸液晶屏，誇張的異形雙輻方向盤，懸浮式的帶有水晶iDrive旋鈕和撥杆式換擋等元素，從科技感和前衛感方面上講在寶馬車型中絕對是最前衛的一款。
在動力方面xDrive 40車型搭載最大功率326馬力的前後雙電機，最大扭矩630牛米，這個參數确實相當一般，甚至還沒有此前的工信部申報資訊中曝光的國産i3L後驅版單電機高，百公裡加速為6.1秒，CLTC純電續航裡程為455km，相信大家看到這一數值時，都為該車捏了一把汗。而M60車型倒是非常強勁，同樣前後雙電機最大功率提升至了619馬力，最大扭矩1100牛米，百公裡加速僅需3.8秒，而純電續航裡程WLTP工況就可達566km。
坦率的講，對于75萬元的定價，本次xDrive 40車型在三電方面的參數表現可以說毫無競争力，且由于配置的降低，在操控上的樂趣也打了一定的折扣，剩下的可能隻有相對前衛的外觀内飾設計，和寶馬品牌，怎麼看也很難有什麼出色的銷量。而M60雖然資料強悍，但作為一款M系列車型在設計方面實在是相當的低調，也很難調動起消費者的戰鬥感，未來能有怎樣的表現，我們隻能拭目以待。