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廣汽豐田TNGA全系車型冰雪試駕完美出圈

12月31日,由寰球汽車集團和廣汽豐田聯合舉辦的“縱擎

廣汽豐田TNGA全系車型冰雪試駕完美出圈

相較于南方的溫暖,北方的嚴寒顯得格外突出。位于東經126°04′、北緯43°40′的星星哨水庫的實時溫度已經達到了零下15攝氏度。一直以來,星星哨水庫都因其豐富的水利資源和優越的地理位置而備受人們的喜愛,寒冬臘月之下的星星哨水庫更是“汽車人”的駕駛天堂。在這裡,廣汽豐田被賦予了别樣的意義。

全系出擊,以實力征服全場

廣汽豐田TNGA全系車型冰雪試駕完美出圈

本次活動,攜手50餘家專業媒體、百餘名汽車達人共同完成了這場測評,在極寒的天氣中,演繹了一場别開生面的“駕趣旅行”。

廣汽豐田TNGA全系車型冰雪試駕完美出圈

整個場地被分為了三大區域——本品試駕區、競品試駕區、漂移特技展示區,包括了起步直線加速、S型繞樁、U型彎、“8”字型繞樁、低速過彎、車内噪音、颠簸路面、緊急刹停等多個項目,分别從動力、操控、靜谧等多個次元對廣汽豐田全系TNGA車型進行了測試。競品車輛的全面加入,極大地增加了試駕的樂趣。

廣汽豐田TNGA全系車型冰雪試駕完美出圈

極寒複雜的冰雪地域一向都是檢驗汽車的絕佳“試煉場”,面對複雜的冰雪賽道,廣汽豐田全系TNGA車型更是完美出圈。全車系依托于澎湃的動力和紮實的底盤,無論是加速直道、“8”字彎道還是緊急刹停,都表現了良好的性能。SUV家族與轎車家族無一不承襲了豐田汽車的絕佳基因,憑借着強大穩定的動力系統以及四驅系統,在惡劣複雜的極寒場景下展現了絕佳的可靠性,無論是整車動力還是操控性能都如履平地所向披靡,碾壓同級競品車型,表現出了廣汽豐田競逐天地的全新姿态。

TNGA架構燃“擎”賦能,冰雪之下縱享激情

廣汽豐田TNGA全系車型冰雪試駕完美出圈

在廣汽豐田完美表現力的背後,是TNGA架構的全面賦能。一直以來,TNGA架構都是消費者口中“炫酷+駕趣+安全+智能+電動化”的爆款孵化器。迄今為止,廣汽豐田已經基于此架構打造了七款讓人怦然心動的車型,以其不同以往的炫酷、不同以往的駕趣、不同以往的安全、不同以往的智能為消費者帶來了全新的用車體驗。

廣汽豐田TNGA全系車型冰雪試駕完美出圈
廣汽豐田TNGA全系車型冰雪試駕完美出圈

搭載TNGA架構對于駕駛來說有着全方位的提升。具體表現為以下幾個方面:低重心的布局,可以提高車輛穩定性,創造不同于以往的駕趣;通過開口采用環狀骨架結構,控制車身扭曲現象,實作卓越的操控穩定性,并利用雷射螺旋焊接、環狀結構等技術提高車身整體剛性;跑車級雙叉臂式獨立後懸挂,優化了懸架臂、減震器與縱臂位置,提高車身穩定性與舒适性實作自然且準确的操控;ACA主動轉向輔助系統在提高車輛操控性和整車轉向性能的同時達到車随心動;高精度齒輪齒條式電動助力轉向系統轉向輕便、行駛精準、響應快速。使得車輛操控性更好,即使是面對極端天氣的情況下,駕駛也能更順暢、更安全。

廣汽豐田TNGA全系車型冰雪試駕完美出圈

同樣的,在混合動力方面,廣汽豐田更是表現了良好的可靠性和操控性。全新第四代THSII 混動系統41%熱效率獨步全球,動力更強,效率更高,一箱油能跑1000公裡,同時經得起極寒極熱環境考驗。這也使得凱美瑞、威蘭達、雷淩在本次試駕活動中如履平地,動力和操控方面表現得遊刃有餘。豐田更是在PHEV插電混合雙擎動力科技實作了HEV+EV一車雙。用電機、發動機同時發力,無縫銜接,給予更強動力,達到了1152km的超長續航。無論是從雪域到城市亦或是茫茫沙漠,都給人一種行雲流水的駕駛快感。

廣汽豐田TNGA全系車型冰雪試駕完美出圈

強大的TNGA架構是本次冰雪試駕活動“駕趣”的源泉,同樣也是廣汽豐田的信心所在。

完美收官,征戰2022

伴随着賽道上教練的一句“收隊”,本次試駕活動也迎來了本次活動極為重要的一個環節——試駕感受交流。在交流的環節中,絕大多數媒體老師對此次活動給予了高度認可,對廣汽豐田全系TNGA車型給予了較高評價。大家一緻認為:無論是安全性還是操控性,廣汽豐田本品組都全面優于競品組,“TNGA駕趣”當之無愧。

廣汽豐田TNGA全系車型冰雪試駕完美出圈

“這是我人生中第一次在冰面上開車,真的很刺激!剛開始技術講解的時候我還沒太聽明白,直到開完本品和競品以後我才發現,廣豐是真的‘穩’啊!由于個人時間原因,我沒有試駕到我鐘情的威蘭達,但是從凱美瑞的表現來看,我的下一輛換購車非廣豐莫屬了。”即使已經試駕完成,王先生激動的心情仍然溢于言表。

至此,曆時兩天的“縱擎冰雪,競逐天地”——廣汽豐田TNGA駕趣體驗營也正式結束了,為2021廣汽豐田畫上了圓滿的句号。

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