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從瀕臨破産到世界第一,國産發動機終于“翻身”,占據23%全球市場

自從第二次工業革命以來,蒸汽機的問世使得機器取代了勞工的地位,而全世界的工業市場同樣也轉移到了歐洲地區,歐洲地區迎來了數百年來最繁榮經濟最昌盛的年代。一直到今天為止歐洲地區的工業市場依然保持着良好的品質和優秀的科技水準。

和歐洲地區一樣快速發展的日本對于工業革命也是非常大的轉變,明治維新開始日本的工業發展也是日益劇增的。雖然我國的工業發展對其他國家比較晚,但是後來者居上卻是非常成功的,我國的國産柴油發動機從瀕臨破産到如今的世界第一霸占全球23%的市場,被歐洲市場廣泛稱贊。

從瀕臨破産到世界第一,國産發動機終于“翻身”,占據23%全球市場

一、國産發動機從風風雨雨走到世界前列

不管是汽車還是輪船,隻要是需要動力的機器就離不開心髒零件發動機的存在。而發動機領域我國一直處于一個比較空白的階段,或者說我國的發動機在高端市場上是完全沒有地位的,但是随着我國的科技水準不斷發展,我國目前的發動機市場已經逐漸好轉。

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一直以來我國的發動機在市場上就不是很暢銷,甚至連我國人民都認為國産柴油發動機不如進口發動機。但是這些年來我國的科研水準的提高也使得發動機市場出現了巨大的改變,如今在全球領域内,我國的發動機已經占了很大一部分的比重。

以前的發動機市場基本上都被歐洲和日本所壟斷,不管是在民用還是軍用上我國都依賴于進口來解決這個困境,可以說在發動機這一領域我國完全是被其他國家卡着脖子的。

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如今我國已經是全球工業和制造業實力最強的國家了,每年出口的工業品數不勝數,尤其是之前受制于人的發動機市場。很多人提起國産柴油發動機就會想到嗚嗚作響的拖拉機發動機,冒着滾滾黑煙來建設我們美麗富饒的祖國。

如今我國起步較晚的發動機已經全面掌握了國産技術,在自主研發領域也有了很大的進展,甚至可以說是趕超日美這些發動機大國。也有不少國家對于國産柴油發動機表示了肯定和認可,可以說我國的國産柴油發動機如今已經是完全走出了國門。

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而國産柴油發動機中的佼佼者當屬于濰柴動力了,如今的濰柴動力從瀕臨破産到世界第一,不管是從什麼方面都保持着最好的優勢。而且在全球的市場占比也達到了23%,如此成就濰柴動力是如何做到的呢?就讓我們來一起了解一下。

二、濰柴動力的路一直不順暢一度瀕臨破産

濰柴動力成立于上個世紀,那個時代我國的發動機市場還是依靠仿造蘇聯發動機為主的模式,對于整個市場的起伏不定都是非常難以預估的,而且當時有着蘇聯這種工業大國來和我國的國産柴油發動機搶市場,濰柴動力的日子自然也是不好過的。

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在1998年,濰柴動力就出現了很大的困難,因為市場的銷售業績不是很好,公司的産品不管是技術還是價格都沒有很大的優勢。濰柴動車的内部也出現了員工離職,管理層跳槽的情況,内憂外患之下的濰柴動力一度瀕臨破産,當時所欠下的債務就高達3億元。

那個年代的3億元對于濰柴動力這種企業來說也是一筆不小的數目,當時的員工和公司都認為濰柴動力也就到此為止了,很多人已經做好了下崗的準備。但是作為公司的新任廠長的譚旭光卻不這樣看,通過調整管理崗位和技術崗位等措施,濰柴動力開始恢複正常秩序。

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但是單單恢複到正常生産是完全不能使公司走出困境的,譚旭光當時看到濰柴動力的衆多殘次發動機,當中把數百台的殘次品發動機砸毀。并且還在整個公司宣布,濰柴就是要做到最好最強,這種殘次品不是我們公司所需要的。

正是如此之下濰柴動力被譚旭光拉出了債務危機,很快的濰柴動力從研發角度出發,研究出了自己獨有的一套流程。不管是對發動機的研發還是對公司的管理都有着巨大的提升。

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三、注重研發的濰柴動力最終走向世界被德日稱贊不已

如果說濰柴的成功是正确的管理,那麼濰柴動力走出世界就是因為自身對研發的注重。科研是一些的生産力的關鍵所在,濰柴動力就是依靠研發走出這場困境的,濰柴動力如今有着自己的專業研發團隊,自主研發的專利版權數不勝數。

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僅今年上半年濰柴動力在研發上的投入就已經達到了50億元,可以說濰柴動力不僅要穩固住自己在研發上的地位,對于未來的進步也是有着很大的努力的。國産柴油發動機的快速發展使得濰柴動力也不能停滞不前,稍不注意就可能會被後面的人追上。

去年一年濰柴動力的全球銷量就達到了50多萬台,而這也隻是濰柴動力發動機中重卡發動機的一部分,就是這一部分就已經位居全球第一的銷售量了,當年的濰柴動力的總銷量就達到了100萬台。而今年濰柴動力的營收也達到了1200億元,淨利潤為64億元。

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對于如此驕傲的成績濰柴動力并沒有恃寵而驕,對于未來發動機的發展濰柴動力依然有着自己的标準和目标。如今新能源汽車的火爆也使得濰柴動力看到了新的目标,據有關人士稱濰柴動力如今在傳統發動機和新能源領域共同發展,未來都瞄準方向就是新能源。

而濰柴動力如今在氫燃料電池上都研發也取得了很大都進展,公司内部已經把這些産品投入到了試生産環節,想必在測試成功之後濰柴動力都新産品将會運用到廣大的新能源汽車上面。

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總結

濰柴動力從默默無聞到世界第一,從瀕臨破産到年營收超千億,這背後正是濰柴動力衆多員工和科研人員的共同努力。而濰柴動力到成功也進一步說明了我國在發動機領域取得了巨大到進展,同時也彰顯出我國人民不怕困難的精神。

對于國産柴油發動機你是怎麼看的呢?濰柴動力未來涉及新能源領域你又有什麼看法呢?除了濰柴動力你還知道哪些國産發動機企業呢?

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