很可笑，什麼叫哪來的優越感？開國産車丢人嗎，難道進口車就天生高貴？都一個樣，隻要是車，沒有品質豪不起來。
咬着東風小康而否認問界M9？難道國内廠家不能打造得出色，永遠都隻是“二流貨色”？這就好比認定自己永遠是失敗者，永無出頭之日一個道理，現在看到問界給人的感覺是：沒有不可能，隻是還沒有找到正确的方向！
反而佩服小康面包車，敢在華為依舊被打壓的情況下選擇大膽合作并且全力配合，是以才有了今天問界的成績！
這就好比在機遇來臨時如果你畏手畏腳不敢前進又如何能成功闖出一片天地！
這是換道超車，國内廠家借助電動技術的成熟和電池技術的不斷提升如今有能力打造出超越燃油車的體驗這就是進步。
放着先進故意避開，不斷拿“出身”來談高貴有意思嗎？就問國外的豪車有無圖智駕技術沒有，這是明擺着的事，超越不是不可能！
好不好品質說了算，高不高端底盤見分曉，誰說小康面包車就不能造出豪車，隻是技術問題，過去國産車在燃油技術上的确落後，沒有别人的工業水準和鍛造能力，的确比不過，但這不妨礙現在借助電動車技術走上先進。
而且國産電動車的崛起也正是說明了國産基礎工業實力已經打穩，現在有能力打造屬于自己的高端車型。
憑借的是AI技術的成果，智駕不是簡簡單單兩個字，背後是多年技術研發彙聚出來的技術，一顆AI晶片需要多少高端人才和多少研發投入才能打造出來，而且還需要提前布局并且提前訓練才有今天的成果，為什麼會沒有“優越感”呢，國外有嗎？