2021年12月26日，智己汽車首款力作——性能旗艦真智能轎車智己L7首批200台Beta體驗版在上汽集團臨港智能工廠正式下線傳遞，同步啟動全國9城“都市巡遊”。
作為智己汽車的“開山之作”，從“資料煲機”，到22個月“靈活開發”，再到标定深度智能車的“三大新基準”，智己L7用“1+1+3”的全新标準重構了AI時代智能汽車的開發模式和産品邏輯，全面展現“智能時代 汽車該有的樣子”。
本文關鍵資訊：
1.“資料煲機”全新範式：智己L7 Beta體驗版的下線傳遞是AI時代智能汽車開發流程的必經過程，被稱為“資料煲機”，這一全新範式重新定義了智能汽車開發流程的新标準，它将用真實場景資料這把“金鑰匙”，嚴謹驗證深度智能車的智能化性能，帶來更高品質的使用者傳遞體驗。這就是智能汽車與傳統汽車在開發過程中核心差異點。
2.靈活開發：面對智己L7多新并舉的開發挑戰和“黑天鵝”事件，智己汽車通過并行開發、聯合攻堅等方法大幅壓縮開發周期，提升開發品質和效率，跑出了22個月的“智己速度”，初步形成一套成熟可複刻的智能汽車開發模式。
3.深度智能化：資料訓練、跨域融合、全域深度OTA，三大新基準定義AI時代深度智能車該有的樣子。
Part 1 “資料煲機”，啟動真實場景的“資料養成”
12月26日，智己L7首批200台Beta體驗版正式下線傳遞，啟動全國9城的“都市巡遊”，開啟真實環境中資料驅動全旅程優化過程，為使用者帶來更高品質的傳遞體驗。
一、開啟智能汽車“資料煲機”全新範式
音響和耳機的磨合期被行内人稱作“煲機”，英文的叫法是“burn in”，煲機的過程就猶如通過真實場景的壓測使用打通了七經八脈，各項名額也可以達到最佳狀态。
同樣的，在智能汽車這個全新物種上，智己汽車用“資料”進行“煲機”，用真實場景資料這把“金鑰匙”，嚴謹驗證智己L7的智能化性能，確定更高品質的使用者傳遞體驗。
“資料煲機”是在DV（設計驗證）、PV（産品驗證）等嚴格的品質驗證流程之上，首創的DFV（Data Feed Validation 真實場景資料驗證）全新環節，重新定義了智能汽車開發流程的新标準，這也是智能汽車與傳統汽車在開發過程中的核心差異點。
二、“資料煲機”，啟動真實場景的“資料養成”
1.全國9城“都市巡遊”
智己L7 Beta體驗版下線傳遞給系統測試使用者，同步啟動全國9城的“都市巡遊”活動，開啟真實環境中資料驅動全旅程優化。其中上海作為首站，圍繞外灘、陸家嘴等都市商圈熱門路線，走到使用者身邊。
2.資料煲機的主要目的
-通過9大都市真實使用場景的資料驗證，精調使用者觸點和産品軟體系統的智能化性能；對産品的感覺系統、域控制器軟體、人機互動等進行量産車高負荷使用場景的最優标定，帶來更高品質的使用者傳遞體驗。
-經過“資料煲機”的逐層優化，明年2月底，智己L7試駕車将會陸續到店，3月初全面開啟實車試駕。智己汽車尊重并感謝使用者們對智己L7長時間的等待和支援，是以會在使用者試駕體驗之後，再正式開啟大定環節，讓使用者大定不再“盲目”，這也是真正使用者型企業的應有之義。
PART 2 靈活開發，22個月錘煉出真正的智能汽車
一、争分奪秒，22個月跑出“智己速度”
從2020年3月立項到首車智己L7下線傳遞，智己汽車僅用22個月，高速、高效、高品質地完成了整個開發過程，探索出一套深度智能車“靈活開發”的創新方法，在智電汽車開發的賽道上跑出了前所未有的“智己速度”。
1.智己L7産品研發大事記
-2020年3月6日，智己汽車前身上汽“L項目”正式啟動，被定義為上汽集團“1号工程”。
-2020年11月26日，由上汽集團、張江高科和阿裡巴巴集團三方聯合打造 “智己汽車”項目官宣啟動；2020年12月25日，智己汽車公司在浦東新區注冊成立；2021年1月13日，“IM智己”品牌全球釋出。
-2020年底，智己L7外觀造型經曆十輪疊代優化，初步定型，于2021年8月在中國汽研重慶風洞中心的風洞測試中，獲0.21Cd超低風阻認證。
-2021年3月，智己汽車聯合威廉姆斯前瞻工程團隊，曆經180天精心打磨，于9月在英國米爾布魯克試車場，完成108項智己L7底盤性能調校驗證。
-2021年4月底，智己汽車憑Carlog相關技術發明獲第一批“實用新型專利”授權；截至12月底，智己汽車已獲得授權專利總計達125項。
-2021年6月起，搭載智己汽車IM AD智能駕駛系統的工程測試車，先後于上海、蘇州、成都、杭州、廣州等一二線城市，完成複雜路況智能駕駛實景挑戰，表現出“全場景、最像人”的拟人駕控能力。
-2021年10月，智己L7登入工信部《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》。
-2021年11月，智己L7量産版本内飾在多輪調研和使用者共創後，正式于廣州車展對外釋出。
-2021年12月26日，200台智己L7 Beta體驗版正式下線傳遞，同步開啟覆寫全國9城的都市巡遊，進入“資料煲機”開發優化階段。
2.22個月意味着什麼
-開發周期更短。傳統車型開發流程大概是36個月左右，智己L7的開發壓縮了三分之一的周期；國内新勢力電動車型開發周期多為2-3年；智己汽車以“22個月”重新整理了汽車行業開發速度。
-高品質開發。智己L7成功以更高效率、更高品質實作更高目标要求。
-走過“無人區”。智己L7項目開發堅持技術優先，在中國新能源車型開發的“無人區”中，開辟出一條新道路。
二、攻堅克難，探索“無人區”
（一）首用多項行業尖端創新技術
1.整車産品架構
1）iO“原點”高端純電架構
-首次由國内主機廠主導開發；
-真正為高端電動車專門研發的整車平台，為整車智能提供毫秒級極速反應；
-可更新、可拓展：能夠覆寫轎車、SUV、MPV等多種車型；覆寫無線充電、140千瓦快充及電池快換方案。
2）全新一代域融合中央計算數字架構
-智己L7是全新域融合中央計算數字架構的首發應用項目。
-實作汽車智能化變革的核心技術，融合四大域控制器——IPD 智能駕駛中心、ICC 智慧計算中心、ICM 智慧座艙中心、IMATE 智慧夥伴，有90多個子系統，44個車端控制器；
-借助TTTech多晶片實時資料互動和1Gbps以太網光速通訊，使之成為一台可以移動的超級計算機；
-通過雲管端一體化電子架構設計，承載521個功能Feature，并支援功能可成長的OTA遠端更新；
-智算、智駕、智艙、智聯、三電、底盤等各部分開發代碼行數高達2.8億行。
3）SOA原子化軟體架構
-首次将SOA引入汽車界，實作分布式多核異構的系統能力，從底層打破各功能間的界限，無界融合，真正實作服務的原子化。
-對于B端來說，讓場景化的全新功能開發真正實作靈活疊代。
-對于使用者端來說，各取所需，輕松實作個性化功能組合，帶來充滿想象空間的智能體驗。
4）智能駕駛系統
-智己IM AD智能駕駛系統：采用人工智能超級算法，以全流程資料驅動作為技術路線，為使用者帶來全程智能駕駛體驗。
-同級唯一“置信度溝通”：讓人車之間更好地“溝通”。相較于“智能駕駛突然退出”的警告突然來襲，從最初建立使用者信任感，大幅改善智能駕駛的置信度和愉悅度。
2.底盤系統
豪華車的底盤平台，首次運用在自主品牌車型上，打造百萬性能：
-媲美豪車的0.21Cd百萬曲線：全球頂級水準的0.21Cd超低風阻，比肩百萬豪車，賦予智己L7動感流暢的曲線及更長的續航表現；
-沖得出，刹得牢：業界領先的超能三電系統采用擁有國際專利的極速直冷技術，全面釋放425kW/725N·m的V8級動力水準，百公裡加速時間僅3.87秒，百公裡制動32.69米；
-F1威廉姆斯大師級底盤：低重心、輕量化的高性能全鋁底盤，聯合具備F1技術積澱的威廉姆斯前瞻工程團隊進行特别調校，曆經180天精心打磨，108項駕控性能名額調校驗證，達到高性能車标定水準；
-四輪轉向技術：百萬豪車同平台的四輪轉向技術，四輪驅動配合四輪轉向，實作四輪同時驅動、同時轉向，可實作雙向最大共12°轉向角度。
3.場景化智能互動
1）智能無界IMOS作業系統
-國内自主研發的整車智能作業系統：1秒登入0等待，上車即登入；秒級響應語音，暢爽互動。
-39英寸巨幅智慧場景屏：超窄邊框，亮度峰值達到1400尼特，P3廣色域，提供極緻亮麗的顯示效果，可升降應對不同場景，帶來超震撼視覺體驗。
-12.8英寸AMOLED2K中樞屏：8mm超窄邊框，采用先進的AMOLED材質，2k超高分辨率，10000:1超高對比度，P3廣色域，極緻細膩清晰，帶來頂級視覺享受。
-跨屏互動：三屏一體式關聯設計。比如打開音樂後，内容操作選歌集中在更友善操作的中控屏，而封面、歌詞跳動等資訊則上方長聯屏中展示。同時通過跨屏，可支援将播放器流暢移動到副駕屏，實作真正的三屏一體互動體驗。
2）智能車語系統
-由260萬像素的DLP數字投影大燈與前後共5000+顆LED的ISC智能互動尾燈組成；
-260萬像素DLP數字投影大燈支援智慧燈光領航、行車燈光提醒、自動駕駛燈光輔助、示寬光毯等功能；
-智能車語系統可通過單獨程式設計控制，如螢幕般顯示字元、圖檔、動效等，用燈光充分表達使用者的意圖，更好地和其他交通參與者互動。
3）億級像素Carlog智能車載攝錄系統
-內建全新開發的高像素攝像頭；
-智己汽車完全自主開發了一套複雜度極高的子系統，實作拍攝-剪輯-分享的獨創智能互動功能。
4.全球首家“淨味工坊”
智己汽車斥巨資打造業内獨家淨味工坊，重新整理全行業車内空氣品質标準，對選材、加工等各個環節嚴苛把控，打造業界領先的嬰兒級環保健康座艙，讓使用者提前半年享受淨味空間。
-源頭杜絕有害揮發物：通過定制牌号的每一顆工業粒子，曆經萃取-降解除醛-真空脫揮-祛味-100%全接觸持久新風換氣等一系列前置專屬全流程定制工藝，智己汽車從生産環節伊始，便大幅祛除了有害小分子揮發物。
-專屬設計零部件料架：特别打造專屬設計的零部件料架，大幅提升零件空氣接觸面積，将散味效率提升最高1700%。
-換氣新風系統：每20分鐘置換全部廠内空氣，為零部件高效通風散味。
-7-10天的淨味預處理：相當于普通新車正常使用182天的淨味狀态，營造出嬰幼兒級的環保健康座艙空間。
5.三電系統
-标配93千瓦時大容量電池，實作708km長續航表現（CLTC）*，覆寫使用者90%以上的出行需求。
-“預、導、構、隔、疏”五重技術保障，讓動力電池達到“不自燃”的超高安全性能。
-無線充電技術，支援最大11千瓦充電功率，讓智電汽車高效、快捷的補能體驗提升至新高度；下車後智能泊車至停車位，開啟無線充電，斬卻了無數車主的倒車煩惱，讓使用者告别機械、繁重的手動充電操作，實作前所未有的無感補能。
6.125項國家授權專利
-成立首年，智己汽車已榮獲國家授權專利共125項；
-百餘項已授權專利覆寫整車內建、智能駕駛、智能座艙、HAI人機互動、數字技術、整車外觀設計等項目類型；
-智能化領域研發完成十餘項前瞻技術、新型裝置及測試系統，囊括非固定車位自動移車、自動駕駛的定位傳感、自适應巡航、自動駕駛系統的置信度辨別、圖像擷取與分享、車内多功能資訊顯示等環節的突破性發明成果。
（二）多方協力戰勝“黑天鵝事件”
案例一：南京疫情影響零件按時傳遞，及時制定解決方案
-南京新冠疫情反複，導緻工程車輛造車所需的三電系統樣件無法按期傳遞。
-智己汽車通過精細化比對造車和零件交樣計劃，複用所有三電工程樣件資源，緩解零件供需沖突。
案例二：國外疫情和自然災害導緻晶片及零件危機，迅速啟用替代方案
-馬來西亞疫情惡化導緻晶片封裝工廠關閉，門子產品控制晶片無法如期傳遞；德國ZF工廠遭遇水災，電磁減振器系統加工裝置完全損毀，減振器開發樣件無法傳遞。
-智己汽車迅速拉動工程團隊讨論制定技術替代方案，確定對項目開發進度的影響降至最低。
案例三：産線受損導緻晶片傳遞延期，集團協調保證資源供應
-美國德州的大雪，德州儀器産線嚴重受損，晶片傳遞嚴重推遲，影響車型大屏開發。
-在上汽集團協調下，智己汽車直接與美國德州儀器接洽，保證年底小批量傳遞，并全力沖刺項目量産節點。
（三）創新思路，保障高品質完成研發生産任務
1.“靈活開發”模式
面對智己L7多新并舉的開發挑戰，智己汽車借鑒網際網路行業“靈活開發”的成功經驗，通過“邊設計、邊開發、邊內建、邊疊代”的方式壓縮開發周期；同時聯合乘用車、技術中心、零束、斑馬、Momenta及華域等兄弟機關、合作夥伴，采用多輪攻堅大會戰的形式逐一克服困難，提升開發品質和效率。在過去的一個月内，智己L7的架構軟體疊代了88版；每3天完成一版智駕功能軟體疊代；使用者觸點IM智己APP，實作了常态化2周1疊代的更新頻率。“靈活開發”的開發方法最終跑出了22個月的“智己速度”，初步形成一套成熟可複刻的智能汽車開發模式。
案例：一邊造型刮油泥，一邊氣動做分析
-項目開發之初，就是把氣動性能和整車造型都定義為極緻體驗，要求這兩大屬性絕對做到行業頂尖。
-為造型和工程開發搭建統一平台，大家集中在試驗的地方，造型一邊刮（油泥），氣動一邊來做分析。
-為了塑造極緻性能，幹得很晚、經常熬夜，有十幾次都是半夜兩三點鐘收工，人長期處于每天睡三個小時，一遍一遍刮造型、吹風動、做分析，最終才達到了現在的外造型狀态，實作了0.21Cd超低風阻。
2.極緻體驗委員會
公司創新成立了極緻體驗委員會，每周一次例會，高效率讨論提升關乎使用者體驗的産品細節。在産品開發過程中，用靈活的方法打破原來的不可能，同時達到極緻的使用者體驗。
PART 3 深度智能化，定義AI時代智能汽車該有的樣子
傳統汽車比拼的是平台技術，發動機、變速箱、底盤等三大件，以及其動力性能等自身的硬實力。而目前，随着偉大的人工智能時代的到來，智己汽車認為智能汽車的底層技術則是依賴于雲計算與大資料、人工智能、晶片算力等軟實力。
是以，智己汽車順應時代之勢，把握軟體定義汽車的時代脈絡，以資料訓練、跨域融合、全域深度OTA三大次元，實作全方位深度智能化。
一、資料訓練
經過資料訓練，打造出“最像人”智駕體驗的車才是真正的深度智能車。智己汽車傾力打造資料工廠，讓使用者真正成為品牌的資料共生夥伴，創新性地讓産品實作了從Rule-based到Data-driven的進化。
（一）資料工廠
從使用者端篩選高品質“實戰資料”不斷分析與“訓練”，資料驅動功能疊代。
-資料回收：資料工廠能對車端實時産生的資料進行回收，自動篩選出高品質的實戰資料，并用安全加密的4G/5G信号上傳到雲端歸檔分類。
-資料處理：回收而來的資料會進行脫敏，同步打上标簽，再進行自動化預标注，經由資料質檢合格後，會被稱為訓練資料集。
-模型訓練及評測：具備高度自動化AI深度學習平台的資料工廠會使用已經篩選好的高品質訓練資料集進行自動駕駛感覺模型訓練疊代，完成訓練後進行自動化模型性能評測；最後通過OTA的方式将性能提升後的模型更新到智己L7，使其獲得“進化”後的能力。
此外，資料工廠将營運于智己汽車各産品功能子產品，驅動智己汽車體驗的不斷更新。
（二）資料驅動“最像人”的IM AD智能駕駛系統
智己汽車IM AD智能駕駛系統便是經由資料工廠，從感覺、融合、預測、規控做到全流程資料驅動。正是因為資料訓練，智己汽車IM AD智能駕駛系統已經完成了多個國内一二線城市鬧市區的挑戰，不僅攻克了智能駕駛中的各類corner case問題，從容應對過去富有挑戰的場景，更是表現出了十分人性化的智能駕駛體驗。
（三）企業以資料驅動為底層邏輯
智己汽車把資料驅動融入品牌基因，建立“資料驅動 直連使用者”的品牌營運思路。從企業、品牌、到産品，智己汽車均以“資料驅動”為底層邏輯，将資料的價值發揮到極緻。除智能駕駛外，資料驅動更覆寫汽車制造、銷售、維修保養、日常使用等各種場景。
二、跨域融合
雲超算與SOA原子化架構整合後，實作 “跨域融合”，由傳統的功能導向體驗，邁入場景導向、系統化功能體驗的全新時代。SOA原子化軟體平台打破硬體壁壘，為“軟體定義汽車”提供全新平台，将封裝在各個ECU硬體中的功能原子化，實作功能的自由、快速組合，讓原本産品的“單點功能”，更新成為智能場景的“跨域融合”，這才是真正的深度智能車。
-IMOS跨域融合：在IMOS作業系統中，跨域融合帶來了更加豐富的應用場景。比如智駕和智艙的跨域融合，在複雜的城市路段，基于雲端對資料的實時迅速更新，空中領航功能可以跨屏顯示車道資訊，以上帝視角一覽無餘。
- Carlog跨域融合：智己首創的Carlog智能車載攝錄系統，高像素、可編輯、可分享。該功能融合IMOS系統，同時整合雲端互聯，并通過強大的雲存儲和傳輸能力，實作分享和表達的場景體驗。
三、全域深度OTA
智己汽車的OTA，可以實作前所未有的全域的、深度的更新能力，不僅全域覆寫，更能做到高頻高速更新，并且擁有高更新可靠性，使整車功能常用常新。
（一）全域覆寫
智己L7作為上汽旗下第一款全域深度OTA的車輛，實作了超40個子產品的深度OTA全覆寫。從智能座艙、智能駕駛、整車電子電器、數字燈光系統、整車底盤等大型車載域系統，到Carlog、氣囊等小型功能子產品，均支援深度OTA。
（二）高頻高速更新
智己L7的全域深度OTA能将使用者體驗迅速上升要更高層次。
-高頻：每3個月FOTA更新，一個季度便有一次新體驗，而随時SOTA的軟體更新，将使用者體驗不定期持續提升。
-高速：全域OTA最大更新包超50G以上，通過壓縮、叉分後體積僅為4G以下，同時擴大帶寬、提升傳輸速率，進而進一步縮短OTA所需時間。
-雲端超大容量：智己汽車雲端支援100萬輛OTA的能力，後期可支援拓展。
（三）高更新可靠性
相較于傳統車型隻有車機AB區備份，智己汽車全域OTA為多模組提供AB區備份，這大大降低了OTA更新失敗的可能性。并且針對極低機率的更新失敗，智己也準備了服務預案，讓使用者更新無憂。
（四）OTA帶來無限想象
通過不斷的全域深度OTA，智己L7的場景式智能互動可不斷更新。
如智能燈語系統，現有功能會不斷自我疊代，同時随時更新更多使用者燈語效果，讓使用者始終保持最前沿的體驗；對于全新功能體驗，未來雲端會有更多個性化表達方案，并與智能駕駛進行更為深度的場景關聯，帶來全感官進化的智能駕駛新體驗。
PART 4 原石谷，與使用者共享時代紅利
在數字經濟時期，資料、算力和算法成為人類創造财富的關鍵資源，使用者資料驅動産品和服務的疊代進化，成為企業發展的核心驅動力。基于對時代邏輯的解讀，智己汽車全球首創“使用者資料權益計劃”，通過3億枚“原石”，對應智己汽車創始價值的增長權益，回饋使用者的資料貢獻，與使用者共享時代紅利。
2021年 8月，原石谷上線，“使用者資料權益計劃”正式進入營運階段。“原石谷”首度建構起使用者資料的價值确權體系和未來形态的社群秩序，源源不斷地彙流使用者資料、創造資料價值，讓使用者收獲真實的資料權益，建構起智己汽車使用者的價值社群和精神家園。
一、原石谷使用者資料權益計劃
(一)“兩大媒體”回饋使用者資料價值
-水晶：即積分，車主及非車主均可通過參與APP上的互動任務、官方組織的共創活動、或開通使用特定功能來擷取“水晶”。“水晶”具有有效期。
-原石：用以代表使用者資料貢獻的符号。購車使用者簽署同意資料權益協定後，即可參與原石開采，其擁有的原石可以兌換智己品牌車輛适配的硬體更新或軟體空中更新服務。“原石”數量恒定共3億枚。
(二)“兩大方式”擷取資料權益，豐富有趣
1.裡程式開采，讓每一公裡皆有價值
-購車使用者基于日常用車産生授權使用的“車輛與駕駛行為資料”擷取原石。車主從開始駕駛車輛的那一刻起，就開啟了“裡程式開采”模式。該部分原石占總量70%。
-在“裡程式開采”的規則中， 原石掉落數量将遵循每四年減半的原則。原石每10分鐘掉落一批，在原石投放的前四年，每批掉落500枚，每天共掉落144次。
-使用者的每一公裡行駛裡程所貢獻的行駛資料，都會計入參與裡程開采的資料池中。使用者行駛裡程越多，貢獻的資料越多，使用者的資料權益和收獲的“原石”也就越多。
2.養成式開采，趣味“養成”原石
-使用者參與智己汽車官方組織的共創活動，或完成APP上的互動任務，赢得積分“水晶”，使用一定數量的“水晶”抽盲盒，購車使用者有機會獲得資料權益“原石”或“原石碎片”。該部分“原石”占總量30%。
(三)“兩種資料”驅動公司價值成長，共享時代紅利
-“日常行駛資料”：驅動智己汽車産品疊代更新，解決日常駕駛中的長尾場景，讓使用者的智能駕駛體驗獲得階躍式提升，擺脫對智能駕駛的不信任和緊張感。
-“品牌共創資料”：驅動智己汽車品牌、服務進化，形成AI推薦，不斷優化品牌的傳播内容，真正觸達使用者，達成新穎有趣的溝通。
(四)高科技賦能，保障使用者資料與權益安全
-智己汽車已經制定出IDPP資料隐私及保密計劃，将使用者資料隐私與安全置于使用者資料權益計劃營運的首位。
-制定使用者資料隐私倫理的監管機制，杜絕采用人臉識别、聲紋識别、指紋識别；個人資訊脫敏。
二、獨一無二的原石谷使用者價值社群
密境時空是智己汽車在元宇宙熱潮掀起之前，獨創的一個等效于元宇宙的境界之所，具有包括去中心化身份、社交性、沉浸式/在場感、開放性、數字藏品（NFT）、永久性等元宇宙屬性。
智己汽車全球首創的“原石谷資料權益計劃”是密境時空的入口。智己汽車對原石谷的規劃分為三個階段：
-第一，使用者價值确權體系。通過區塊鍊的技術對有價值的資料賦予更高的權重，把使用者貢獻的資料做價值的度量，通過“原石”回饋給使用者。
-第二，“原石谷”本身的定位就是打造一個未來形态的價值社群，構造未來形态的社群秩序。智己汽車使用者乃至未來整個汽車行業生态的使用者群體的一個共同集結的所在地，一個共同的精神家園。
-第三，密境時空是智己汽車在元宇宙熱潮掀起之前，獨創的一個等效于元宇宙的境界之所，強調混合現實、虛拟和現實的互相激蕩、碰撞的地方。未來在密境時空或元宇宙裡面，會出現一些颠覆傳統的設計，譬如，智己汽車的使用者有了自己的實體車之後，可以選擇在虛拟空間内同時存在一個孿生的虛拟加密車。虛拟車本身的進化、更新反過來影響真實車的裡程開采能力或者更新的功能，反過來真實車的裡程開得越多，虛拟養成的伴侶、寵物，孿生車的某些名額、特征會得到提升。
更多原創熱點汽車資訊可關注58汽車微信号：wubache