5月4日，網傳江西新餘一比亞迪車主在使用車輛的過程中突發漏電，車主被電成腦溢血，目前仍在醫院救治但至今未醒。
比亞迪公關部人員于今日進行回應，稱：
關于“觸電”傳言可以從行車記錄儀視訊中看出端倪，副駕駛乘客未出現異常情況，車主也可以解開安全帶移動；加上車輛有電位均衡安全設計，漏電檢測系統沒有出現異常。是以初步排除車輛漏電導緻車主病發的可能性，不排除車主突發腦溢血導緻手腳麻木并誤以為車輛漏電的可能。事後，該車被車主家屬正常開走，比亞迪方面願意積極配合相關部門進行鑒定和調查。
客觀來說車輛如果真的漏電的話，一旦觸電就很難再做出其他動作，比如解開安全帶；同時副駕駛也有乘員，假定車輛漏洞則副駕駛同樣會受到影響，事後車主家屬還能開走車輛則說明車輛漏電的可能性微乎其微。
當然也不能排除有偶發性故障的可能性，最終結論還是等待專業機構鑒定結果吧。
（下圖為當事人家屬提供的醫院證明書）
關于比亞迪汽車還是有一些問題需要回報，其一是采用Dilink3.0系統的車輛在流量過期之後每次啟動車輛都會出現彈窗廣告，并且很有可能遮擋倒車影像。其二是車輛發動機自啟會改變車輛動力、存在行車安全隐患，比亞迪應當給這批車提供解決方案，否則這些車在行駛中自啟發動機必然有可能造成交通事故！除非是那些使用DM-i/p混動系統的第四代混動車型，但是依舊會造成燃油無故的浪費。
哪吒汽車
5月11日，天津一小區發生一輛哪吒S過火事故，過火可以了解為起火；事故未造成人員傷亡，過火車輛顯然已達到報廢程度。
哪吒汽車品牌方就該案例釋出了情況說明，内容如下。
從現場圖檔可以大緻看出車輛起火點确實在駕駛艙，火勢蔓延之後也實在座艙和車頂位置，最終車輛也沒有出現電池包的起火；是以導緻車輛起火的原因還未能确認，車輛需要專業機構進行進一步的鑒定。假設該車起火的原因不是中控台内部線束導緻，那麼最有可能導緻車輛起火的原因就是車裡放置有易燃物。現在已經是夏天，車内溫度會相當高，在陽光下直射的溫度可以達到70℃左右。
在這種溫度環境中繼續被陽光直射的話，打火機很容易爆燃，諸如手機或充電寶之類配備有锂離子電池的電子裝置也很容易起火；是以停車之後要避免在車内放置易燃易爆物品，也要避免放置容易腐爛的食物，否則車内會出現異味或蚊蟲。
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