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定位于纯电动中型轿车,智己L6总算没白等,车机体验进一步提升

作者:汽车新一线

在国内新能源阵营,智己L6可谓是令人惊叹的车型,外观非常漂亮,感兴趣的来瞧瞧吧。

外观方面。

智己L6定位于一款纯电动中型轿车,这个级别可以说是稀松平常了,如果想做到在首次亮相就抓住用户关注,漂亮流畅的廓形是必不可少的。这台L6选择了年轻产品都喜欢的“万金油“轿跑造型,但全身的线条都非常柔和。

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大灯形状如同向两侧流动,看起来似乎比LS6的大灯效果更夸张一些。对于现在的新势力产品,全LED光源、自动大灯等等早已是毫不让人担心会缺席的配置。

车身侧面Coupe特征就更加明显,下压的车头、流线溜背、上翘的车尾线条等等不胜枚举。智己L6的车身长/宽/高分别为4931/1960/1474mm,轴距是2950mm,在中型轿车中还是很有优势的。

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内饰方面。

智己L6的内饰目前只公布了两种颜色,也是新能源车型最多见的深浅两种——”白色秀场”又名维罗纳米、“灰色序曲”埃特纳灰。虽然这台新车未来会是所谓的“跑量价”,但作为豪华电动车品牌来说依然没有失去高级感,依然是主打豪华、舒适、科技这些特征。

这块超长屏幕在保留了自动升降等功能的同时,U设计和智能体验有进一步的升级,在未来的量产车上能带来更具沉浸式的效果。这方面主要归功于新车拥有大模型算法+双旗舰芯片,高通8295芯片搭配全新IMOS,让智能座舱表现更进一步。

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下方的中控屏依然承担了几乎所有的车内调节功能,车机除了界面设计时尚、色彩鲜艳,功能也很强大。屏幕面向驾驶者的角度合适,使用起来姿态更加自在。

动力方面。

这款超130kWh超快充固态电池,正极采用专利自研的纳米尺度固态电解质包覆超高镍材料,负极为新一代高比能复合硅碳材料。通过高新材料及工艺,大幅提升电池能量密度;同时,通过采用自研的“高离子电导率、耐高温固态电解质”,以及“干法固态电解质层一体成型”技术,电芯整体内阻大幅下降,从而达成快充效率。

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这项底盘技术将全车XYZ三向6个自由度交由统一模块进行控制;AKC、减震器、电驱等多系统控制模块上移,自行掌握开发升级技术,保证实现迭代的统一;能够全域接入底盘、动力等车辆动态,使车辆在不同驾驶模式和各种路况下,始终可以保持车身稳定。

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