DoNews汽車12月27日消息（邵志超）一直以來，油電混合動力技術都長期被日系“壟斷”，最近幾年随着國産品牌在混動技術上實作突破，與合資品牌的差距逐漸縮小甚至已經在其最擅長的領域實作超越，其中的代表就是吉利和該品牌下的星越L雷神Hi·X油電混動版。
就在聖誕節當天吉利汽車官方宣布星越L混動版開啟預訂，推出1款“Super迅”型，預售價為17.37萬元，名額限量2022台。值得一提的是，這2022台車在預售開啟後的8分21秒内就被迅速搶購一空，受歡迎程度可見一斑，這款車到底有何過人之處？且聽我們細細道來。
首先從外觀上看，吉利星越L混動版基本上延續了普通燃油版的設計風格，不同的是其前臉的整體造型設計在細節處進行了調整，前進氣格栅采用點陣式設計，中央鑲嵌碩大的吉利的發光LOGO，搭配兩側造型酷炫的LED大燈組，呈現出極強的科技感。
星越L混動版的車身側面造型非常修長，整體車身側面的造型與燃油版如出一轍，一根筆直的腰線從前臉一直貫穿至車尾，展現出不錯的時尚感。與燃油版不同的是，星越L混動版配備的是一款低風阻輪毂，可以有效降低風阻提升燃油經濟性。
星越L混動版的車尾整體造型也保持了與燃油版相似的設計語言，貫穿式LED尾燈組下方還搭配一根筆直的鍍鉻裝飾條，整體看起來擁有不錯的進階感，和燃油版車型不同的是，星越L混動版的下保險杠區域采用了與車身同色的裝飾，并增加了混動辨別以彰顯其不同身份。
星越L的内飾也依舊延續普通版車型的整體造型設計風格，内飾采用大面積的軟性材質進行包裹覆寫，加上一些鍍鉻元素的點綴呈現出不錯的居家氛圍，同時車内配備的三塊超大的液晶儀表和顯示屏十分吸睛，呈現出不錯的科技感。
而在車身尺寸方面，星越L的車身長寬高分别為4770×1895×1689mm，軸距達到2845mm，整體車身尺寸與燃油版保持一緻，這樣的車身尺寸不僅比同價位的合資品牌有着明顯優勢，與國産品牌競品相比也毫不遜色。
動力上，星越L混動版搭載由一台1.5T發動機+雙電動機組成的油電混動系統，這套混動系統搭載的1.5T增壓直噴混動專用發動機采用了高壓直噴、增壓中冷、米勒循環、低壓EGR四大技術擁有43.32%的熱效率，其最大功率可達110kW、最大扭矩為225Nm，功率和扭矩參數都非常出色。
除此之外，星越L混動版還配備3檔混動專用變速器，可以實作可實作純電機驅動、油電混合驅動、智能發電、智能能量配置設定和3擋變速增扭的強大功能，其0-100km/h加速僅需7.9秒，同時還能将油耗控制在4.3L/100km，理論綜合續航能達到1300km，而更車也是目前唯一實作可全速域并聯的混動車型。
結語：
在傳統燃油向純電轉型的這個過渡周期中，混動車型對于普通消費者而言仍是當下最優的選擇，尤其是今年可謂是國内汽車行業大變革的一年，除了一直以來飛速發展的新能源純電動汽車，各類混合動力也成為了主流，混動領域的市場潛力仍然十分巨大。
星越L混動版正式上市後主要面臨的競争對手包括來自“兩田”的混動車型和國産品牌的混動車型，從市場環境和表現分析，吉利星越L燃油版從今年7月上市至今僅4個月的時間累計銷量已經超過4萬輛，從8月開始一直保持着月均過萬的銷量成績，訂單量已經接近10萬輛，是以我們有理由相信，整體更強更節能的混動版本會創造更多的銷量奇迹。