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中國電動汽車暢銷南美“霸榜”多國,今年前4月在巴西銷量已暴增8倍

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成都商報紅星新聞

2024-05-25 21:04釋出于四川成都商報紅星新聞官方賬号

中國電動汽車已在南美市場崛起,對長期以來獨占該市場的歐美車企構成挑戰。據新華社報道,中國電動汽車在拉美市場的影響力正不斷擴大。

中國電動汽車暢銷南美“霸榜”多國,今年前4月在巴西銷量已暴增8倍

▲當地時間2024年3月26日,中國電動汽車亮相外國車展。圖據ICphoto

據巴西汽車經銷商聯合會的最新資料表明,進入2024年以來,中國廠商在巴西的新車銷量迅速增長:去年全年中國電動汽車市占率不到3%,但2024年1-4月,中國電動汽車的銷量增至4.8萬輛,為去年同期的8倍。

這一增長,部分得益于巴西對新能源車需求的上升。作為世界第六大汽車市場,巴西在2023年的純電動和插電式混合動力汽車銷量同比增長了91%,達到了9.4萬輛的曆史新高。

巴西當地汽車産業專家安東尼奧·馬丁斯認為,對先進技術的好奇和價格優勢共同激發了中産階級的購車熱情,“拉丁美洲正處于電動汽車時代的黎明。”

巴西消費者對“中國制造”的認可度提高,以及中産階級購買中國電動汽車的意願增強,也是中國電動汽車在該國市場銷量增長的重要因素。

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▲2024年前4個月中國兩大汽車制造商主導巴西電動汽車市場

聖保羅律師蒂亞戈·路易斯·費拉茲·佩雷拉半年前購車時,選擇了中國電動汽車。在他看來,“中國汽車剛進入巴西時,人們認為它品質差、價格便宜。然而現在,新一波中國汽車熱潮已經來了。”

中國電動汽車在南美地區崛起,并不僅限于巴西。美國cleantechnica網站釋出的2023年拉丁美洲電動汽車銷售報告顯示,中國車企在南美地區脫穎而出,已經“占據了主導地位”。

以中南美洲電動汽車市場佔有率占比最高的三個國家——哥斯達黎加、烏拉圭、哥倫比亞為例,在其各自的“10款最暢銷電動汽車車型”榜單中,中國汽車分别上榜6款、7款、6款,并且銷量排行均位列前三。

拉丁美洲作為電動汽車和插電混合電動汽車出口的巨大市場,其汽車市場總值接近1300億美元。上汽集團、奇瑞集團、比亞迪和長城汽車等中國車企正通過與當地經銷商建立分銷管道并在海外建廠,進一步通過本地化來提高市場佔有率。

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▲2023年11月14日,巴西聖保羅州,勞工們在比亞迪太陽能電池闆和電動巴士底盤生産工廠組裝底盤。圖據視覺中國

在南美洲,電動汽車産業的關鍵原材料锂資源蘊藏豐富。當地锂資源主要藏于“南美锂三角”地區,覆寫智利、阿根廷、玻利維亞三國的部分國土,是世界上最重要的锂礦資源地。

根據拉丁美洲和加勒比經濟委員會(ECLAC)的資料,“南美锂三角”地區擁有全球56%的锂儲量。其他國家如巴西、墨西哥和秘魯也有锂礦,使得整個南美地區的锂資源儲量占全球總量的近60%。

紅星新聞記者 鄧纾怡 綜合新華社(記者 劉春燕 鐘雅等)

編輯 郭宇 責編 李彬彬

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