在德系品牌在國内市場陸續推出自己的新能源車型時，日系品牌的動作顯然要更緩慢一點。不過，最近有消息稱，豐田bZ4X将會在今年正式國産并上市，并且會采用雙車戰略，分别由一汽豐田和廣汽豐田進行國産化生産。
豐田bZ4X采用了豐田e-TNGA電動汽車平台，定位為純電動中型SUV。相比較豐田保守的設計思路，bZ4X使用了相當大膽的設計語言，整體車身線條銳利有勁又不失科技時尚感。車頭使用封閉式前格栅，配合造型銳利的前大燈組，讓整個前臉極具力量感。bZ4X的車尾造型更誇張，貫穿式尾燈，以及大量平直線條的堆疊帶來較強的視覺沖擊力。
内飾則使用了簡約的設計風格，超大尺寸的中控屏以及造型奇特的儀表盤都讓車内更具科技感。同時bZ4X搭載了線控轉向系統，即方向盤和轉向機之間取消了轉向柱，由電信号取代。而概念車上的異型方向盤，不知是否會在國産之後出現。
動力方面，國産後的bZ4X的具體的動力參數目前還不清楚，但海外版車型bZ4X雙電機版車型的總功率為160kW，前輪驅動版車型為150kW，在WLTC工況下擁有500km的續航裡程，同時豐田bZ4X還将采用與斯巴魯共同開發的X-MODE功能。
目前，豐田bZ4X已經在英國釋出了其售價，價格區間為：41950-51550英鎊（約合人民币35.9-44.12萬元），而國産之後的價格很可能會在30萬元左右。