特斯拉在中國争議很大的新疆地區開設的新門店引起了美國權利和貿易團體的大量批評，一些人指出，這家門店的存在表明這家電動汽車制造商及其首席執行官埃隆馬斯克“支援”我國對待新疆問題的政策。
特斯拉上周在其官方微網誌賬戶上宣布在該地區首府烏魯木齊開設新門店。而在周二的一份聲明中，美國最大的烏魯木齊倡導組織美國**關系委員會（CAIR）呼籲特斯拉關閉新開設的新疆展廳，CAIR 國家通訊主管易蔔拉欣胡珀甚至表示：“任何美國公司都不應該在一個以宗教和少數民族為目标的焦點地區開展業務。埃隆馬斯克和特斯拉必須關閉這個新展廳，并停止對中國的經濟支援（？？？）”
目前特斯拉中國方面尚未就其新疆展廳發表聲明。
中國在新疆的舉措雖然仍是當今世界必須面對的艱難對話之一，但應該指出的是，将批評集中在特斯拉烏魯木齊展廳或者集中在我國的政策上是短視的。除了因為特斯拉并不是唯一一家在該地區開展業務的汽車制造商。美國最受尊敬的兩家本土汽車制造商福特和通用汽車也在新疆地區經營着多家經銷商。 據英國《衛報》報道，大衆汽車也在同一條船上，如果不是更敏感的話，這家德國汽車制造商實際上在新疆經營着一家規模相對較小的汽車工廠，該工廠于 2013 年開業，除此之外寶馬和梅賽德斯-奔馳也被指控從新疆地區的經濟活動中受益。 另外需要注明的是我國在新疆的任何舉措并不需要征得世界上其他國家的同意。