此前，大衆在南美和歐洲市場釋出了T-Cross車型的轎跑版本，後者的版本名為Taigo，而按照一貫的政策，新車也有望在未來國産上市。
在外觀方面，新車在前臉部分更加接近于一汽大衆探影的設計元素，當然這也是歐版T-Cross的風格，扁平的上格栅向下突出，左右兩側連接配接着多邊形的大燈組，燈組内部LED光源顯得更加進階，符合最新的流行時尚。而前保險杠部分則有着更加運動的貫穿式大嘴下格栅，及左右兩側霧燈區裝飾，整體更加年輕的氣質。
在車身側面，新車則有着大衆家族标志性的小溜背轎跑線條，本就短小的車身配合更加運動的車頂及明顯降低的車身高度，更接近一款跨界車型，而并非傳統的SUV。在車尾部分，新車的尾燈則總體上延續了T-Cross兄弟的設計，但光源排列和質感細節更加進階，中央也采用了真正的貫穿式燈帶，而并非紅色的裝飾條，顯得更上檔次。後保險杠部分則有着大衆家族最新的運動套件設計，雙邊雙出排氣顯得非常吓人，當然也隻是裝飾而已，配合上方大面積黑色護闆和額外的貫穿式紅色燈帶，顯得更具層次感。
在内飾部分，新車當然不會有任何驚喜，基本複制了T-Cross車型的設計，唯一值得一提的可能隻是雙大尺寸液晶屏系統保障了不錯的科技感，其他則保持了大衆低端車型的特征，顯得非常的樸素。
在動力方面新車雖然也會延續T-Cross車型的配置，采用MQB-A0平台打造，在歐洲搭載1.0T三缸及1.5T四缸發動機，其中R-Line搭載1.5T動力最大功率150馬力，最大扭矩250牛米。而未來将會國産的1.5T發動機會直接跳過這一版本，采用性能更強的二代160馬力版本，與之比對的依舊是七速雙離合變速箱，并不會有四驅系統。百公裡加速依賴較輕的車身僅8.3秒，有着還算不錯的性能。按照目前的進度，新車有可能會在明年國産上市，未來能有怎樣的表現，非常值得期待。