作為廣汽豐田TNGA入門級車型可以說雷淩代表了它的标配體驗，因為能夠讓車主以觸手可及的價格就能夠享受到TNGA入門級标配的駕駛體驗也隻有雷淩能做到了。不過2022款的雷淩智能配置再加碼，夯實智能家轎價值新标杆的地位。
畢竟雷淩家族的銷量成績是非常耀眼的，像2018年到2021年，雷淩家族已經連續第4年的年銷量突破20萬台，而2021年廣汽豐田1~10月份的總銷量是729,477台。而其中雷淩家族1~11月份的總銷量是200,929台。這完全就占據了廣汽豐田1~10月份總銷量的27.5%。而雷淩雙擎的銷量成績，在2021年1~11月份的銷量也是非常耀眼。是以，2022款的雷淩更值得讓人期待。
當然，現在的汽車行業競争可以說是日益激烈，因為要想在汽車行業中瑤瑤領先或者一鳴驚人，就必須要保證自己有幾把刷子。而之是以說2020款雷淩智能更新，是因為它的入門版本智能水準都有所提高。比如入門版本更新手機連接配接功能。像雷淩入門級版本TNGA1.5L領先版雷淩雙擎進取版和領先版新增CarPIay,HiCar功能。而它的主銷車型則新增了遠端空調，像雷淩1.5L豪華版和運動版，雷淩185T全系，雷淩雙擎全系均新增遠端啟動空調。也就是說雷淩全系基本都配備了遠端啟動空調，搭載率達到了85%。
還有，準L2級自動駕駛同級搭載率最高，而在安全意識由配置方面的誠意，更是滿滿的，8個安全氣囊加胎壓報警器加車窗一鍵升降加自動駐車以及後排出風口。不得不說，2022款雷淩擁有更智能化的配置，更多元化的選擇，的确讓它成為了智能家轎價值的标杆。
最後，大家在動力上的選擇也是比較多樣化的，其中有TNGA1.5L 、185T、1.8L雙擎三種動力選擇。能夠滿足車主對于自然吸氣，渦輪增壓，混合動力的不同要求。甚至比雷淩的線下車主活動更多彩。最重要的一點是，雷淩不到12萬元就能夠配備豐田TSS自行安全套裝，全系100%搭載豐雲悅享豐田智行互聯。是以，相對于雷淩的競争對手，軒逸，速騰，朗逸等，雷淩在智能化配置上，可以說是略勝一籌。不愧是智能家居的新标杆。