從中國進口的産品将加征40%關稅！
據外媒報道，土耳其周五在《官方公報》上釋出的一項決定中宣布，将對部分來自中國、俄羅斯、印度和日本的部分進口鋼鐵征收反傾銷稅。其中，中國的進口産品關稅最高。
土耳其鋼鐵生産商協會（TCUD）秘書長韋塞爾·亞揚向路透社透露，近期實施的關稅措施影響了大約400萬噸進口鋼鐵産品，這些産品的價值估計在20億至22億美元之間。
據《官方公報》報道，土耳其國内鋼鐵生産商提出申訴後，相關部門對熱軋卷闆進口情況進行了調查。調查結果顯示，所謂的“鋼鐵傾銷”行為對國内鋼鐵生産構成了威脅。
根據這一決定，對從中國進口的産品将征收15%至43%的關稅，而對從俄羅斯、印度和日本進口的産品則征收6%至9%的關稅。這些反傾銷稅将在原先對非合金熱卷和合金熱卷分别征收的15%和13%關稅的基礎上疊加執行。
土耳其進口總局（DGI）宣布，自9月27日起，對來自越南、馬來西亞、泰國、克羅地亞、約旦的光伏元件征收25美元/平方米的關稅。然而，晶科馬來西亞子公司、晶澳太陽能越南子公司、天合光能泰國子公司，以及隆基綠能收購的越南元件制造商Vina Solar獲得了關稅豁免權。
此外，土耳其貿易部于2023年11月25日釋出公告稱，已啟動對原産于中國的光伏元件反傾銷案的反規避調查。此次調查旨在審查中國涉案産品是否通過越南、馬來西亞、泰國、克羅地亞及約旦等國家出口至土耳其，以規避此前對中國光伏産品征收的20美元/平方米的反補貼關稅。
在電動車領域，土耳其于2023年3月宣布對從中國進口的電動車額外征收40%的附加關稅，并在6月8日将這一附加關稅的範圍擴大至燃油及混合動力乘用車。土耳其作為歐洲第七大汽車制造國，其汽車工業在國民經濟中占有重要地位。然而，土耳其汽車産業自主品牌較少，許多歐洲汽車品牌都在土耳其設立子公司與工廠。
土耳其的電動汽車市場正在快速增長。據土耳其汽車分銷商和移動協會（ODMD）資料顯示，今年1~8月，土耳其全電動汽車的銷量猛增94.7%，達到47032輛，電動汽車占總銷量的比例也從去年同期的4.1%增至7.8%。其中，Togg以近15000輛的銷量穩居國内電動汽車市場首位。
有業内人士指出，在土耳其額外征收中國汽車關稅後，土耳其對華汽車關稅已來到50%，這種高築關稅壁壘的行為既損害中土兩國經貿關系，也無法真正解決土耳其本土電動汽車産業薄弱的問題。
人民币為何突然急劇貶值？
10月15日，在岸人民币對美元匯率跌破7.11關口，日内下跌超200點；離岸人民币對美元匯率跌破7.12關口，貶值逾300點。截至13時，在岸、離岸人民币對美元匯率分别報7.1144、7.12465。
15日早間，中國人民銀行授權中國外彙交易中心公布，銀行間外彙市場人民币匯率中間價為1美元對人民币7.0830元，貶值107個基點。
而在14日晚間，美歐股市全線收漲，其中标普500指數、道指均再創曆史新高，人民币對美元也突然飙升。
在美元強勢的環境下，多種主要貨币均有回落。國内，在一系列支援性政策“組合拳”的刺激下，中國資産吸引力整體回升，人民币貶值幅度相對較低，對除了美元之外的一籃子貨币仍保持強勢。
來源：整理于外貿單證中心、船訊