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【新車速覽】收官2021,車市再掀新能源車“上新”潮

年尾已至,回首2021年的中國車市,新能源汽車市場的高歌猛進讓人印象深刻。中國汽車工業協會預測,2021年中國汽車總銷量為2610萬輛,同比增長3.1%。其中,新能源汽車銷量為340萬輛,同比增長1.5倍。在這一背景下,各大車企年底也紛紛發出大招,投放一波重磅新能源汽車産品。

其中,蔚來汽車推出中型智能電動轎跑ET5,以超跑基因“攪動”市場;基于EVA平台打造,奔馳EQS以旗艦姿态“殺入”新能源市場争奪;全方位自我煥新,2022款零跑T03赢得年輕使用者;iCar生态加持,奇瑞QQ冰激淩強勢挺進A00級市場。

蔚來ET5以超跑基因“攪動”市場

12月18日,蔚來釋出中型智能電動轎跑ET5,推出75千瓦時、100千瓦時兩款電池容量版本車型。新車補貼前起售價32.8萬元,BaaS方案補貼前起售價25.8萬元,預計2022年9月開啟傳遞。

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蔚來ET5 張懿/攝

ET5的外觀由簡單幹淨的表面與有機、人性化的細節組成,融合了蔚來超跑基因與“為自動駕駛而設計”的理念;内飾空間設計延續“第二起房間”理念,精緻、有溫度。新車搭載蔚來最新的自動駕駛技術NAD(NIO Autonomous Driving),通過蔚來超感系統Aquila和超算平台Adam,ET5将逐漸實作高速、城區、泊車、換電等場景,全程安全放松的點到點自動駕駛體驗。

ET5是蔚來釋出的第五款車型,憑借不錯的産品力與高成本效益,斬獲不少消費者目光。蔚來創始人、董事長兼CEO李斌也表示,“它确實是我們有史以來,釋出後24小時内預定量最大的一款車。”

2021年以來,蔚來汽車上升步伐穩健,9月銷量一舉突破萬輛大關,1-11月累計銷量80940輛,同比增長120.4%。伴随着電動轎車ET7、ET5的加入,蔚來産品矩陣不斷豐富,同時,随着“缺芯”的持續緩解,與産能的不斷提高,蔚來汽車市場可期。

奔馳EQS以旗艦姿态“殺入”賽場

12月17日,梅賽德斯-EQ品牌旗艦車型全新EQS正式登陸中國市場,共推出4款車型,售價為107.96萬-151.86萬元。

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梅賽德斯-EQ品牌全新EQS 企業供圖

全新EQS基于純電平台正向研發而來的“弓形車身”一弧到底,結合“無縫”車身設計美學,展現優雅之美;1.41米長的MBUX超聯屏從主駕駛貫穿至副駕,三塊最高達209 PPI分辨率的高清螢幕帶來細膩的視覺效果;動力方面,全新EQS采用NCM811三元锂電池,配備高達111.8千瓦時的動力電池,實作CLTC工況下最高849公裡的超長續航裡程。

據了解,全新EQS是首款基于梅賽德斯-EQ大型純電車型架構(EVA)平台打造的車型,也是行業首款大型純電豪華轎車。北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執行官楊銘(Jan Madeja)表示,“長期以來,我們緻力于為中國客戶提供新豪華主義的産品和‘心’豪華主義的服務,而全新EQS正是我們将這一夢想照進現實的最新力證。”

截至今年底,EQ家族在華純電車型已達到四款,“ABC+S”陣容正式形成。接下來,全新EQE、EQS純電SUV及EQE純電SUV也将陸續進入中國市場。

2022款零跑T03以自我煥新赢年輕使用者

12月28日,2022款零跑T03以線上釋出的方式上市。新車共有琉璃版、炫晶版、珠光版、耀金版、星鑽版等5個版本,售價區間為6.89萬-8.49萬元。

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2022款零跑T03 企業供圖

2022款零跑T03全系标配ESC系統、語音識别控制、倒車影像、EPB、自動駐車、上坡輔助及15寸鋁合金輪圈,更好滿足了使用者的個性化追求;新車搭載自研內建式電驅總成,采用永磁同步電機,前置前驅布局,可以實作最大功率80千瓦,最大扭矩158牛·米;此外,新車搭載磷酸鐵锂電池,NEDC綜合續航可達403公裡。

作為一款有着一定市場基礎的高端純電小車,零跑T03憑借在智能、動力、續航等方面的個性化優勢,在細分市場中收獲了不錯的品牌聲量與市場回報。資料顯示,零跑T03在11月收獲了9297輛的訂單。得益于此,零跑汽車在11月獲得16310輛的訂單量;截止到11月底,已經獲得73561輛的訂單,提前完成全年訂單目标。

針對消費者的個性化需求,以2022款車型的上市實作全方位的自我煥新。2022款零跑T03不僅命名新穎,外觀内飾設計也采用了曲面科技美學設計理念,更符合當下年輕使用者審美。

奇瑞QQ冰激淩以iCar生态強勢挺進

12月28日,奇瑞iCar旗下的首款車型,奇瑞QQ冰激淩正式上市。新車共推出3款車型,續航裡程分為120公裡和170公裡兩種,官方指導價2.99萬-4.39萬元。

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奇瑞QQ冰激淩 企業供圖

QQ冰激淩外觀整體方正,提供7種不同的糖果色塗裝,搭配U型結構日間行車燈,整體呆萌可愛;内飾布局簡單流暢,多處采用拼色處理,更顯活潑;安全配置方面,新車标配行車自動落鎖、低速行人警示系統、胎壓報警等。此外,車主可在iCar生态手機App上注冊并認證車輛,實作遠端開關空調、開關近光燈等功能。

奇瑞QQ想必大家都不陌生,可愛小巧的外形赢得無數消費者的青睐,上市10年間銷量便突破100萬輛。如今,QQ冰激淩的到來讓曾經的微型車引領者重出江湖。可愛的造型、競争力十足的售價、iCar生态加持……buff疊加的QQ冰激淩能否再創QQ車型往日輝煌?讓我們拭目以待。(中國經濟網記者 張懿)

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