4月汽車品牌銷量榜百強，特斯拉排名跌出前十，上汽大衆再進前二

阿貴看車

2024-05-27 15:50釋出于福建汽車領域創作者

近日，乘用車銷量查詢公布了2024年4月汽車細分品牌終端銷量排行榜，資料顯示，4月國内乘用車銷量為155.5萬台，同比去年下降3%，環比上月下降1.2%，與上月相比有92個細分品牌實作增長。

據排行榜顯示，前十名的總計銷量達到了72.4萬輛，銷量占比46.6%，前十名的細分品牌依次為：比亞迪、上汽大衆、吉利汽車、一汽豐田、廣汽豐田、長安汽車、北京奔馳、華晨寶馬、上汽通用五菱。

在4月的品牌終端銷量排行榜中，前三并未發生變化，比亞迪依舊穩居榜首，月銷量同比增長27.88%，達到了23.72萬輛，遙遙領先于其他品牌，同時也是唯一一家月銷量破十萬輛的品牌。上汽大衆緊随其後，銷量同比、環比出現雙增長，月銷達到了7.27萬輛。吉利汽車4月的銷量環比略有下滑，但同比增長了20.66%，月銷量達到了6.22萬輛，再度拿下榜單第三的位置。

一汽大衆4月的銷量達到了6.2萬輛，環比增長9.17%，位列第四。而一汽豐田的銷量則出現了較大幅度的增長，環比增長達15.71%，是前十中增長幅度最大的品牌，達到了5.29萬輛，排名第五。廣汽豐田銷量環比同比則是出現了雙下滑，但憑借着結實的銷量基礎依舊穩居在前十之中。而長安汽車則是延續了上個月第七的排名，月銷量達49.7萬輛。北京奔馳銷量環比略有上漲，月銷量達到了4.77萬輛，位列第八。排名第九的華晨寶馬與排名第十的上汽通用五菱的月銷量環比雙雙出現下滑，且幅度都達到了10%以上，是前十中下滑幅度最大的兩個品牌。

值得一提的是特斯拉由于月初時的提價，而導緻了銷量出現嚴重下滑，幅度達到了46.45%，接近腰斬，排名也從第四跌落到了第十五。

從前五十的角度來看，大部分的品牌都處于增長勢态，而新上榜的小米汽車僅靠一款車型就成功跻身前五十，表現也是相當亮眼。此外，特斯拉由于銷量的大幅度下滑，在4月底時宣布了全系車型進行降價。

而從前百的角度來看，4月銷量破萬的品牌有36家，同時月銷量未能破千的品牌數量僅有7家。此外在4月中超過了40家的車企都進行了降價，價格戰也是以進入到了白熱化的階段。

總結：以上便是4月汽車細分品牌銷量前百的情況。3月份的價格戰使得不少車企的銷量都得到了大幅度的提升，是以4月份又有不少的車企也加入到了其中，就連很少參與價格戰的理想與特斯拉也進行了官宣降價。随着北京車展的舉行，大量新車即将進入市場，新能源的競争也是愈發激烈。對此。你又有哪些看法呢？還要來評論區分享。

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