起售價不到3萬元的奔騰小馬，很可能是下一個五菱宏光MINIEV？

道哥說車Z

2024-05-29 08:38釋出于安徽

【文/财圈社&道哥說車 李雅萱】5月28日，起售價不到3萬元的奔騰小馬正式上市，共推出3款配置車型，指導價分别為122km續航萌趣馬售價2.69萬元、170km續航元氣馬售價2.99萬元、170km續航活力馬售價3.19萬元。

作為一汽奔騰旗下首款微型純電動汽車，奔騰小馬定位于三門四座微型純電動汽車，CLTC工況純電續航裡程有122km和170km兩種。

值得注意的是，目前微型純電領域不再是當年的藍海，很多車企早就入場紮根，奔騰小馬的到來算得上姗姗來遲。

前有五菱宏光MINIEV、長安Lumin、熊貓mini銷量“三霸”虎視眈眈，奔騰小馬究竟能否從他們手上分一杯羹呢？

續航夠用，重點是價格便宜

先聊大家最關注的續航，奔騰小馬CLTC工況純電續航裡程有122km和170km兩種可選，無論是低配版還是高配版的續航裡程都明顯低于“三霸”。

就拿低配版來說，五菱宏光MINIEV 純電續航裡程為170km，熊貓mini純電續航裡程為200km，長安Lumin純電續航裡程為205km，奔騰小馬僅有122km，看起來差距不小。

隻是抛開價格談配置，多少有些耍流氓。如果你知道奔騰小馬比“三霸”最低也能便宜1.3萬，最高能便宜2.8萬，是不是立刻就會覺得這個續航裡程也能接受了？

如果家裡充電比較友善，平時就在城區通勤開開，122km版本的成本效益還是很不錯的，而且實在心裡不踏實也可以上170km版本，隻需要加3000元，即2.99萬就能輕松拿下，同為170km版本的五菱宏光MINIEV則需要花費4.18萬。

更小的車，但空間也還不錯

其實單看奔騰小馬的外觀，很容易被拼色設計和Q萌的前大燈組吸引。前轉向燈為LED光源，前大燈則為鹵素光源，惜敗五菱宏光MINIEV的LED大燈。前部LOGO下方是充電接口，僅配備慢充接口。

而如果将奔騰小馬與“三霸”放在一塊，印象最深刻的絕對會是這車的尺寸，肉眼可見小了一圈。從參數來看，新車長寬高分别為3000/1510/1630mm，軸距為1953mm，和“三霸”相比，隻有高度險勝一些。

這意味着奔騰小馬停車會更加友善，空間可能會稍微局促一些。不過就實際體驗而言，車内空間還是比較富餘的。前排地闆純平，腿部移動非常自由，後排也不會像小闆凳，可以自由活動雙腿。

同時，後排座椅靠背可以放倒，後備箱空間能夠拓展為300L，收納能力大幅提升。

可APP遠端控制，安全配置一應俱全

來到車内，可以發現奔騰小馬的中控台面較低，視野很好，儲物空間比較多。車窗按鍵、變速箱旋鈕、空調旋鈕等按鍵的設計頗具巧思，有種掌機遊戲的風格。

新車配備7寸液晶儀表盤，藍牙、收音機、手動空調、12V電源和遠端控制，可使用APP遠端控制進行遠端解鎖、遠端閉鎖、一鍵尋車以及閃燈鳴笛等。此外，倒車雷達、主駕安全氣囊、胎壓報警、坡道輔助、ABS+EBD等安全配置也一應俱全。

在釋出會現場，奔騰小馬品牌大使張新成分享道，他開這車有一種不可思議的推背感。這或許與其搭載的最大功率為20千瓦，峰值扭矩為85牛·米的單電機密不可分。不由想到一個好玩的句式可以用來形容奔騰小馬，“鼻嘎一樣的大小，還飙起車來了？”

一人買車，全家“光榮”

除了上述的參數配置，奔騰小馬還有着很多令人心動的小細節。

其一是解決了“撞衫不可怕，誰醜誰尴尬”的窘境，針對前後保險杠裝飾件和車門裝飾件等部位，給出了超100種個性化定制方案，後續還将打造官方個性化定制平台，帶來成本更低、品質更高的定制體驗。

其二是釋出了價值2000元+的小馬care+權益，其中包含10項共享權益。概括來說就是，隻要一個家庭裡有人買了奔騰小馬，其他人哪怕不是這車，也能享受店裡洗車、節前免費檢查、估值等服務，為整個家庭充分考慮。

總的來說，從目前給出的産品資訊來看，奔騰小馬的競争力簡直不輸五菱宏光MINIEV、長安Lumin、熊貓mini等微型純電銷量“三霸”。就在活動現場，《财圈社&道哥說車》編輯還偶遇了前來看車的大爺，大爺表示自己挺想買這車的。

不過奔騰小馬究竟能否得到廣大消費者的青睐，還有待觀察。

檢視原圖 405K

• 

• 

• 

• 

•