在國内新能源陣營，智己L6可謂是令人驚歎的車型，外觀非常漂亮，感興趣的來瞧瞧吧。
外觀方面。
智己L6定位于一款純電動中型轎車，這個級别可以說是稀松平常了，如果想做到在首次亮相就抓住使用者關注，漂亮流暢的廓形是必不可少的。這台L6選擇了年輕産品都喜歡的“萬金油“轎跑造型，但全身的線條都非常柔和。
大燈形狀如同向兩側流動，看起來似乎比LS6的大燈效果更誇張一些。對于現在的新勢力産品，全LED光源、自動大燈等等早已是毫不讓人擔心會缺席的配置。
車身側面Coupe特征就更加明顯，下壓的車頭、流線溜背、上翹的車尾線條等等不勝枚舉。智己L6的車身長/寬/高分别為4931/1960/1474mm，軸距是2950mm，在中型轎車中還是很有優勢的。
内飾方面。
智己L6的内飾目前隻公布了兩種顔色，也是新能源車型最多見的深淺兩種——”白色秀場”又名維羅納米、“灰色序曲”埃特納灰。雖然這台新車未來會是所謂的“跑量價”，但作為豪華電動車品牌來說依然沒有失去進階感，依然是主打豪華、舒适、科技這些特征。
這塊超長螢幕在保留了自動升降等功能的同時，U設計和智能體驗有進一步的更新，在未來的量産車上能帶來更具沉浸式的效果。這方面主要歸功于新車擁有大模型算法+雙旗艦晶片，高通8295晶片搭配全新IMOS，讓智能座艙表現更進一步。
下方的中控屏依然承擔了幾乎所有的車内調節功能，車機除了界面設計時尚、色彩鮮豔，功能也很強大。螢幕面向駕駛者的角度合适，使用起來姿态更加自在。
動力方面。
這款超130kWh超快充固态電池，正極采用專利自研的納米尺度固态電解質包覆超高鎳材料，負極為新一代高比能複合矽碳材料。通過高新材料及工藝，大幅提升電池能量密度；同時，通過采用自研的“高離子電導率、耐高溫固态電解質”，以及“幹法固态電解質層一體成型”技術，電芯整體内阻大幅下降，進而達成快充效率。
這項底盤技術将全車XYZ三向6個自由度交由統一子產品進行控制；AKC、減震器、電驅等多系統控制子產品上移，自行掌握開發更新技術，保證實作疊代的統一；能夠全域接入底盤、動力等車輛動态，使車輛在不同駕駛模式和各種路況下，始終可以保持車身穩定。