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國内首款全尺寸皮卡威獅1949正式釋出 中興汽車開啟二次騰飛

【智車派新聞】在12月21日冬至,這個對中國人來說意義重大的日子裡,“田野·中興,王者歸來”中興汽車商用車戰略暨新品釋出會在山東·日照中興汽車日照工廠順利舉行。與此同時,國内首款全尺寸皮卡:威獅1949,也在這場釋出會中正式和廣大消費者見面。

國内首款全尺寸皮卡威獅1949正式釋出 中興汽車開啟二次騰飛
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威獅1949正式亮相

具體資料上,威獅1949整車的長寬高分别為5692mm(5393mm)*2045mm*1965mm,座艙總長2290mm,寬度1660mm,可以滿載五個成年人輕松落座;後置的貨廂尺寸為1810mm(1530mm)*1700mm*515mm,無論日常經營拉貨還是自駕出遊所需的物品均能輕松裝載。

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動力方面威獅1949搭載2.3T柴油發動機和2.0GDI汽油發動機,其中由雷諾/日産聯合打造的2.3T柴油發動機,與奔馳X250D、雷諾Alaskan、日産Navara三款國際高端皮卡同平台打造,峰值扭矩達380N·m,在1500-2750轉速區間可以保持超寬最大扭矩輸出。2.0GDI汽油發動機最大功率也達到140kW,最大扭矩360N·m,做到動力性與經濟性兼顧的最優水準。在保持強勁動力的同時,威獅1949油耗也十分出色,在先進動力+整車輕量化設計+中興聯合德爾福标定發動機軟體程式三大助力加持下,威獅1949柴油版車型百公裡油耗8.4L,汽油版車型百公裡油耗9.8L,讓全尺寸皮卡油耗堪比緊湊型SUV。

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底盤方面,威獅1949采用了非承載式車身,高強度兩縱七橫的滿焊車架,保證了車身強度也提升了車輛整體的抗扭曲性。懸挂方面,威獅1949乘用版前懸挂采用鎂鋁合金設計,後懸挂用多連杆整體橋,在提升車身韌性和輕量化的同時提升操控性和舒适性,而商用版則采用前懸鎂鋁合金雙叉臂獨立懸挂,後懸鋼闆彈簧+整體橋的組合,在舒适的同時也擁有強悍的載貨能力。

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越障方面,威獅1949擁有240mm離地間隙,涉水深度可達850 mm,再搭配上博格華納四驅系統和265mm/285mm兩種可選大花紋輪胎,無論是濕滑路面還是泥濘道路,都可使車輛輕松脫困。同時威獅1949競技版還配備了氮氣減震、差速鎖、越野大花紋輪胎等提升越野性能的配置。

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威獅1949-競技版

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威獅1949-乘用版

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威獅1949-商用版

價格方面,威獅1949此次供推出3款車型,售價從15.59萬~20.99萬(詳情見圖),從12月22日開始接受訂單,預計3月起批量傳遞。

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