广汽传祺全新第二代GS8在广州南沙正式上市，售价18.68万元-24.68万元，共6款车型、两种动力，给消费者提供了多样化的车型选择。
新车有礼更实惠
新车发布会现场除了公布售价外，还公布了6大优惠政策，可谓是诚意满满。
超长质保礼：5年或15万公里整车质保；
电池无忧礼：动力电池享8年或20万公里保修政策外，首任车主（运营除外）可享受“不限年限，不限里程”的动力电池保障；
金融礼：低至0首付，尊享12-60期低利率方案，至高金融贴息5000元；
置换礼：全品牌享受5000元置换补贴；
流量礼：终身免费基础流量，3年免费娱乐流量（4G/月）；
出行无忧礼：5年免费道路救援服务。
混动是亮点
在双碳战略的大背景下，广汽传祺明确了“混动化+智能化”双核驱动的发展战略，目标是实现2025年全系车型混动化，2030年混动销量占比超60%，挑战2045年实现碳中和。而全新第二代GS8基于广汽全球平台模块化架构GPMA-L平台打造，是广汽传祺混动化+智能化”双核驱动战略的首款落地车型。也是广汽传祺打造的首款高端SUV。
从节能减排角度而言，混动可谓是当下更合适的选择。据悉，广汽集团早在2009年就开始自主研发GMC混动系统了，至今也是积累了相当多的开发经验。除了自研系统外，广汽集团还引进丰田全新第四代THS混合动力系统，该系统已在全球收获了超过1800万用户，安全可靠值得信赖。
全新第二代GS8双擎系列是首款搭载丰田第四代THS混动技术的中国品牌车型，也是首个2.0T＋THS混动系统的动力组合。
其中的2.0T采用广汽自主研发的第三代米勒循环发动机2.0TM，其最大功率为140kW，最大扭矩320Nm，最高热效率达40.23%。至于第四代THS系统也是很新的产物，集成平行轴式布置的高转速、高功率密度双电机，其中前驱动电机最大功率134kW，最大扭矩270Nm。
得益于这套动力组合，全新第二代GS8双擎系列0-100km/h加速时间为6.9s，NEDC工况油耗5.3L/100km，常规状态下，加满一箱油可跑超过1000km，极限测试情况下一箱油行驶里程可达2022公里。
此外，领航系列燃油版的第二代GS8，其搭载钜浪动力高功率2.0T GDI发动机+爱信第三代8AT动力总成，再匹配AVDC影子车手功能组成黄金动控组合，起步响应、换挡平顺性，都比前代GS8要强上N倍！
豪车有的“我”也有
除了混动技术外，全新第二代GS8的许多科技配置，平齐甚至超越豪华品牌。如与奔驰S级同款的AR-HUD（抬头显示功能）、比宝马DSC功能更强的AVDC影子车手功能（广汽自适应车辆动态控制系统）等，让全新第二代GS8在科技配置方面实现了全面越级。
此外，相比上一代GS8，全新第二代GS8驾乘舒适性整体提升24%、转向响应提升28.3%、制动系统刚度提升30%、制动效能提升5%、四驱系统响应时间提升25%，操控性能也实现代际提升。
外观方面，整车采用了“星钻菱影”设计语言，以钻石切割为灵感，升级细节品质。前脸采用“展威翼”和“龙鳞翼”格栅，再配以“征服之眼”大灯，展现出一种王者大展宏图、威风凛凛的气势。
在内饰方面，全新第二代GS8还赋予了高端与豪华感。12.3英寸仪表盘+14.6英寸中控屏、人体力学菱影绗缝真皮座椅，在舒适之外，带给消费者豪华感受。软质包覆、TPO环保材料，PM1空调滤芯和等离子发生器，也营造了健康出行的座舱。
得益于GPMA-L平台，全新第二代GS8长宽高分别为4980/1950/1780mm，轴距2920mm，让车内空间宽敞舒适。特别是二排座椅靠背8挡调节，拥有131°可调范围，实乃极其宽适的“女皇躺椅”。
在小编看来，全新第二代GS8，不仅各方面都有提升，也代表了广汽传祺在新能源细分市场上的挑战。
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