廣汽傳祺全新第二代GS8在廣州南沙正式上市，售價18.68萬元-24.68萬元，共6款車型、兩種動力，給消費者提供了多樣化的車型選擇。
新車有禮更實惠
新車釋出會現場除了公布售價外，還公布了6大優惠政策，可謂是誠意滿滿。
超長質保禮：5年或15萬公裡整車質保；
電池無憂禮：動力電池享8年或20萬公裡保修政策外，首任車主（營運除外）可享受“不限年限，不限裡程”的動力電池保障；
金融禮：低至0首付，尊享12-60期低利率方案，至高金融貼息5000元；
置換禮：全品牌享受5000元置換補貼；
流量禮：終身免費基礎流量，3年免費娛樂流量（4G/月）；
出行無憂禮：5年免費道路救援服務。
混動是亮點
在雙碳戰略的大背景下，廣汽傳祺明确了“混動化+智能化”雙核驅動的發展戰略，目标是實作2025年全系車型混動化，2030年混動銷量占比超60%，挑戰2045年實作碳中和。而全新第二代GS8基于廣汽全球平台子產品化架構GPMA-L平台打造，是廣汽傳祺混動化+智能化”雙核驅動戰略的首款落地車型。也是廣汽傳祺打造的首款高端SUV。
從節能減排角度而言，混動可謂是當下更合适的選擇。據悉，廣汽集團早在2009年就開始自主研發GMC混動系統了，至今也是積累了相當多的開發經驗。除了自研系統外，廣汽集團還引進豐田全新第四代THS混合動力系統，該系統已在全球收獲了超過1800萬使用者，安全可靠值得信賴。
全新第二代GS8雙擎系列是首款搭載豐田第四代THS混動技術的中國品牌車型，也是首個2.0T＋THS混動系統的動力組合。
其中的2.0T采用廣汽自主研發的第三代米勒循環發動機2.0TM，其最大功率為140kW，最大扭矩320Nm，最高熱效率達40.23%。至于第四代THS系統也是很新的産物，內建平行軸式布置的高轉速、高功率密度雙電機，其中前驅動電機最大功率134kW，最大扭矩270Nm。
得益于這套動力組合，全新第二代GS8雙擎系列0-100km/h加速時間為6.9s，NEDC工況油耗5.3L/100km，正常狀态下，加滿一箱油可跑超過1000km，極限測試情況下一箱油行駛裡程可達2022公裡。
此外，領航系列燃油版的第二代GS8，其搭載钜浪動力高功率2.0T GDI發動機+愛信第三代8AT動力總成，再比對AVDC影子車手功能組成黃金動控組合，起步響應、換擋平順性，都比前代GS8要強上N倍！
豪車有的“我”也有
除了混動技術外，全新第二代GS8的許多科技配置，平齊甚至超越豪華品牌。如與奔馳S級同款的AR-HUD（擡頭顯示功能）、比寶馬DSC功能更強的AVDC影子車手功能（廣汽自适應車輛動态控制系統）等，讓全新第二代GS8在科技配置方面實作了全面越級。
此外，相比上一代GS8，全新第二代GS8駕乘舒适性整體提升24%、轉向響應提升28.3%、制動系統剛度提升30%、制動效能提升5%、四驅系統響應時間提升25%，操控性能也實作代際提升。
外觀方面，整車采用了“星鑽菱影”設計語言，以鑽石切割為靈感，更新細節品質。前臉采用“展威翼”和“龍鱗翼”格栅，再配以“征服之眼”大燈，展現出一種王者大展宏圖、威風凜凜的氣勢。
在内飾方面，全新第二代GS8還賦予了高端與豪華感。12.3英寸儀表盤+14.6英寸中控屏、人體力學菱影绗縫真皮座椅，在舒适之外，帶給消費者豪華感受。軟質包覆、TPO環保材料，PM1空調濾芯和等離子發生器，也營造了健康出行的座艙。
得益于GPMA-L平台，全新第二代GS8長寬高分别為4980/1950/1780mm，軸距2920mm，讓車内空間寬敞舒适。特别是二排座椅靠背8擋調節，擁有131°可調範圍，實乃極其寬适的“女皇躺椅”。
在小編看來，全新第二代GS8，不僅各方面都有提升，也代表了廣汽傳祺在新能源細分市場上的挑戰。
來都來了，不點個贊嗎？