12月27日消息，恒大汽車第一款新車——恒馳5通線調試車已下線，這意味着可能馬上就要量産了。
11月9日，工信部第350批《道路機動車輛生産企業及産品公告》新産品公示，恒馳5 LX兩款型号在列，并公示了申報圖檔以及部分參數資訊。
恒馳5 LX定位純電A級SUV，車型有藍、黑兩個配色，它的設計與此前的渲染圖有較大差異，與路試圖一緻。前臉采用的是封閉式格栅設計，整個車身采用光滑流線設計，一體感較強。前大燈設計相當獨特，車子開在大馬路上，辨識度非常高。
該車還采用了甯德時代的磷酸鐵锂電池，它的成本比三元锂電池低，更适合用在相對廉價的A級車上。電機峰值功率為150W，額定功率為60kW，動力有一定保證，狹窄道路超個車之類的還是很輕松的。
該車的選裝項目包括雷達、外後視鏡的攝像頭、輪毂造型等，使用者可以自由定制自己喜歡的配置。
恒大如今面臨着不小的資金危機，以前是地産為主業，如今要削減地産業務規模，轉而全力發展電動汽車。恒馳5的上市，有助于投資者重拾對恒大的信心，恒大或全力推動恒馳5盡快傳遞。
不過，在恒大遭遇資金危機後，不一定有太多消費者敢購買恒大的汽車了，小雷也持謹慎态度。畢竟買車後還有多年使用時間，售後的維修保障、系統更新都是很關鍵的。恒大汽車要想有個好的銷量，必須打消消費者這方面的顧慮。
另外，恒大的地産業務也是個特殊的優勢。買車買房一直是年輕人的奮鬥目标，恒大或會将這兩者捆綁銷售，并給一個優惠的價格，這對于剛需的購買者還是相當有吸引力的。
恒大汽車成敗如何，與恒馳5 LX的表現有很大關系。它的銷量若還可以的話，憑借着恒大早期買的大量相關公司、技術，恒大汽車有一定發展潛力。