近日,大衆集團首席執行官迪斯表示,大衆準備将電池部門單獨出售或上市,并且已經為資本市場做好準備,不排除引入外部合作夥伴。若獨立上市成功,該部門預計将在 2030 年實作 200 億歐元的銷售額。
據了解,11 月 25 日,蘋果公司全球電池開發主管 Soonho Ahn 将加入大衆汽車,負責大衆未來的電池項目。去年 5 月 20 日,大衆汽車将投資 35 億元自建動力電池廠,2023 年正式投産。此次電池部門的方向變化,與當下大衆汽車集團的整體變革有關。10 月 13 日,為與特斯拉競争,大衆汽車考慮最多裁員 3 萬人。
為了確定在接下來5年沖刺電動汽車銷售時免受供應鍊短缺影響,大衆汽車近期還公布了三個電池合作夥伴,分别與Umicore、24M Technologies、Vulcan Energy Resources Ltd三家公司建立合作夥伴關系,推動電池價值鍊的垂直整合,總價高達340億美元。
其中,比利時化學企業Umicore将與大衆組成合資公司,提供锂電池負極原料。“對于锂電池,大衆會持續且快速推動相關戰略。”大衆董事會成員Thomas Schmall表示,與Umicore合作,将讓大衆在歐洲擁有最先進的锂電池供應鍊。Umicore對于電池回收技術也有長期研究,雙方将會在提升産能的同時,持續研發電池回收技術,降低環境沖擊,同時也有望減少成本。
置頂